Shimano Dura Ace R9100 Voorderailleur

De Shimano Dura Ace 9100 Voorderailleur 11 speed is de opvolger van de 9000 serie. Deze voorderailleur is voorzien van een zeer compact design met dezelfde goede hefboomfunctie als je gewend was van Dura Ace. Er zijn meer kabelroutes mogelijk en een absoluut pluspunt is de mogelijkheid om de kabel te stellen aan de hand van een inbusschroefje.
De Shimano Dura Ace R9100 11-speed Voorderailleur is compatibel met alle 11-speed Shimano race crankstellen.

Klemband nodig?

Bij sommige fietsen is er geen aanlasnok voor de voorderailleur geplaatst. Om deze voorderailleur te monteren kun je daarom hier een losse klemband vinden.

• Aangepast voor racespecifiek frameontwerp.
• Geïntegreerde afstelling van de kabelspanning.
• Nieuwe linkconstructie waardoor de TL-FD90 niet meer nodig is om de juiste kabelroute te bepalen.
• Totale capaciteit: 16T
• Gewicht: 69 gram

Verklein de spanning op de schakelkabel.
Schakel, voordat je begint met de (de)montage, de voorderailleur naar het kleinste blad. Op die manier is de spanning op de schakelkabel kleiner, waardoor je de derailleur makkelijker los kan maken.

Maak de schakelkabel los.
Gebruik een inbussleutel om de schakelkabel van de derailleur los te kunnen maken. Een inbussleutel vind je hier.

Demonteer de ketting.
Voordat je de derailleur kan demonteren, moet je de ketting ook nog demonteren. Hiervoor heb je een kettingpons of een missing link tang nodig. De kettingpons vind je hier en de missing link tang vind je hier.

Positioneer de voorderailleur.
Zorg ervoor dat je bij het monteren een ruimte van ongeveer 2 mm houdt tussen de buitenste rand van de derailleur en het grootste kettingblad.

Stel je derailleur af.
Het is belangrijk om na de montage de derailleur goed af te stellen. Dit is een nauwkeurig klusje, waar je hier meer over kan lezen.

Smeer de scharnierpunten voor een goede werking.
Het is goed om de scharnierpunten en de kabel af en toe te smeren met wat olie. Zo blijft de voorderailleur soepel schakelen. Goede oliën die je niet alleen hiervoor, maar ook voor het smeren van de rest van de aandrijflijn kan gebruiken, vind je hier.