Mantel R50 TLR Racefiets Wielen
- Gratis retourneren
- Gratis afhalen in Arnhem en Den Bosch
- Klantenbeoordeling 9.3 uit 41.734 reviews
Superstore Arnhem
Superstore Den Bosch
Onze keuze voor hoge klasse racefiets wielen
Onze keuze voor hoge klasse racefiets wielenPlus- & minpunten
Plus- & minpunten- Uitzonderlijke remkracht voor velgremmen.
- Strakke looks, aan te passen met meegeleverde decals.
- Aerodynamischer dan een Zipp 303.
- Straight pull spaken voor optimale stijfheid.
- Niet zo opvallend als sommige andere wielmerken.
Specificaties
Specificaties| Merk | Mantel |
| Type lagers | Industrie |
|---|---|
| Type | Set |
| Velg categorie | Hoog (vanaf 46mm) |
| Gewicht | 1540 gram |
| Velghoogte | 50 mm |
| Materiaal velg | Carbon |
| Maximaal rijdersgewicht | 120 kg |
| Velgbreedte | 26 mm |
| Alle specificaties | |
Beschrijving
BeschrijvingDe Mantel R50 TLR racefiets wielen zijn een van de meest aerodynamische racefiets wielen die je kunt krijgen. We hebben ons eigen wiel opnieuw uitgevonden. Alle input van de fans van de vorige Mantel Carbon racefiets wielen hebben we gebruikt om onze nieuwste wielen nog beter te maken.
Zo hebben we voor nog betere naven gekozen. Die zijn beter afgedicht en nog duurzamer. Natuurlijk zijn de Mantel R50 TLR racefiets wielen tubeless ready en kun je dus makkelijk tubeless gaan rijden. De spaken zijn straight pull waardoor ze meer krachten aankunnen zonder te breken. De brede velgen zijn aerodynamischer dankzij het gebruik van interne nippels en remmen goed onder alle omstandigheden. Uit aerodynamica tests blijkt dat bij een zijwind de Mantel R50 TLR racefietswielen zelfs beter scoren dan de bekende Zipp 303 wielen. Alleen bij een frontale wind scoren ze een heel klein beetje minder.
Wanneer je op zoek bent naar een stijve, lichte 50mm hoge carbon wielset, dan zijn de Mantel R50 TLR wielen een zeer goede keuze!
Standaard meegeleverd
• Mantel R50 TLR wielset
• Tubeless tape (voorgemonteerd)
• Tubeless ventielen (voorgemonteerd)
• Cassette vulring 10s
• Snelspanners
• Remblokken
• Stickerset naar keuze
Lees meer op ons blog
Vaak samen gekocht
Vaak samen gekocht
Aangeraden door de productspecialist
Aangeraden door de productspecialist
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten |
 |
 |
 |
|
| Mantel R50 TLR | Mavic Cosmic Pro Carbon | Fulcrum Racing Quattro Carbon | Zipp 404 Firecrest Carbon Clincher | |
|
6 reviews |
20 reviews |
111 reviews |
33 reviews |
|
| Type lagers | Industrie | Industrie | Industrie | Industrie |
| Type | Set | Set | Set | Set / Voorwiel / Achterwiel |
| Velg categorie | Hoog (vanaf 46mm) | Half hoog (33 tot 45mm) | Half hoog (33 tot 45mm) | Hoog (vanaf 46mm) |
| Gewicht | 1540 gram | 1650 gram | 1493 gram | 1692 gram |
| Velghoogte | 50 mm | 45 mm | 40 mm | 58 mm |
| Materiaal velg | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
| Vanaf € 999,- | € 799,- | € 899,- | Vanaf € 719,- | |
| Huidige product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |
Klantfoto's
Klantfoto'sReviews
ReviewsPluspunten
- Licht (2)
- Mooi (2)
- Snel (2)
- Stijf (2)
Minpunten
- Lelijke decals (1)
- Slechte body (1)
- Snelspanners (1)
- Nog niet gezien (1)
Meest recente reviews
Topwielen
Pluspunten
- mooi
- snel
- licht
- tubeless
- goede lagers
Neutrale look, wel heel vlot
De velgen ogen voor mij te neutraal voor mijn sportief gekleurde fiets. De body heeft een harde ratel. Handig omdat je door weggebruikers van ver te horen bent. Jammer alleen dat je het carbon-geluid mist. Ook is de aluminium body erg zacht. De cassette was na eenmaal gebruik al in de body gevreten. Volgens de klantenservice hoort dat zo. Gelukkig zijn de velgen zelf wel goed. Omdat ze erg licht en stijf zijn is de acceleratie vlot.
Pluspunten
- Licht
- Stijf
- Vlot
Minpunten
- Lelijke decals
- Slechte body
Heerlijke en betaalbare set
Inmiddels een kleine 1000km met deze wielen gereden. Eerst ongeveer 300 kilometer 'traditioneel' met binnenband gereden. Montage van de banden viel niet mee, maar dat was te verwachten. Buitenband (GP4000s2) sluit mooi aan op de velg. Omdat montage zo moeilijk ging toch al snel voor de tubeless optie gegaan. In combinatie met een compressor waren de meegeleverde TLR buitenbanden snel gemonteerd. Tot op heden niet lek gereden. De meegeleverde snelspanners vond ik drama. Deze liggen dus ergens in een lade en gebruik hier nu de snelspanners van mijn Fulcrums voor.
Pluspunten
- Aerodynamisch
- Looks
- Prijs
Minpunten
- Snelspanners
Topwielen
Erg goede wielset. Voelt snel aan en zelfs stabiele wegligging in de wind. Belangrijk als je een lichte renner bent. Geeft je fiets ook een erg stoere snelle uitstraling.
Pluspunten
- Mooi
- Snel
- Responsive
- Stijf
Fantastische velgen
Ik heb de velgen op de dag van de release gekocht en nu al meerdere ritten mee gereden (ook van 100+). De wegligging is fantastisch! Ze zijn erg stijf, relatief licht van gewicht en liggen dus perfect in de bochten. De meegeleverde banden gaan er moeilijk om, maar eenmaal op de velg is het een lust voor het oog.
Pluspunten
- Mooi design
- Stijfheid
- Lekkere 'ratel'
- Aerodynamisch
Minpunten
- Nog niet gezien
Alle specificaties
Alle specificatiesUitgebreide omschrijving
Remoppervlak Mantel R50 TLR wielen
Het remoppervlak van deze Mantel R50 TLR carbon wielen kan temperaturen weerstaan tot wel 250 graden. Dit is dan ook uitvoerig getest in verschillende omstandigheden en omgevingen. Zo is deze wielset onder andere getest in meerdaagse wedstrijden in het buitenland, maar ook in de Nederlandse criteriums. Daarbij zijn onze ervaringen van verschillende rijders dat ze goed blijven presteren zelfs onder natte omstandigheden maar ook in afdalingen.
Tubeless ready
Je ziet hem bijna niet! De tubeless tape zit zeer mooi en strak gemonteerd en heeft dezelfde kleur als de velgen. Wij leveren er ook tubeless ventielen bij die perfect aansluiten op de velg. Wanneer je tubeless wilt rijden, kun je rijden met tubeless buitenbanden zonder binnenbanden en latex vloeistof.
Dit levert veel prestatie voordelen op. Zo zal je rolweerstand enorm verlaagd worden, je grip toenemen en zal het comfort optimaal zijn. Het grootste voordeel is dat je niet hoeft te stoppen onderweg wanneer je lek mocht rijden. De latex vult het lek binnen een paar seconden op dankzij kleine korreltjes die zich ophopen onder het gaatje.