BBB Cycling Formula BBS-67(S) Schijfremblokjes
BBB Cycling Formula BBS-67(S) Schijfremblokjes
4 reviews
Adviesprijs 14,95
Vanaf 13,45
Selecteer een uitvoering om de voorraad te zien
- Gratis bezorging vanaf € 29,-
- Betalen hoeft pas bij afhalen in onze winkels
- Gratis retourneren
- Klantenbeoordeling 9.4 uit 63.375 reviews
Heb je een vraag?
Neem contact op met de
klantenservice
3 Mantel Superstores
Altijd testdag in onze Superstores in Arnhem, Den Bosch & Utrecht
Superstores bekijken
Specificaties
Specificaties
| Merk | BBB Cycling |
|---|---|
| Type fiets | Mountainbike |
| Aantal blokken | 1 paar |
| Passing Remblokjes | Formula A |
Beschrijving
Beschrijving
De BBB Cycling Formula BBS-67 schijfremblokken zijn zeer duurzaam en hebben een passing zoals het origineel. De schijfremblokken zijn verkrijgbaar in Sintered Compound en in Organic Compound. Dus voor alle omstandigheden is er een ideaal remblok. Daarnaast zijn alle BBB Cycling schijfremblokken al ingeremd dus deze gaan veel langer mee!
Hard (Sintered):
Bij sintered remblokken bestaat de compound uit hars dat gemengd is met metalen deeltjes. Deze compound is daardoor erg hard en slijtvast.Ook zijn deze remblokken erg goed bestand tegen de hoge temperaturen die met name tijdens lange afdalingen kunnen ontstaan. Het nadeel is dat deze remblokken minder snel aangrijpen dan organic of semi-metallic remblokken en meer geluid maken tijdens het remmen.
Deze remblokken zijn daardoor erg geschikt als je fietst in erg modderige omstandigheden en daarbij veel moet remmen. Dit komt met name voor tijdens erg modderige tochten in heuvelachtig/bergachtig gebied. Ook zijn deze remblokken uitermate geschikt voor gebruik bij downhill en enduro.
Zacht (Organic):
Organische remblokken bestaan uit zachte materialen. Deze remblokken geven daarmee een uitstekende doseerbaarheid en een goede remkracht. Door de zachte compound grijpt dit blok ook snel aan. Daarbij zorgt de organische compound ervoor dat deze remblokken weinig lawaai maken tijdens het rijden.
Het nadeel van organische remblokken is dat deze minder goed tegen hogere temperaturen kunnen die bijvoorbeeld tijdens lange afdalingen kunnen ontstaan. Ook slijten organische remblokken harder als je veel in modderige omstandigheden rijdt.
Kortom, als je de fiets vooral in de zomer gebruikt en daarbij met name in Nederland fietst, dan heb je met deze organische remblokken de perfecte keus. Gebruik je de fiets echter vooral in de winter, of ga je regelmatig naar heuvelachtig/bergachtig gebied, dan kun je beter voor Semi-Metallic remblokken gaan.
Niet geschikt voor alle remschijven
De remblokjes met een harde (metallic) compound zijn niet geschikt voor alle remschijven. Deze remblokjes kunnen alleen gebruikt worden op geslepen remschijven, omdat deze uit harder materiaal bestaan. Geperste, zachte remschijven zijn alleen geschikt voor zachte, organische remblokken. Deze zullen namelijk snel zullen verslijten door hardere remblokken.
Klik hier voor de geslepen remschijven uit ons assortiment.
Let op:
Producenten maken gebruik van verschillende passingen. Let dus goed op of de vorm van het remblok op de afbeelding overeenkomt met je huidige remblok. Weet je niet welke vorm je hebt, scrol dan even naar onderaan deze pagina. Daar staat per remblok beschreven voor welk type rem deze geschikt is.
