Menu
Terug

DT Swiss P 1800 Spline 23 Racefiets Wielen

DT Swiss P 1800 Spline 23 Racefiets Wielen
63 reviews
Ik ben op zoek naar een
Selecteer: Ik ben op zoek naar een
om de voorraad te zien
Bodytype
Vanaf 149,- 20,- korting
Selecteer een uitvoering om de voorraad te zien

  • Online besteld, gratis bezorgd
  • Gratis retourneren

mantel-customer-service

Stel een vraag over dit product

Mail de klantenservice

Plus- & minpunten

Plus- & minpunten

  • Biedt meer kwaliteit dan de gemiddelde instapmodel wielsets van andere merken, met een perfecte mix in gewicht, stijfheid en comfort.
  • De ideale trainingspartner maar ook perfect geschikt voor woon- werk verkeer het gehele jaar rond.
  • De wielen van DT Swiss staan garant voor een strakke spaakspanning en kunnen een maximaal totaal gewicht van 120 kg aan.
  • Deze duurzame DT Swiss 370 naven met 3-pawl body hebben een goede afdichting tegen vuil en water.
  • De velghoogte van 23 mm geeft meer comfort ten opzichte van de 32 mm hoge variant.
  • Doordat de velg slechts 23 mm hoog is, zorgt dit voor weinig tot geen aerodynamisch voordeel op hogere snelheid.
Lees wat onze klanten zeggen over dit product

Specificaties

Specificaties

Merk
DT Swiss
Eigenschap(pen) wielen
Lichte klimwielen / Degelijke vervangingswielen
Gewicht (Door Mantel gewogen)
1616 gram
Type rem
Velgrem
Materiaal velg
Aluminium
Collectie
2021
Bandtype
Clincher / Tubeless
Bodytype
Shimano / Sram 9 - 10 - 11 speed
Maximaal rijdersgewicht
100 kg
Alle specificaties

Beschrijving

Beschrijving

De DT Swiss P 1800 Spline 23 racefiets wielen zijn een betrouwbare factor voor je racefiets. Geschikt tot een totaalgewicht van 120 kg, goede afdichting van de lagers en straight pull spaken dragen daar allemaal aan bij. Het DT Swiss P 1800 Spline 23 racefiets wiel is dus ideaal als trainingswiel of als vervanging van je versleten wielen. Maar dankzij het lage gewicht van net boven de 1600 gram en aero spaken is de P 1800 Spline 23 ook prima als wedstrijd wielset of in heuvelachtig gebied te gebruiken.

De wielset is opgebouwd rond een betrouwbare DT Swiss 370 naaf met eenvoudig te onderhouden 3-pawl systeem. De brede 18mm velg wordt op spanning gehouden door aerodynamisch gevormde DT Swiss Aero Comp Wide straight pull spaken en zelfborgende DT Swiss ProLock Squorx ProHead spaaknippels. De DT Swiss P 1800 Spline 23 zijn tubeless ready en worden inclusief velgtape en tubeless ventielen geleverd.

Tubeless ready
Deze wielen zijn voorzien van een tubeless ready velg die het mogelijk maakt om met tubeless buitenbanden en latex te rijden. Met deze set-up minimaliseer je lekke banden. Mocht toch nog lek rijden, dan vult de latex het gat binnen enkele seconden op. Andere voordelen van tubeless rijden zijn een lagere rolweerstand, meer comfort en betere grip. Het is natuurlijk ook nog steeds mogelijk om je oude vertrouwde vouwbanden met binnenbanden te monteren.

Pro Lock Technology
Pro Lock Is een proces waarbij een gepatenteerde 2-componenten lijmvloeistof in de nippeldraad wordt geïnjecteerd, waardoor extreem duurzame wielconstructies mogelijk zijn. Door de nippel op de spaak te draaien, wordt de lijm geactiveerd en begint deze uit te harden. Het wiel kan nog steeds worden gesteld nadat de lijm volledig is uitgehard, met slechts een minimale afname van de borgfunctie. Hierdoor behouden je wielen een veel betere spaakspanning voor langere duur. Dit verlengt de duurzaamheid en de juiste spaakspanning tot wel 20 keer in vergelijking tot wielen zonder Pro Lock nippels.

Compatibiliteit

• Te gebruiken i.c.m. Shimano en/of Sram 9/10/11 speed groepset

Standaard meegeleverd

• DT Swiss P 1800 Spline 23 wielset
• DT Swiss tubeless tape 21 mm breed
• DT Swiss tubeless ventielen 32 mm hoog
• Ventielkern remover
• 10s spacer

Montage

• Cassettesleutel
• (Eventueel momentsleutel)

Een cassette op een wiel monteren is eenvoudig als je het juiste gereedschap tot je beschikking hebt. Wanneer je een cassettesleutel met Shimano passing aanschaft kun je zowel de Shimano als de Sram cassette op je achterwiel monteren. Heb je een 9/10-speed cassette dan schuif je eerst de meegeleverde spacer over de body heen. Vervolgens plaats je de cassette op de body. Dit kan maar op één manier door de passing welke deze body heeft. Als laatste draai je de sluitring er netjes recht op met de hand en vervolgens draai je hem aan met de cassettesleutel. Vast is vast is de regel maar indien je wilt kun je dit ook met een momentsleutel doen.

