Vittoria Corsa Speed G2 Tube
Stel een vraag over dit product
Mail de klantenserviceBeschrijving
Beschrijving
Grafeen is tot op heden één van de sterkste materialen die er bestaat. De G+Isotech technologie zorgt voor een ultieme samenwerking tussen de rolweerstand, grip, duurzaamheid en slijtvastheid. Door gebruik van nieuwe materialen is Vittoria erin geslaagd een revolutie te veroorzaken op banden gebied.
Zowel het Nederlandse Lotto-Jumbo ploeg als de met Nederlandse roots Giant-Alpecin ploeg rijden op deze tubes!
Technologie
G+ CompoundSnelheid, grip, duurzaamheid en lekbestendigheid. Bij de meeste banden wordt er op een van deze kwaliteiten ingeleverd als aan de andere zorg wordt besteed. Bij de G+ Compound banden zijn al deze eigenschappen van de superieure kwaliteit. Zo is ook het IT’S banden systeem ontstaan. IT’S staat voor Intelligent Tire System en dat zijn deze banden ook. De intelligente samenstelling wordt harder en zachter wanneer dat nodig is. Als je rechtdoor rijdt zijn de banden hard. Hierdoor is je rolweerstand zo laag mogelijk. Als je remt, accelereert of door een bocht rijdt wordt de band zacht. Daardoor krijg je veel meer grip als het nodig is. Volgens onafhankelijke onderzoeken zijn G+ banden de best presterende en snelste banden te wereld.
Reviews
Reviews
5 / 5
Super wedstrijd band
Deze tube is geniaal goed. Nu even niet leverbaar en hopelijk snel weer beschikbaar in 32mm EN 25mm. Voor een wedstrijd is er niets beters. Licht, soepel, lage rolweerstand, goede grip, veiliger dan andere oplossingen; alles wat je wilt in een wedstrijd. Veiligheid: Tubulars zijn het veiligste. Met een vouwband en zelfs tubeless rij je ook lek en dan kan de band zich in secondes om je naaf vouwen en lig je in het ziekenhuis. Een tubular blijf op je velg. Als je mazzel hebt kan je zelfs enkele kilometers met een lekke tube doorfietsen zonder de velg te beschadigen. Een tubular heft geen kwetsbare en zware rand (die je snakebites geeft). Ideaal als je de beste wielset wilt en je wielset voor wielrennen én velgrijden (dugast tubes) wil gebruiken. . Als ik lees dat enkele reviewers met deze band over het platteland en gravel paden willen touren dan heb je gewoon niet begrepen waar een wedstrijd band voor is: voor wedstrijden. Je gaat ook niet boodschappen doen met een formule 1 racewagen. Die mensen zouden nog een snelle lamborghini sportwagen kopen en vervolgens klagen dat het geen ideale auto is om een caravan achter te hangen.
Plus- & minpunten
5 / 5
Very nice race tire...and very fragile
After installing this tire, the visual effect was unique ;) and the rolling sensation was, honestly, excellent. BUT after 150 km I had a puncture and sudden end of fun...
Plus- & minpunten
2 / 5
Extreem lekgevoelig
Deze band loopt al leeg als je er een blik op werpt. Uitsluitend geschikt voor het rijden op fietspaden en wegen die schoon zijn als een biljartlaken. Fiets je langs keurige N-wegen dan gaat het goed, cruise je random over het platteland dan rij je 'm in één op de vijf ritten lek, want onvermijdelijk kom je dan bochten tegen waar steentjes op liggen. Vittoria Pitstop kan de levensduur soms nog wat verlengen, maar dan nog is de lekgevoeligheid absurd hoog. Ik heb er meerdere achter elkaar kapot gereden en ik hoef ze niet meer.
Plus- & minpunten
4 / 5
Snelste tube die er is!
Plus- & minpunten
5
Super wedstrijd band
Deze tube is geniaal goed. Nu even niet leverbaar en hopelijk snel weer beschikbaar in 32mm EN 25mm. Voor een wedstrijd is er niets beters. Licht, soepel, lage rolweerstand, goede grip, veiliger dan andere oplossingen; alles wat je wilt in een wedstrijd. Veiligheid: Tubulars zijn het veiligste. Met een vouwband en zelfs tubeless rij je ook lek en dan kan de band zich in secondes om je naaf vouwen en lig je in het ziekenhuis. Een tubular blijf op je velg. Als je mazzel hebt kan je zelfs enkele kilometers met een lekke tube doorfietsen zonder de velg te beschadigen. Een tubular heft geen kwetsbare en zware rand (die je snakebites geeft). Ideaal als je de beste wielset wilt en je wielset voor wielrennen én velgrijden (dugast tubes) wil gebruiken. . Als ik lees dat enkele reviewers met deze band over het platteland en gravel paden willen touren dan heb je gewoon niet begrepen waar een wedstrijd band voor is: voor wedstrijden. Je gaat ook niet boodschappen doen met een formule 1 racewagen. Die mensen zouden nog een snelle lamborghini sportwagen kopen en vervolgens klagen dat het geen ideale auto is om een caravan achter te hangen.
-
Echte wedstrijd band
-
licht: perfect berop of bij acceleratie
-
snel: loopt sensationeel geod
-
Geen
2
Extreem lekgevoelig
Deze band loopt al leeg als je er een blik op werpt. Uitsluitend geschikt voor het rijden op fietspaden en wegen die schoon zijn als een biljartlaken. Fiets je langs keurige N-wegen dan gaat het goed, cruise je random over het platteland dan rij je 'm in één op de vijf ritten lek, want onvermijdelijk kom je dan bochten tegen waar steentjes op liggen. Vittoria Pitstop kan de levensduur soms nog wat verlengen, maar dan nog is de lekgevoeligheid absurd hoog. Ik heb er meerdere achter elkaar kapot gereden en ik hoef ze niet meer.
-
Rijdt lekker
-
Erg duur
-
Extreem lekgevoelig