1.498,-
Selecteer een uitvoering om de voorraad te zien
Selecteer een uitvoering om de winkelvoorraad te zien
- Voor 22:00 besteld, morgen in huis
- Online besteld, gratis bezorgd

Stel een vraag over dit product
Mail de klantenservice30 dagen: niet goed, geld terug
30 dagen: niet goed, geld terug
Op dit product geldt onze exclusieve 30-dagen 'niet goed - geld terug' garantie. Hiermee kun je het product 30 dagen testen. Niet tevreden? Retourneren is gratis en je ontvangt je aankoopbedrag terug. Ook als het product door jou is gebruikt en getest.
Plus- & minpunten
Plus- & minpunten
- Dankzij de hoge zijdelingse stijfheid, aerodynamische velg van 57 mm en het lage gewicht van 1549 gram zijn de R5 wielen ideaal voor elk terrein.
- Dankzij de Algorithm Enhanced Aerodynamics technologie is de velg geoptimaliseerd om tot het optimale en meest aerodynamische velgprofiel te komen.
- Het Diamond Ratchet Bodysysteem is extreem licht en zorgt ervoor dat de geleverde kracht nog sneller wordt overgebracht op het wiel.
- Door het voorgemonteerde tubeless velglint maak je de wielen in een handomdraai tubeless; dit zorgt voor meer comfort, een lagere rolweerstand en een hogere lekbestendigheid.
- Scope wielen zijn ontwikkeld in Nederland in samenwerking met Schwalbe, SKF, TU Eindhoven en TU Delft; een hoge kwaliteit gegarandeerd dus.
- Er worden geen wieltassen meegeleverd bij aankoop van een wielset.
- Een body voor Sram XDR, Campagnolo of Campagnolo N3W is apart verkrijgbaar.
Specificaties
Specificaties
Merk
|
Scope |
Ik ben op zoek naar een
|
Wielset |
Materiaal velg
|
Carbon |
SRAM Race 10/11 speed / Shimano Race HG 9-12 speed | |
28 t/m 32 mm | |
Lichte klimwielen / Aerodynamische wielen / Extra Comfortabele wielen | |
> 72 mm | |
1549 gram | |
Type rem
|
Velgrem |
Beschrijving
Beschrijving
De Scope R5 racefiets wielen voor velgremmen ademen snelheid! Ze zijn een perfecte keuze voor verschillende terreinen, van vlak tot heuvelachtig gebied. De 57 mm hoge aerodynamische velg is daarnaast ook ontworpen voor hogere snelheden. Dankzij het AEA Algorithm Enhanced Aerodynamics is het optimale velgprofiel ontwikkeld die een minimale weerstand heeft en zeer stabiel aanvoelt. Hierdoor heb je nog minder last van windstoten of zijwind. Met een gewicht van 1549 gram is de R5 zeer licht voor hoge wielen. De Scope's zijn dankzij het Diamond Ratchet Bodysysteem super snel op gang te trekken na het nemen van een bocht of het aanzetten bij een sprint. De door Scope speciaal ontwikkelde remranden zorgen in combinatie met de Scope remblokken voor goede remprestaties, zelfs in de regen.
Het remvlak kan temperaturen aan tot wel 280 graden Celsius. De Scope R5 wielset is voorzien van duurzame SKF lagers met een goede afdichting en lage rolweerstand. De wielen zijn opgebouwd op basis van aerodynamische 57 mm hoge velgen met een interne velgbreedte van 21 mm. Door het voorgemonteerde tubeless velglint en tubeless ventielen is het mogelijk de R5 wielen tubeless te rijden. De brede velg in combinatie met bijvoorbeeld een bredere 28 mm tubeless buitenband zorgt voor meer comfort, een lagere rolweerstand en een verhoogde lekbestendigheid. Scope heeft zelfs zoveel vertrouwen in haar kwaliteit, dat een garantie van 3 jaar gegeven wordt op alle wielen. In geval van een crash is het mogelijk gebruik te maken van het Scope crash replacement programma.
