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Boîtier de Pédalier FSA 6000 MegaExo


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  • Livraison gratuite
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  • Avis Trustpilot 9.4 de 50.083 avis

Caractéristiques techniques

Marque FSA
Diamètre extérieur du boîtier de pédalier44 mm
Adapté àRoute
Type d'axe MegaExo
CouleurGris
Toutes les caractéristiques techniques

Description

Boîtier de pédalier FSA 6000 MegaExo Gossamer avec filetage anglais (BSA), compatible avec les pédaliers FSA Gossamer et Energy MegaExo.


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Largeur du boîtier de pédalier 68 mm / 70 mm 68 mm / 73 mm 68 mm / 73 mm 68 mm / 70 mm
Diamètre du boîtier de pédalier 33.6-33.9 mm / 34.6-34.9 mm 33.6-33.9 mm 33.6-33.9 mm 33.6-33.9 mm / 34.6-34.9 mm
Diamètre extérieur du boîtier de pédalier 44 mm 44 mm 39 mm
Filetage BSA / ITA BSA BSA BSA / ITA
Adapté à Route VTT / Route Route
Type d'axe MegaExo GXP Octalink 24 mm (Hollowtech II)
A partir de 35,95 29,95 A partir de 29,95 35,95
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Avis

8.1 / 10 Moyenne de 15 avis | Écrivez un avis  

8.1 / 10

15 avis
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Points forts

  • Personnel réactif (1)
  • Bon référencement des produits (1)

Points faibles

  • Un délais de livraison qui peut porter à confusion (1)

Les avis les plus récents

10 / 10

Nassime, 11 octobre 2018

Un vélo soigné

Mon Vélo ne c'est plus plein de ses douleurs au pédalier. Le produit est de qualité et respectueux de ses attentes. Il repassera commande.

Points forts

  • Personnel réactif
  • Bon référencement des produits

Points faibles

  • Un délais de livraison qui peut porter à confusion

10 / 10

Per-Ola, 30 septembre 2019

Well threaded, excellent finish

Excellent crank bearing at a really nice price

Points forts

  • Threads
  • Finish
  • Price

7 / 10

Jan Peter, 24 décembre 2018

goede trapas

Goede trap-as. Niet meer / niet minder. Al moet ik wel zeggen dat de vorige (af-fabriek montage) het best lang heeft uitgehouden: weg-kilometers, veld, én woon-werk-verkeer in de stortregen. (gemonteerd in een Kona Major One single speed cyclocrosser, tegenwoordig met duomatic twee-versnellingsnaaf): dus BSA-schroefdraad nodig. Pas op: er is ook een versie met Italiaanse draad.

Points forts

  • Makkelijk te monteren
  • Op de rechter cup staat een "R"
  • ja, op de linker een "L"
  • montage met BBB Cycling Bracketplug BTL-105

Points faibles

  • ja, welke draad: je weet het eigenlijk pas als ...
  • --- de as gedemonteerd is.
  • draait niet ultra licht / soepel.
  • speciaal gereedschap nodig.

9 / 10

Hans, 18 juin 2018

Eenvoudig zelf te vervangen

Is goed zelf te doen mits een goede bracketplug ( bijv Bracketplug BTL-105 ) of ander gereedschap want de oude kunnen erg vast zitten. Ik had zelf een grote moment sleutel voor de autovelgen en in combinatie met de plug werkt dit prima, ook voor het aanhaalmoment bij montage van 40Nm. Je hoeft niets af te stellen en je crank loopt weer spelingvrij en soepel.

6 / 10

Rob, 24 mai 2017

goed maar duur

Prima BB lager, maar in vergelijk met de andere merken erg duur

Points forts

  • looks

Points faibles

  • prijs

Toutes les caractéristiques techniques

Informations supplémentaires

• Cuvettes usinées CNC
• Matériau : cuvettes forgées en alliage et billes en acier
• Largeur : 68 mm
• Longueur de l’axe : 122,5 mm
• Poids : 101 g

Service client
081-280540
ouvert - Anglais