Meer lezen
Hard (Sintered):
Bij sintered remblokken bestaat de compound uit hars dat gemengd is met metalen deeltjes. Deze compound is daardoor erg hard en slijtvast.Ook zijn deze remblokken erg goed bestand tegen de hoge temperaturen die met name tijdens lange afdalingen kunnen ontstaan. Het nadeel is dat deze remblokken minder snel aangrijpen dan organic of semi-metallic remblokken en meer geluid maken tijdens het remmen.
Deze remblokken zijn daardoor erg geschikt als je fietst in erg modderige omstandigheden en daarbij veel moet remmen. Dit komt met name voor tijdens erg modderige tochten in heuvelachtig/bergachtig gebied. Ook zijn deze remblokken uitermate geschikt voor gebruik bij downhill en enduro.
Zacht (Organic):
Organische remblokken bestaan uit zachte materialen. Deze remblokken geven daarmee een uitstekende doseerbaarheid en een goede remkracht. Door de zachte compound grijpt dit blok ook snel aan. Daarbij zorgt de organische compound ervoor dat deze remblokken weinig lawaai maken tijdens het rijden.
Het nadeel van organische remblokken is dat deze minder goed tegen hogere temperaturen kunnen die bijvoorbeeld tijdens lange afdalingen kunnen ontstaan. Ook slijten organische remblokken harder als je veel in modderige omstandigheden rijdt.
Kortom, als je de fiets vooral in de zomer gebruikt en daarbij met name in Nederland fietst, dan heb je met deze organische remblokken de perfecte keus. Gebruik je de fiets echter vooral in de winter, of ga je regelmatig naar heuvelachtig/bergachtig gebied, dan kun je beter voor Semi-Metallic remblokken gaan.
Niet geschikt voor alle remschijven
De remblokjes met een harde (metallic) compound zijn niet geschikt voor alle remschijven. Deze remblokjes kunnen alleen gebruikt worden op geslepen remschijven, omdat deze uit harder materiaal bestaan. Geperste, zachte remschijven zijn alleen geschikt voor zachte, organische remblokken. Deze zullen namelijk snel zullen verslijten door hardere remblokken.
Klik hier voor de geslepen remschijven uit ons assortiment.
Let op:
Producenten maken gebruik van verschillende passingen. Let dus goed op of de vorm van het remblok op de afbeelding overeenkomt met je huidige remblok. Weet je niet welke vorm je hebt, scrol dan even naar onderaan deze pagina. Daar staat per remblok beschreven voor welk type rem deze geschikt is.
Lees meer op ons blog
Schijfremmen onderhouden - Techcenter
Reviews
Reviews
9 / 10
Rick, 7 juli 2020
Metal variant top remblokken
Deze metal remblokken al tijden op de mtb gehad en gaan erg lang mee. De remkracht is voor mij meer dan prima. Tussendoor remblokken van Discobrakes gehad maar deze waren na een paar modderritten compleet weg. Tot op het metaal versleten! Nu weer deze BBB blokken.
Pluspunten
- Gaan lang mee
- Remkracht voldoende
8 / 10
G., 11 november 2019
Prima remblokken voor een prima prijs.
Prima remblokken voor een prima prijs. Niets mis mee.
Pluspunten
- niet duur
9 / 10
Sander, 8 maart 2019
Remmen perfect
Doen wat ze moeten doen. Goed remmen. Geen op of aanmerkingen.
