- Nu besteld, maandag in huis
- Online besteld, gratis bezorgd

Stel een vraag over dit product
Mail de klantenserviceSpecificaties
Specificaties
Merk
|
FSA |
Buitendiameter Bottom Bracket Lagers
|
44 mm |
BMC / Bianchi / Bulls / Canyon / Cervelo / Colnago / Cube / Focus / Giant / Ridley vanaf 2019 / Scott / Sensa / Trek tot 2019 / Cannondale / Koga / Lapierre / Pinarello / Specialized / Stevens | |
Geschikt voor type fiets
|
Racefiets / gravelbike / cyclocross fiets |
Materiaal frame
|
Aluminium |
Bottom Bracket Passing
|
Externe schroefdraad lagers |
Geschikt voor
|
Race |
FSA MegaExo | |
Kleur
|
Brons |
Beschrijving
Beschrijving
Technologie
• CNC-gefreesde cups• Materiaal: aluminium lagerschalen en stalen kogeltjes
• Breedte: 68 mm
• Aslengte: 122,5 mm
• Gewicht: 101 gram
Lees meer op ons blog

Trapas en bottom bracket vervangen - Bottombrackets en trapassen [How-To]
Meer lezen
Techcenter: Bottom bracket monteren van je racefiets of mountainbike
Meer lezenReviews
Reviews
Meest recente reviews
5 / 5
Precies zoals verwacht
Top product. Voor mijn Pinarello FP3 nog verkrijgbaar en de volgende dag geleverd. Past perfect en weerstand is minimaal. Precies zoals gewens van FSA
Plus- & minpunten
5 / 5
Top, on time
Is aangekomen zoals verwacht
5 / 5
Goed spul. Goed geregeld.
Snel en kwaliteit naar prijs.
Plus- & minpunten
4 / 5
goede trapas
Goede trap-as. Niet meer / niet minder. Al moet ik wel zeggen dat de vorige (af-fabriek montage) het best lang heeft uitgehouden: weg-kilometers, veld, én woon-werk-verkeer in de stortregen. (gemonteerd in een Kona Major One single speed cyclocrosser, tegenwoordig met duomatic twee-versnellingsnaaf): dus BSA-schroefdraad nodig. Pas op: er is ook een versie met Italiaanse draad.
Plus- & minpunten
5 / 5
Eenvoudig zelf te vervangen
Is goed zelf te doen mits een goede bracketplug ( bijv Bracketplug BTL-105 ) of ander gereedschap want de oude kunnen erg vast zitten. Ik had zelf een grote moment sleutel voor de autovelgen en in combinatie met de plug werkt dit prima, ook voor het aanhaalmoment bij montage van 40Nm. Je hoeft niets af te stellen en je crank loopt weer spelingvrij en soepel.
4
goede trapas
Goede trap-as. Niet meer / niet minder. Al moet ik wel zeggen dat de vorige (af-fabriek montage) het best lang heeft uitgehouden: weg-kilometers, veld, én woon-werk-verkeer in de stortregen. (gemonteerd in een Kona Major One single speed cyclocrosser, tegenwoordig met duomatic twee-versnellingsnaaf): dus BSA-schroefdraad nodig. Pas op: er is ook een versie met Italiaanse draad.
-
ja, op de linker een "L"
-
Makkelijk te monteren
-
montage met BBB Cycling Bracketplug BTL-105
-
--- de as gedemonteerd is.
-
draait niet ultra licht / soepel.
5
Eenvoudig zelf te vervangen
Is goed zelf te doen mits een goede bracketplug ( bijv Bracketplug BTL-105 ) of ander gereedschap want de oude kunnen erg vast zitten. Ik had zelf een grote moment sleutel voor de autovelgen en in combinatie met de plug werkt dit prima, ook voor het aanhaalmoment bij montage van 40Nm. Je hoeft niets af te stellen en je crank loopt weer spelingvrij en soepel.