FSA 6000 MegaExo
- Gratis retourneren
- Gratis afhalen in Arnhem, Den Bosch & Utrecht
- Klantenbeoordeling 9.4 uit 50.950 reviews
Specificaties
Specificaties| Merk | FSA |
| Buitendiameter Bottom Bracket Lagers | 44 mm |
|---|---|
| Geschikt voor | Race |
| Astype | MegaExo |
| Kleur | Brons |
| Alle specificaties | |
Beschrijving
BeschrijvingFSA 6000 MegaExo Gossamer trapaslager met Engels (BSA) schroefdraad, voor FSA Gossamer en Energy MegaExo crankstellen.
Vaak samen gekocht
Vaak samen gekocht
Aangeraden door de productspecialist
Aangeraden door de productspecialist
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten |
 |
 |
 |
|
| FSA 6000 MegaExo | Shimano ES-51 Octalink | Campagnolo Centaur | Shimano Dura Ace R9100 | |
|
15 reviews |
6 reviews |
11 reviews |
8 reviews |
|
| Bottom bracket breedte | 68 mm / 70 mm | 68 mm / 73 mm | 68 mm / 70 mm | 68 mm / 70 mm |
| Bottom bracket diameter | 33.6-33.9 mm / 34.6-34.9 mm | 33.6-33.9 mm | 33.6-33.9 mm / 34.6-34.9 mm | 33.6-33.9 mm / 34.6-34.9 mm |
| Buitendiameter Bottom Bracket Lagers | 44 mm | 39 mm | ||
| Schroefdraad | BSA (Engels) / ITA (Italiaans) | BSA (Engels) | BSA (Engels) / ITA (Italiaans) | BSA (Engels) / ITA (Italiaans) |
| Geschikt voor | Race | Race | Race | |
| Astype | MegaExo | Octalink | Vierkante as | 24 mm (Hollowtech II) |
| Vanaf 35,95 | Vanaf 29,95 | Vanaf 45,95 | 35,95 | |
| Huidige product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |
Reviews
ReviewsPluspunten
- Makkelijk te monteren (1)
- Op de rechter cup staat een "R" (1)
- ja, op de linker een "L" (1)
- montage met BBB Cycling Bracketplug BTL-105 (1)
Minpunten
- Prijs (2)
- ja, welke draad: je weet het eigenlijk pas als ... (1)
- --- de as gedemonteerd is. (1)
- draait niet ultra licht / soepel. (1)
Meest recente reviews
7 / 10
goede trapas
Goede trap-as. Niet meer / niet minder. Al moet ik wel zeggen dat de vorige (af-fabriek montage) het best lang heeft uitgehouden: weg-kilometers, veld, én woon-werk-verkeer in de stortregen. (gemonteerd in een Kona Major One single speed cyclocrosser, tegenwoordig met duomatic twee-versnellingsnaaf): dus BSA-schroefdraad nodig. Pas op: er is ook een versie met Italiaanse draad.
Pluspunten
- Makkelijk te monteren
- Op de rechter cup staat een "R"
- ja, op de linker een "L"
- montage met BBB Cycling Bracketplug BTL-105
Minpunten
- ja, welke draad: je weet het eigenlijk pas als ...
- --- de as gedemonteerd is.
- draait niet ultra licht / soepel.
- speciaal gereedschap nodig.
9 / 10
Eenvoudig zelf te vervangen
Is goed zelf te doen mits een goede bracketplug ( bijv Bracketplug BTL-105 ) of ander gereedschap want de oude kunnen erg vast zitten. Ik had zelf een grote moment sleutel voor de autovelgen en in combinatie met de plug werkt dit prima, ook voor het aanhaalmoment bij montage van 40Nm. Je hoeft niets af te stellen en je crank loopt weer spelingvrij en soepel.
6 / 10
goed maar duur
Prima BB lager, maar in vergelijk met de andere merken erg duur
Pluspunten
- looks
Minpunten
- prijs
6 / 10
Dit product kan beter
Ik zit gebonden aan deze bracket as. Na iedere winter kan ik m weer vervangen dus die afdichting moet echt beter. Zag dat iemand in een review aangaf dat vervangen na 12000 km nog niet nodig was. Nou die van mij is na 4.500 km echt op met veel speling en kraken en piepen. Jammer. Moet wel zeggen dat deze as op mn winterwerkfiets zit en die pekel die ze op de Nederlandse wegen gooien alles aanvreet en kapot maakt. En nee ik was mn fiets slechts 1x in de week mits het niet vriest. Dus kan beter vind ik.
Minpunten
- Afdichting
- Niet heel duurzaam
10 / 10
prima ding gewoon!
Alle specificaties
Alle specificatiesExtra informatie
• CNC-gefreesde cups
• Materiaal: aluminium lagerschalen en stalen kogeltjes
• Breedte: 68 mm
• Aslengte: 122,5 mm
• Gewicht: 101 gram