9 / 10
Marc, 24 oktober 2016
Snel en goed tegen scherpe prijs
Vaak samen gekocht
Vaak samen gekocht
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
|
|
|
|
|
| BBB Cycling Formula BBS-67(S) | Jagwire Sport Semi-Metallic | Shimano G03A Resin | Shimano G04S Metal | |
| 4 reviews | 10 reviews | 14 reviews | 29 reviews | |
| Type fiets | Mountainbike | Mountainbike / Racefiets / Elektrische fiets | Mountainbike / Racefiets / Elektrische fiets / Hybride en Stadsfiets | Mountainbike / Racefiets |
| Hardheid Remblok | Hard (Metal) / Zacht (Resin/Organic) | Medium (Semi-metal) | Zacht (Resin/Organic) | Hard (Metal) |
| Aantal blokken | 1 paar | 1 paar / 2 paar | 1 paar / 2 paar | 1 paar / 2 paar |
| Passing Remblokjes | Formula A | Shimano A / Shimano B / Shimano C / Shimano D / Shimano G / SRAM A / SRAM B / SRAM E / SRAM C / SRAM D / SRAM F / Magura A / Magura B / Formula A / Formula B / Tektro A | Shimano A | Shimano A |
| Vanaf 13,45 | Vanaf 10,45 | Vanaf 11,95 | Vanaf 14,95 | |
| Huidige product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |
Alle specificaties
Uitgebreide omschrijving
Formula A:C1, CR3, Cura, Megam, R1, R1R, RO, ROR, RX, T1, The One
BBB Cycling Formula BBS-67(S) Schijfremblokjes
Specificaties
| Merk | BBB Cycling |
|---|---|
|
Type fiets
|
Mountainbike |
|
Aantal blokken
|
1 paar |
| Formula A |
Uitgebreide omschrijving
Formula A:C1, CR3, Cura, Megam, R1, R1R, RO, ROR, RX, T1, The One
BBB Cycling Formula BBS-67(S) Schijfremblokjes
Beschrijving
De BBB Cycling Formula BBS-67 schijfremblokken zijn zeer duurzaam en hebben een passing zoals het origineel. De schijfremblokken zijn verkrijgbaar in Sintered Compound en in Organic Compound. Dus voor alle omstandigheden is er een ideaal remblok. Daarnaast zijn alle BBB Cycling schijfremblokken al ingeremd dus deze gaan veel langer mee!Hard (Sintered):
Bij sintered remblokken bestaat de compound uit hars dat gemengd is met metalen deeltjes. Deze compound is daardoor erg hard en slijtvast.Ook zijn deze remblokken erg goed bestand tegen de hoge temperaturen die met name tijdens lange afdalingen kunnen ontstaan. Het nadeel is dat deze remblokken minder snel aangrijpen dan organic of semi-metallic remblokken en meer geluid maken tijdens het remmen.
Deze remblokken zijn daardoor erg geschikt als je fietst in erg modderige omstandigheden en daarbij veel moet remmen. Dit komt met name voor tijdens erg modderige tochten in heuvelachtig/bergachtig gebied. Ook zijn deze remblokken uitermate geschikt voor gebruik bij downhill en enduro.
Zacht (Organic):
Organische remblokken bestaan uit zachte materialen. Deze remblokken geven daarmee een uitstekende doseerbaarheid en een goede remkracht. Door de zachte compound grijpt dit blok ook snel aan. Daarbij zorgt de organische compound ervoor dat deze remblokken weinig lawaai maken tijdens het rijden.
Het nadeel van organische remblokken is dat deze minder goed tegen hogere temperaturen kunnen die bijvoorbeeld tijdens lange afdalingen kunnen ontstaan. Ook slijten organische remblokken harder als je veel in modderige omstandigheden rijdt.
Kortom, als je de fiets vooral in de zomer gebruikt en daarbij met name in Nederland fietst, dan heb je met deze organische remblokken de perfecte keus. Gebruik je de fiets echter vooral in de winter, of ga je regelmatig naar heuvelachtig/bergachtig gebied, dan kun je beter voor Semi-Metallic remblokken gaan.
Niet geschikt voor alle remschijven
De remblokjes met een harde (metallic) compound zijn niet geschikt voor alle remschijven. Deze remblokjes kunnen alleen gebruikt worden op geslepen remschijven, omdat deze uit harder materiaal bestaan. Geperste, zachte remschijven zijn alleen geschikt voor zachte, organische remblokken. Deze zullen namelijk snel zullen verslijten door hardere remblokken.
Klik hier voor de geslepen remschijven uit ons assortiment.
Let op:
Producenten maken gebruik van verschillende passingen. Let dus goed op of de vorm van het remblok op de afbeelding overeenkomt met je huidige remblok. Weet je niet welke vorm je hebt, scrol dan even naar onderaan deze pagina. Daar staat per remblok beschreven voor welk type rem deze geschikt is.