De werkwijze om je wielen tubeless te maken kun je het beste even bekijken in onze blog op de website : Hoe monteer ik een tubeless band op mijn racefiets?

Gebruikerstips

• Let bij het monteren van de buitenbanden op de rijrichting.
• Vergeet bij 9/10-speed niet de spacer als eerste te monteren voordat je de cassette gaat plaatsen.
• Zorg dat het velglint of tubeless tape goed in het velgbed ligt.
Toon meer Toon minder

Reviews

Reviews

4.5 / 5
Gemiddelde uit 63 reviews
5
40 reviews
4
20 reviews
3
1 review
2
1 review
1
1 review

Meest relevante reviews

5 / 5

kwalitatief top wielsetje voor een leuke prijs

- Theo 31 juli 2021

geen aero velgen maar die heb je lang niet altijd nodig zeker niet voor een allround fiets. tubeless te maken, ventielen meegeleverd. Ook verkrijgbaar voor schijfremmen.

Plus- & minpunten

Kwaliteit
looks
relatief licht
stijf
weinig last van zijwind t.o.v. aero
eigenlijk geen

5 / 5

Topwielen voor zacht prijsje

- Kris 22 juli 2021

Strakke look, lagers lopen lekker, heerlijk ratelend geluid

Plus- & minpunten

Bollen zeer goed
Mooi geluid
Zien er goed uit

4 / 5

Goede aankoop en service.

- Sven 11 juli 2021

Nog niet veel mee gereden, maar de eerste tocht was een zeer aangename verrassing. Voor deze prijs een zeer goede wielset.

Plus- & minpunten

prijs/kwaliteit
rolweerstand
stijfheid
nog geen

5 / 5

Prima product voor weinig

- Harry 7 juli 2021

Leuke wiel set zeker voor de prijs . Mooie ratel in de achteras !

4 / 5

Zeer correcte service

- Andre 3 juli 2021

Overall zeer tevreden over de service kreeg tegoedbon voor ontbreken van adapterring

Plus- & minpunten

Zeer goed telefonische uitleg
Er zat geen adapter body ring bij de wielen voor 9

Aangeraden door de productspecialist


Vergelijkbare producten

Vergelijkbare producten

DT Swiss P 1800 Spline 23
DT Swiss P 1800 Spline 23
Vanaf 149,-
Huidig product
Vision Team 30
Vision Team 30
179,95
Mavic Aksium
Mavic Aksium
169,-
Campagnolo Calima
Campagnolo Calima
144,95
Bovenstaande producten vergelijken
DT Swiss P 1800 Spline 23 Vision Team 30 Mavic Aksium Campagnolo Calima
DT Swiss P 1800 Spline 23 Vision Team 30 Mavic Aksium Campagnolo Calima
63 reviews 93 reviews 36 reviews 38 reviews
Ik ben op zoek naar een Wielset / Voorwiel / Achterwiel Wielset Wielset Wielset
Eigenschap(pen) wielen Lichte klimwielen / Degelijke vervangingswielen Degelijke vervangingswielen Degelijke vervangingswielen Degelijke vervangingswielen
Gewicht (Door Mantel gewogen) 1616 gram 1823 gram 1900 gram 1883 gram
Type rem Velgrem Velgrem Velgrem Velgrem
Materiaal velg Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium
Collectie 2021 2021 2021 2021
Vanaf 149,- 179,95 169,- 144,95
Huidig product Bekijk product Bekijk product Bekijk product

Alle specificaties

Algemeen

Merk
DT Swiss
Eigenschap(pen) wielen
Lichte klimwielen / Degelijke vervangingswielen
Gewicht (Door Mantel gewogen)
1616 gram
Type rem
Velgrem
Bandtype
Clincher / Tubeless
Maximaal rijdersgewicht
100 kg
Decal kleur
Wit
Kleur
Zwart

Componenten

Materiaal velg
Aluminium
Bodytype
Shimano / Sram 9 - 10 - 11 speed
Type lagers
Industrie
Aantal spaken voorwiel
20
Aantal spaken achterwiel
24
Type nippel
Extern
Materiaal nippel
Aluminium
Soort spaak
Straight pull
Materiaal spaak
RVS
Materiaal remoppervlak
Aluminium

Afmetingen

Velghoogte
23 mm
Velgbreedte
23 mm
Velgbreedte (intern)
18 mm
Geadviseerde bandbreedte
25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 33 mm / 35 mm / 37 mm / 40 mm / 42 mm / 44 mm / 47 mm / 50 mm
Inbouwbreedte voornaaf
100 x 5 mm QR
Inbouwbreedte achternaaf
130 x 5 mm QR

Meegeleverd

Remblokken meegeleverd
Nee
Snelspanners meegeleverd
Ja
Wieltassen bijgeleverd
Nee

Overig

Collectie
2021
Garantie
2 jaar
Uitgebreide garantie
Nee
Crash replacement
Nee