3 Jaar garantie
Kwaliteit staat bij Scope op nummer 1. Na registratie van de wielset op de website van Scope, binnen 30 dagen na aankoop, activeer je de garantieperiode van 3 jaar. Bij het registreren van je wielset is het noodzakelijk het serienummer te vermelden. Deze is terug te vinden op de meegeleverde registratiekaart, de wieldoos of op de flens van de achternaaf.
Lifetime Crash Replacement programma
Ondanks de hoge kwaliteit is een Scope wielset niet altijd bestand tegen de gevolgen een zware valpartij. Scope biedt daarom, naast de garantieperiode van 3 jaar, een crash replacement programma. Scope geeft je hiermee de kans om het wiel na een crash te vervangen tegen een gereduceerd tarief.
Het velgprofiel van de Scope wielen is ontwikkeld met behulp van de Algorithm Enhanced Aerodynamics (AEA) -technologie. Dit algoritme berekent het meest aerodynamische velgprofiel om optimale prestaties te garanderen. Voor de vorige generatie Scope wielen zijn er talloze uren besteed aan het tekenen van honderden verschillende velgprofielen, deze zijn vervolgens geanalyseerd door gebruik te maken van CFD, in een poging het optimale en meest aerodynamische velgprofiel te vinden. Deze methode van vallen en opstaan benadert eerder het optimale dan het definieert. Samen met de Technische Universiteit Delft (NL) is er een algoritme ontwikkeld dat de coördinaten definieert voor het meest aerodynamische velgprofiel. Deze unieke innovatie in aerodynamica wordt Algorithm Enhanced Aerodynamics, genoemd.
Naafsysteem
Het Scope-hubsysteem is opnieuw ontwikkeld. De beproefde eigenschappen zoals de brede flensafstand (voor hoge laterale stijfheid), op maat gemaakte oversized (6803/6903) SKF-lagers en het gereedschaploze adapter systeem zijn gebleven en zijn alleen waar mogelijk verfijnd. Naast de SKF-lagers blijven de CeramicSpeed-lagers beschikbaar als upgrade voor de Race-serie.
Diamond Ratchet Bodysysteem
Het Diamond Ratchet bodysysteem is een nieuw ontwikkeld engagement systeem wat ervoor zorgt dat de geleverde kracht nog sneller wordt overgebracht op het wiel. De standaard 36T ratchet ring is eventueel te vervangen voor een 48T ring waardoor je body nog sneller aangrijpt bij het aanzetten. Compatible met alle groepsets: Shimano, Shimano Micro Spline, Sram XDR, Campagnolo en Campagnolo N3W.
Tubeless-systeem
De geometrie van het unieke Scope Tubeless System zorgt voor eenvoudige montage, directe inflatie, langdurige druk en compatibiliteit met alle (tubeless) banden.
Local Reinforcement
Met de Local Reinforcement-carbon technologie zijn het aantal lagen carbon rond de spaakgaten aan de binnenkant van de velg vergroot. Op deze manier wordt het gewicht aanzienlijk vermindert, met behoud van de sterkte en stijfheid.
• Scope snelspanners
• Scope carbon remblokken
• Tubeless velglint (voorgemonteerd)
• Tubeless ventielen (voorgemonteerd)
• 9/10 speed cassette spacer
• Garantie registratiekaart
• (Eventueel momentsleutel)
Een cassette op een wiel monteren is eenvoudig als je het juiste gereedschap tot je beschikking hebt. Wanneer je een cassettesleutel met Shimano passing aanschaft kun je zowel de Shimano als de Sram cassette op je achterwiel monteren. Heb je een 9/10-speed cassette dan schuif je eerst de meegeleverde spacer over de body heen. Vervolgens plaats je de cassette op de body. Dit kan maar op één manier door de passing welke deze body heeft. Als laatste draai je de sluitring er netjes recht op met de hand en vervolgens draai je hem aan met de cassettesleutel. Vast is vast is de regel maar indien je wilt kun je dit ook met een momentsleutel doen.
