BBB Cycling Formula BBS-67(S) Scheibenbremsbeläge

Die BBB Cycling Formula BBS-67 Scheibenbremsbeläge sind sehr haltbar und haben eine Passform wie das Original. Die Scheibenbremsbeläge sind sowohl in gesinterter als auch in organischer Zusammensetzung erhältlich. So gibt es für alle Bedingungen einen idealen Bremsbelag. Außerdem sind alle BBB Cycling Scheibenbremsbeläge bereits eingebremst, sodass sie viel länger halten!

Hart (gesintert):
Bei gesinterten Bremsbelägen besteht die Mischung aus Harz und Metallpartikeln. Diese Mischung ist daher sehr hart und verschleißfest und hält auch den hohen Temperaturen stand, die besonders bei langen Abfahrten auftreten können. Der Nachteil ist, dass diese Bremsbeläge nicht so schnell greifen wie organische oder halbmetallische Bremsbeläge und beim Bremsen mehr Geräusch verursachen.
Diese Bremsbeläge sind daher sehr gut geeignet, wenn du in sehr schlammigen Bedingungen fährst und viel bremsen musst. Dies ist vor allem bei sehr schlammigen Touren in hügeligen oder bergigen Gebieten der Fall. Diese Bremsbeläge eignen sich auch perfekt für den Einsatz im Downhill- und Endurobereich.

Weich (organisch):
Organische Bremsbeläge bestehen aus weichen Materialien. Dadurch bieten diese Bremsbeläge eine hervorragende Dosierbarkeit und Bremsleistung. Durch die weiche Mischung haft greift dieses Pad auch schnell. Darüber hinaus sorgt die organische Mischung dafür, dass diese Bremsbeläge während der Fahrt kaum Geräusche verursachen.
Der Nachteil von organischen Bremsbelägen ist, dass sie den höheren Temperaturen, die zum Beispiel bei langen Abfahrten auftreten können, weniger gut standhalten. Außerdem verschleißen organische Bremsbeläge stärker, wenn du viel in schlammigem Gelände unterwegs bist.
Kurz gesagt, wenn du dein Fahrrad hauptsächlich im Sommer benutzt und hauptsächlich in flacheren Gegenden fährst, sind diese organischen Bremsbeläge die perfekte Wahl. Wenn du das Fahrrad jedoch hauptsächlich im Winter benutzt oder regelmäßig in hügeligen oder bergigen Gegenden unterwegs bist, solltest du dich für Semi-Metallic-Bremsbeläge entscheiden.

Bitte beachten:
Die Hersteller verwenden unterschiedliche Passungen. Achte also genau darauf, ob die Form des Bremsbelags auf dem Bild mit deinem aktuellen Bremsbelag übereinstimmt. Wenn du nicht weißt, welche Form du hast, scrolle zum Ende dieser Seite. Dort ist für jeden Belag beschrieben, für welche Art von Bremse er geeignet ist.

Formula A:
C1, CR3, Cura, Megam, R1, R1R, RO, ROR, RX, T1, The One

・2 BBS-67 disc brake pads (incl. spring)

Es ist wichtig, dass du deine Bremsbeläge nach dem Einbau einbremst. Denn durch das Einbremsen der Beläge halten diese länger, bremsen besser und quietschen weniger.