Plaquettes de Frein BBB Cycling Formula BBS-67(S)
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- Avis Trustpilot 4.6/5
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | BBB Cycling | |
| Adapté à | Formula A | |
| Type de vélo | VTT | |
| Couleur | Bleu |
Métallique (Frittées) :
Dans les plaquettes de frein métalliques, la garniture est composée de résine mélangée à des particules métalliques. Par conséquent, ce composé est très dur et résistant à l’usure. En outre, ces plaquettes sont très résistantes aux températures élevées qui peuvent survenir lors de longues descentes. L’inconvénient est que ces plaquettes de frein demandent un temps de rodage plus long que les plaquettes organiques ou semi-métalliques et qu’elles font plus de bruit au freinage.
Ces plaquettes de frein sont donc très adaptées si vous roulez dans des conditions très boueuses et que vous devez freiner beaucoup. Ceci est particulièrement fréquent lors de sorties très boueuses dans les régions montagneuses et vallonnées. De plus, ces plaquettes sont très indiquées si vous pratiquez la descente ou l’enduro.
Organique (Organic) :
Les plaquettes de frein organiques sont faites de matériaux souples. Ainsi, ces plaquettes offrent un excellent dosage et une bonne puissance de freinage. Grâce à son composé mou, cette plaquette permet également un rodage rapide. En outre, la garniture organique assure que ces plaquettes de frein font peu de bruit pendant la conduite.
L’inconvénient des plaquettes de frein organiques est qu’elles sont moins résistantes aux températures élevées qui peuvent survenir lors de longues descentes. En plus, les plaquettes de frein organiques s’usent également plus rapidement lorsque vous roulez beaucoup dans des conditions boueuses.
Bref, si vous utilisez votre vélo principalement en été et sur le plat, ces plaquettes de frein organiques sont le choix parfait. Cependant, si vous utilisez votre vélo surtout en hiver, ou si vous allez régulièrement dans les régions vallonnées et montagneuses, il est préférable d’opter pour des plaquettes de frein semi-métalliques.
Ne convient pas à toutes les plaquettes de frein
Les plaquettes de frein avec un composé dur (métallique) ne conviennent pas à tous les disques de frein. Ces plaquettes ne peuvent être utilisées que sur des disques de frein rectifiés, car elles sont constituées d'un matériau plus dur. Les disques de frein pressés et souples ne conviennent qu'aux plaquettes de frein souples et organiques. En effet, celles-ci s'usent rapidement avec les plaquettes de frein plus dures.
Cliquez ici pour les disques de frein rectifiés de notre gamme.
Veuillez noter :
Les fabricants utilisent des ajustements différents. Veillez donc à ce que la forme de la plaquette de frein sur l'image corresponde à votre plaquette de frein actuelle. Si vous ne savez pas quelle forme vous avez, allez au bas de cette page. Là, chaque plaquette est décrite pour quel type de frein elle convient.
C1, CR3, Cura, Megam, R1, R1R, RO, ROR, RX, T1, The One
Remplacement et rodage des plaquettes de frein [Tuto]
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Avis
5 / 5
Oppie et toppie satisfaits.
Sublimes plaquettes de frein à disque BBB pour le VTT, aussi bien pour le disque avant que pour le disque arrière. Livré dans les temps, j'ai demandé, Mantel a livré le lendemain, on dirait Overtoom !
Points forts & points faibles
5 / 5
Freinage en douceur sans grincement
Livraison rapide, pas d'inconvénients
Points forts & points faibles
5 / 5
Des patins de frein parfaits pour les pistes de mtb néerlandaises.
Les plaquettes sont parfaites, elles freinent tout de suite et ne grincent pas. Les premières plaquettes étaient dures, elles dérapaient et faisaient beaucoup de bruit.
Points forts & points faibles
5
Oppie et toppie satisfaits.
Sublimes plaquettes de frein à disque BBB pour le VTT, aussi bien pour le disque avant que pour le disque arrière. Livré dans les temps, j'ai demandé, Mantel a livré le lendemain, on dirait Overtoom !
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Belle couleur bleue
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Freine comme les meilleurs
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Meilleure qualité
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aucun non plus
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ni l'un ni l'autre
5
Des patins de frein parfaits pour les pistes de mtb néerlandaises.
Les plaquettes sont parfaites, elles freinent tout de suite et ne grincent pas. Les premières plaquettes étaient dures, elles dérapaient et faisaient beaucoup de bruit.
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Freine parfaitement
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Ne glisse pas
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Ne grince pas
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SANS OBJET