De werkwijze om je wielen tubeless te maken kun je het beste even bekijken in onze blog op de website : Hoe monteer ik een tubeless band op mijn racefiets?
• Vergeet bij 9 & 10-speed niet de spacer als eerste te monteren voordat je de cassette gaat plaatsen.
• Zorg dat het velglint of tubeless tape goed in het velgbed ligt.
• De body voor 11-12 speed Sram XDR zul je apart aan moeten schaffen.
Toon meer
Toon minder
Het remvlak kan temperaturen aan tot wel 280 graden Celsius. De Scope R5 wielset is voorzien van duurzame SKF lagers met een goede afdichting en lage rolweerstand. De wielen zijn opgebouwd op basis van aerodynamische 57 mm hoge velgen met een interne velgbreedte van 21 mm. Door het voorgemonteerde tubeless velglint en tubeless ventielen is het mogelijk de R5 wielen tubeless te rijden. De brede velg in combinatie met bijvoorbeeld een bredere 28 mm tubeless buitenband zorgt voor meer comfort, een lagere rolweerstand en een verhoogde lekbestendigheid. Scope heeft zelfs zoveel vertrouwen in haar kwaliteit, dat een garantie van 3 jaar gegeven wordt op alle wielen. In geval van een crash is het mogelijk gebruik te maken van het Scope crash replacement programma.
3 Jaar garantie
Kwaliteit staat bij Scope op nummer 1. Na registratie van de wielset op de website van Scope, binnen 30 dagen na aankoop, activeer je de garantieperiode van 3 jaar. Bij het registreren van je wielset is het noodzakelijk het serienummer te vermelden. Deze is terug te vinden op de meegeleverde registratiekaart, de wieldoos of op de flens van de achternaaf.
Lifetime Crash Replacement programma
Ondanks de hoge kwaliteit is een Scope wielset niet altijd bestand tegen de gevolgen een zware valpartij. Scope biedt daarom, naast de garantieperiode van 3 jaar, een crash replacement programma. Scope geeft je hiermee de kans om het wiel na een crash te vervangen tegen een gereduceerd tarief.
Technologie
Algorithm Enhanced Aerodynamics (AEA)Het velgprofiel van de Scope wielen is ontwikkeld met behulp van de Algorithm Enhanced Aerodynamics (AEA) -technologie. Dit algoritme berekent het meest aerodynamische velgprofiel om optimale prestaties te garanderen. Voor de vorige generatie Scope wielen zijn er talloze uren besteed aan het tekenen van honderden verschillende velgprofielen, deze zijn vervolgens geanalyseerd door gebruik te maken van CFD, in een poging het optimale en meest aerodynamische velgprofiel te vinden. Deze methode van vallen en opstaan benadert eerder het optimale dan het definieert. Samen met de Technische Universiteit Delft (NL) is er een algoritme ontwikkeld dat de coördinaten definieert voor het meest aerodynamische velgprofiel. Deze unieke innovatie in aerodynamica wordt Algorithm Enhanced Aerodynamics, genoemd.
Naafsysteem
Het Scope-hubsysteem is opnieuw ontwikkeld. De beproefde eigenschappen zoals de brede flensafstand (voor hoge laterale stijfheid), op maat gemaakte oversized (6803/6903) SKF-lagers en het gereedschaploze adapter systeem zijn gebleven en zijn alleen waar mogelijk verfijnd. Naast de SKF-lagers blijven de CeramicSpeed-lagers beschikbaar als upgrade voor de Race-serie.
Diamond Ratchet Bodysysteem
Het Diamond Ratchet bodysysteem is een nieuw ontwikkeld engagement systeem wat ervoor zorgt dat de geleverde kracht nog sneller wordt overgebracht op het wiel. De standaard 36T ratchet ring is eventueel te vervangen voor een 48T ring waardoor je body nog sneller aangrijpt bij het aanzetten. Compatible met alle groepsets: Shimano, Shimano Micro Spline, Sram XDR, Campagnolo en Campagnolo N3W.
