Terugroepactie Shimano Ultegra en Dura-Ace 11-speed crankstellen (2023) - UPDATE

Shimano heeft zojuist aangekondigd dat ze een vrijwillige terugroepactie initiëren om inspectie en vervanging aan te bieden voor bepaalde 11-speed crankstellen, geproduceerd tussen 1 juni 2012 en 30 juni 2019. Deze actie wordt genomen vanwege problemen met het breken en/of loskomen van sommige crankarmen, wat een potentieel gevaar voor ongelukken oplevert.

Waarom is deze terugroepactie opgezet?

De door Shimano ontvangen meldingen geven aan dat de buitenste afdekking van de crankarm los kan komen van het hoofdgedeelte van de crankarm, waardoor je als fietser mogelijk gevaar loopt te vallen. Om dit te voorkomen zal Shimano elke toepasselijke crankset laten inspecteren. Vervolgens zal Shimano elke crankarm die de controle niet doorkomt gratis laten vervangen.

Hoe weet je of jouw crankstel onderdeel is van de terugroepactie?

Het betreft specifiek de Shimano Ultegra FC-6800, Dura-Ace FC-9000, Ultegra FC-R8000, Dura-Ace FC-R9100 en FC-R9100-P 11-speed bonded Hollowtech II race-cranksets in Europa. Niet alle Ultegra- en Dura-Ace-crankstellen hoeven te worden geïnspecteerd. Het betreft alleen cranksets die zijn geproduceerd tussen 1 juni 2012 en 30 juni 2019. Om zeker te weten dat jouw crankstel onderdeel is van de terugroepactie kun je onderstaande stappen volgen.

Zo controleer je gemakkelijk zelf of je actie moet ondernemen

Aan de binnenzijde van de crankarm staan een typenummer en een productiecode gestempeld. Deze gegevens zijn te vinden aan de onderzijde van de crankarm, aan de kant waar het pedaal is bevestigd. Op onderstaande afbeelding zie je in het gele vakje het typenummer en in het blauwe vakje de productiecode.

Als het typenummer op jouw crankarm FC-6800, FC-R8000, FC-9000, FC-R9100 of FC-R9100-P is, dan is het van belang om de productiecode te controleren. De desbetrffende modellen zijn vóór juli 2019 geproduceerd en hebben de volgende tweeletterige productiecode: KF, KG, KH, KI, KJ, KK, KL, LA, LB, LC, LD, LE, LF, LG, LH, LI, LJ, LK, LL, MA, MB, MC, MD, ME, MF, MG, MH, MI, MJ, MK, ML, NA, NB, NC, ND, NE, NF, NG, NH, NI, NJ, NK, NL, OA, OB, OC, OD, OE, OF, OG, OH, OI, OJ, OK, OL, PA, PB, PC, PD, PE, PF, PG, PH, PI, PJ, PK, PL, QA, QB, QC, QD, QE, QF, QG, QH, QI, QJ, QK, QL, RA, RB, RC, RD, RE, en RF.

Indien zowel het typenummer als de productiecode overeenkomen met de lijst hierboven, is het van belang de crankset te laten inspecteren.

Hoe gaat de terugroepactie in zijn werk?

Om te controleren of jouw crankstel onderdeel is van de terugroepactie, is het van belang je volledige crankstel te laten inspecteren bij een erkende Shimano-dealer. Deze inspectie is bedoeld om vast te stellen of de crankarmen een mogelijk probleem vertonen met het loslaten van de verbinding en om elk mogelijk veiligheidsrisico voor jou als fietser uit te sluiten.

Shimano heeft een inspectieproces en instructies en handleidingen voor dealers opgesteld, om ervoor te zorgen dat het hele proces vlekkeloos verloopt. Shimano verwacht dat de inspecties mogelijk zullen zijn vanaf 1 oktober 2023. Zodra er nieuws is en verdere details beschikbaar zijn, zal dit direct bekend worden gemaakt op deze pagina.

Update 1 (29 september 2023)

Vanwege het hoge aantal crankstellen in omloop is het niet mogelijk om iedereen direct vanaf 1 oktober te helpen met een inspectie. We willen onze capaciteit zo goed mogelijk benutten en daarom de meest urgente gevallen eerst behandelen, maar wees gerust, iedereen komt aan de beurt.

De verwachting is dat een volledige inspectie inclusief afhandeling 45 minuten werk voor een monteur is. Daarom vragen we je om onderstaande stappen te doorlopen.

1. Controleer of je crankstel in aanmerking komt voor de recall 2. Controleer zelf de linker en rechter crank van het crankstel op de onderstaande in het rood gearceerde plekken:

Constateer je bij de bovenstaande plekken dat jouw crankstel defecten vertoont zoals scheuren, vervormingen of maakt je crankstel een krakend/tikkend geluid tijdens gebruik? Neem dan contact op met onze klantenservice, stuur hierbij een aantal foto’s en/of filmpjes mee van het crankstel.

Update 2 (5 oktober 2023)

Je kunt vanaf nu ook gemakkelijk zelf een werkplaatsafspraak inplannen om je Shimano crank te laten inspecteren en eventueel te vervangen. Zorg er wel voor dat je zeker weet dat je crankstel hiervoor in aanmerking komt. Dit kun je zelf controleren door bovenstaande stappen te doorlopen. Om de werkplaatsafspraak in te plannen ga je naar onze online werkplaatsplanner. Vul het merk van je fiets in en selecteer in de volgende stap 'Shimano crank inspectie' onder 'Algemeen'. Kies vervolgens de dag en locatie welke jou het beste uitkomt en je zult een bevestigingsmail ontvangen met de werkplaatsafspraak.

Woon je niet in de buurt van één van onze vestigingen of ben je benieuwd welke Shimano dealers bij jou in de buurt zitten? Kijk dan even in de Shimano dealer locator.

Update 3 (20 november 2023)

Als een vermogensmeter van een derde partij op het crankstel is geïnstalleerd, is het belangrijk om te weten dat crankstellen en/of andere Shimano producten die door externe partijen zijn aangepast, niet onder de garantie vallen. Er is echter een uitzondering in dit inspectieprogramma. Crankstellen met een vermogensmeter die de inspectie niet doorstaan en naar Shimano worden teruggestuurd, worden kosteloos vervangen, zij het zonder de vermogensmeter.

Wel wordt er als onderdeel van dit inspectieprogramma een extra vergoeding aangeboden, gebaseerd op het marktgemiddelde. Deze vergoeding wordt naast het vervangende crankstel zonder vermogensmeter verstrekt en kan worden gebruikt voor de aanschaf en installatie van een nieuwe vermogensmeter naar keuze van de consument.

Deze blog zal continu worden geüpdatet met de nieuwste informatie, momenteel is de laatste update gepubliceerd op maandag 20 november 2023. Meer weten? Kijk dan op de Shimano website.