Nederland (Nederlands)
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Adviesprijs 600,-
Vanaf 467,-
133,- korting
Selecteer een uitvoering om de voorraad te zien
- Online besteld, gratis bezorgd
- Gratis retourneren
Plus- & minpunten
Plus- & minpunten
- Deze crank ziet er prachtig uit en maakt je MTB nog mooier!
- Deze crank heeft een laag gewicht, dus je neemt geen gram teveel mee.
- Door de hoge stijfheid heeft deze crank een uitstekend krachtoverbrenging.
- Deze crank is perfect voor cross-country mountainbiken!
- Deze crank is minder geschikt voor het ruigere Enduro mountainbiken. Daar heeft SRAM dan ook de X01 crank voor.
Specificaties
Specificaties
|
Merk
|
SRAM |
|
Welke groepset heb je?
|
SRAM XX1 / X01 |
| 12-speed | |
|
Uitvoering
|
Single |
| 34 | |
| SRAM Dub (29mm) |
Beschrijving
Beschrijving
Het Sram XX1 Eagle Dub SL MTB crankstel voor 12 speed is een crankstel uit het topsegment van Sram. De Sram XX1 Eagle Dub SL crank is aangepast naar de nieuwe Dub passing. Met Dub heeft Sram een nieuwe standaard uitgebracht zodat je niet meer na hoeft te denken of je een GXP of BB30 passing hebt. Dit is allemaal terug gebracht naar 1 passing van 29mm. Het Sram XX1 Eagle Dub SL crankstel is tevens Sram's meest lichte en stijve crankstel, die elke Sram XX1 Eagle groepset compleet maakt.
Toon meer
Toon minder
Technologie
X-Sync 2 is de benaming voor SRAM’s versie van het narrow-wide tandprofiel. De tanden zijn hoger gemaakt en voorzien van afschuiningen in alle richtingen. Hiermee moet de ketting een pak stiller ingrijpen en de wrijving bij de schuinere kettinglijnen sterk verminderen.Lees meer op ons blog
Welk kettingblad moet ik hebben voor mijn crankstel?
Reviews
Reviews
Meest relevante reviews
1 / 5
Een slecht ontwerp en tevens erg duur product van SRAM
- Meint de Boer 1 juni 2021
Na 1500 km al de eerste slijtage plekken zichtbaar op de as van het XX1 dub crankstel, dus waar de lagersschalen de as raken. De as van het XX1 dub crankstel is van aluminium en de as is aan de buitenkant geanodiseert en deze harde laag slijt erg snel. Het resultaat is speling en vuil dat nu naar binnen gaat (veel onderhoud nodig). Zowel Mantel als SRAM (Duitsland) zien dit als een normaal slijtage proces!.
Plus- & minpunten
licht
stijf
as is van aluminium
as slijt snel (max. 10.000 km)m)
erg duur
5 / 5
Heel mooi afgewerkt
- Jos 17 oktober 2020
Hele mooie lichte crank van carbon die goed is afgewerkt. Merk eigenlijk alleen weinig verschil ten opzichte van de vorige gx crank. Makkelijk te monteren door inbus bevestiging.
Plus- & minpunten
goed afgewerkt
licht
makelijk te monteren
mooi
erg duur voor een crankset
5 / 5
Makkelijk te monteren en erg licht
- H.A. 29 januari 2019
Plus- & minpunten
Gewicht
Montage
Mooi afgewerkt
Geen
5 / 5
Lichtgewicht super upgrade
- Jos 5 september 2018
Prachtig crankstel, licht, stijf en eenvoudig te monteren met inbus sleutel. Ziet er mooi uit met de gouden letters.
Plus- & minpunten
Licht
Makkelijk te installeren
Stijf
Kan er nog geen bedenken
5 / 5
Lækkert, og det køre bare
- Robin 4 oktober 2020
Jamen det virker enlig ret godt,
Plus- & minpunten
Let vægt
Vaak samen gekocht
Vaak samen gekocht
Aangeraden door de productspecialist
Aangeraden door de productspecialist
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
|
|
|
|
| SRAM XX1 Eagle Dub SL | Shimano XTR M9100 | Shimano XTR M9120 | |
| 14 reviews | 1 review | ||
| Welke groepset heb je? | SRAM XX1 / X01 | Shimano XTR | Shimano XTR |
| Aantal versnellingen | 12-speed | 12-speed | 12-speed |
| Uitvoering | Single | Single | Single |
| Crankverhouding | 34 | Geen kettingblad(en) / 30 / 32 / 34 / 36 / 38 | Geen kettingblad(en) / 30 / 32 / 34 / 36 / 38 |
| Crankstel as passing | SRAM Dub (29mm) | Shimano Hollowtech II (24 mm) | Shimano Hollowtech II (24 mm) |
| Cranklengte | 170 mm / 175 mm | 170 mm / 175 mm | 170 mm / 175 mm |
| Vanaf 467,- | Vanaf 349,- | Vanaf 349,- | |
| Huidig product | Bekijk product | Bekijk product |