Tubeless-systeem
De geometrie van het unieke Scope Tubeless System zorgt voor eenvoudige montage, directe inflatie, langdurige druk en compatibiliteit met alle (tubeless) banden.
Local Reinforcement
Met de Local Reinforcement-carbon technologie zijn het aantal lagen carbon rond de spaakgaten aan de binnenkant van de velg vergroot. Op deze manier wordt het gewicht aanzienlijk vermindert, met behoud van de sterkte en stijfheid.
Standaard meegeleverd
• Scope R5 wielset• Scope snelspanners
• Scope carbon remblokken
• Tubeless velglint (voorgemonteerd)
• Tubeless ventielen (voorgemonteerd)
• 9/10 speed cassette spacer
• Garantie registratiekaart
Montage
• Cassettesleutel• (Eventueel momentsleutel)
Een cassette op een wiel monteren is eenvoudig als je het juiste gereedschap tot je beschikking hebt. Wanneer je een cassettesleutel met Shimano passing aanschaft kun je zowel de Shimano als de Sram cassette op je achterwiel monteren. Heb je een 9/10-speed cassette dan schuif je eerst de meegeleverde spacer over de body heen. Vervolgens plaats je de cassette op de body. Dit kan maar op één manier door de passing welke deze body heeft. Als laatste draai je de sluitring er netjes recht op met de hand en vervolgens draai je hem aan met de cassettesleutel. Vast is vast is de regel maar indien je wilt kun je dit ook met een momentsleutel doen.
De werkwijze om je wielen tubeless te maken kun je het beste even bekijken in onze blog op de website : Hoe monteer ik een tubeless band op mijn racefiets?
Gebruikerstips
• Let bij het monteren van de buitenbanden op de rijrichting.• Vergeet bij 9 & 10-speed niet de spacer als eerste te monteren voordat je de cassette gaat plaatsen.
• Zorg dat het velglint of tubeless tape goed in het velgbed ligt.
• De body voor 11-12 speed Sram XDR zul je apart aan moeten schaffen.
Reviews
Reviews
5 / 5
Incroyable
- Raphael 31 januari 2022
Incroyable. Les roues ont une inertie folle! Même dans les côtes à haut pourcentages, elles restent dynamique malgré leur profil
Plus- & minpunten
Aéro
Légèreté
Réactive
Son corps de roue libre
Un peu difficile à déjanter lors d’une crevaison
4 / 5
Un excellent achat, je le recommande...
- Julien 28 januari 2022
De très bonnes roues aéro et un excellent rapport / qualité / prix. Je ne regrette pas l'achat et l'investissement. Le petit bruit dans la roue arrière doit être dû à une petite chute métallique. A part l'inconfort auditif, ne gêne en rien au fonctionnement des roues et déjà eu sur d'autres grandes marques.
Plus- & minpunten
Confort
finition
légèreté
Prix
Qualité
Petit bruit dans la roue arrière
4
Julien, 28 januari 2022
Un excellent achat, je le recommande...
De très bonnes roues aéro et un excellent rapport / qualité / prix. Je ne regrette pas l'achat et l'investissement. Le petit bruit dans la roue arrière doit être dû à une petite chute métallique. A part l'inconfort auditif, ne gêne en rien au fonctionnement des roues et déjà eu sur d'autres grandes marques.
-
Confort
-
finition
-
légèreté
-
Petit bruit dans la roue arrière
Aangeraden door de productspecialist
Aangeraden door de productspecialist
Alle specificaties
Algemeen
Componenten
Afmetingen
Meegeleverd
Remblokken meegeleverd
Ja
Snelspanners meegeleverd
Ja
Wieltassen bijgeleverd
Nee