Trek Domane SL 5

Trek Domane SL 5
Dit product is inmiddels uitverkocht en komt niet meer terug op voorraad.
Trek Madone SL 5 Gen 8

Beschikbaar alternatief

Trek Madone SL 5 Gen 8

2.490,-
Bekijk alternatief

Stel een vraag over dit product

mantel-customer-service

Probeer in de winkel

Direct beschikbaar in de winkel, of bestel online.

Meer informatie
Probeer in de winkel

Specificaties

Specificaties

Merk Trek
Frame materiaal Carbon 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed voor & achter, interne bergruimte, taps toelopende balhoofdbuis
Voorvork Carbon
Schakelgroep Shimano 105
Geometrie Endurance / Comfort
Cassette Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11-speed
Aantal versnellingen 22 versnellingen
Remsysteem Hydraulische schijfrem Shimano 105
Crankstel type Compact 50/34
Alle specificaties

Reviews

Reviews


5 / 5

Overtreft alle verwachtingen qua comfort en baanvastheid op alle terreinen.

- Greet 20 mei 2021

Nooit voorheen zo hard durven rijden in de regen.

Plus- & minpunten

Baanvast
Breed bereik versnellingen
Prachtig design
Uitzonderlijk comfortabel

5 / 5

prachtige fiets voor de lange ritten

- Franz 31 maart 2021

ik hou van lange afstanden fietsen, en zit regelmatig 9 uur per dag op de fiets, op zo`n dag is de ISO-speed voor & achter echt een uitkomst. je voorwiel volgt alle hobbeltjes op de weg maar het stuur voelt bijna geen harde trillingen

Plus- & minpunten

het is een Trek :-)
tot 38c brede banden
veel comfort

4 / 5

Prijzig, maar ongekend comfortabel.

- Hendrik 16 maart 2021

Prachtige fiets, machtig mooi frame, mooi afgewerkt. Blendr stuurpen i.c.m. Garmin ziet er strak uit. Voor de afmontage en het gewicht is de fiets 500 euro te duur, maar het is ook een stuk emotie. Het rijden is ongeevenaard, door de brede banden en de IsoSpeed is rijden op slechte wegen (kasseien) soms nog comfortabeler dan op asfalt. Het is zeker een endurance fiets, sprintjes of en klim ga je er niet zo snel mee winnen.

Plus- & minpunten

Comfortable houding
Ongeevenaarde rijervaring slechte wegen
Ziet er geweldig uit
Niet echt licht voor een full carbon fiets
Stuurt wat lomp

4 / 5

Top fiets voor elke ondergrond

- Roland 28 januari 2021

Om te beginnen een mooie fiets om te zien. Fijne geometrie. Deugdelijke bouw. Wel wat zwaar, maar redelijk wat mogelijkheden om hem wat te laten afvallen. De kabel overgang van het stuur naar de interne bekabeling is wat zozo. De lengte van de kabels zijn wat aan de krappe kant. Dat levert vermoedelijk wat extra slijtage en weerstand op. Ik vind het een aanrader. Ik kom van een cervelo r3sl. Een hele overgang dus.

Plus- & minpunten

Basis afmonteer is makkelijk te upgraden
Bergruimte in onderbuis
Geometrie
Kleurstelling
Looks
Gewicht
Kabel overgang (te) kort
Kwetsbare lak

5

Greet, 20 mei 2021

Overtreft alle verwachtingen qua comfort en baanvastheid op alle terreinen.

Nooit voorheen zo hard durven rijden in de regen.

  • Baanvast
  • Breed bereik versnellingen
  • Prachtig design

5

Franz, 31 maart 2021

prachtige fiets voor de lange ritten

ik hou van lange afstanden fietsen, en zit regelmatig 9 uur per dag op de fiets, op zo`n dag is de ISO-speed voor & achter echt een uitkomst. je voorwiel volgt alle hobbeltjes op de weg maar het stuur voelt bijna geen harde trillingen

  • het is een Trek :-)
  • tot 38c brede banden
  • veel comfort

4

Hendrik, 16 maart 2021

Prijzig, maar ongekend comfortabel.

Prachtige fiets, machtig mooi frame, mooi afgewerkt. Blendr stuurpen i.c.m. Garmin ziet er strak uit. Voor de afmontage en het gewicht is de fiets 500 euro te duur, maar het is ook een stuk emotie. Het rijden is ongeevenaard, door de brede banden en de IsoSpeed is rijden op slechte wegen (kasseien) soms nog comfortabeler dan op asfalt. Het is zeker een endurance fiets, sprintjes of en klim ga je er niet zo snel mee winnen.

  • Comfortable houding
  • Ongeevenaarde rijervaring slechte wegen
  • Ziet er geweldig uit
  • Niet echt licht voor een full carbon fiets
  • Stuurt wat lomp

4

Roland, 28 januari 2021

Top fiets voor elke ondergrond

Om te beginnen een mooie fiets om te zien. Fijne geometrie. Deugdelijke bouw. Wel wat zwaar, maar redelijk wat mogelijkheden om hem wat te laten afvallen. De kabel overgang van het stuur naar de interne bekabeling is wat zozo. De lengte van de kabels zijn wat aan de krappe kant. Dat levert vermoedelijk wat extra slijtage en weerstand op. Ik vind het een aanrader. Ik kom van een cervelo r3sl. Een hele overgang dus.

  • Basis afmonteer is makkelijk te upgraden
  • Bergruimte in onderbuis
  • Geometrie
  • Gewicht
  • Kabel overgang (te) kort

Vergelijkbare producten

Vergelijkbare producten

Trek Domane SL 5
Trek Domane SL 5
2.999,-
Huidig product
Trek Madone SL 5 Gen 8
Trek Madone SL 5 Gen 8
Vanaf 2.490,-
Cannondale Synapse 5
Cannondale Synapse 5
2.699,-
Scott Addict 50
Scott Addict 50
2.499,-
Bovenstaande producten vergelijken
Trek Domane SL 5 Trek Madone SL 5 Gen 8 Cannondale Synapse 5 Scott Addict 50
Trek Domane SL 5 Trek Madone SL 5 Gen 8 Cannondale Synapse 5 Scott Addict 50
4 reviews
Framemaat 44 cm / 47 cm / 50 cm / 52 cm / 54 cm / 56 cm / 58 cm / 60 cm / 62 cm / 1.54m - 1.58m S / M / ML / L / XL / 1.56m - 1.61m 48 cm / 51 cm / 54 cm / 56 cm / 58 cm / 61 cm / 1.59m - 1.64m XXS / XS / S / M / L / XL / XXL / 1.54m - 1.58m
Frame materiaal Carbon / 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed voor & achter, interne bergruimte, taps toelopende balhoofdbuis Carbon Carbon Carbon / Addict HMF Carbon Endurance geometry, Replaceable UDH Derailleur Hanger Internal cable routing Integrated storage
Voorvork Carbon Carbon Carbon Addict HMF Flatmount Disc
Schakelgroep Shimano 105 Shimano 105 / R7100 Shimano 105 Shimano 105 / R7100
Geometrie Endurance / Comfort Performance Endurance / Comfort Endurance
Cassette Shimano 105 / HG700-11, 11-34, 11-speed Shimano 105 / CS-R7101 Shimano 105 / CS-R7100, 11-36, 12-speed Shimano 105 / CS-R7101 11-34
2.999,- Vanaf 2.490,- 2.699,- 2.499,-
Huidig product Bekijk product Bekijk product Bekijk product

Alle specificaties

Algemeen

Merk
Trek
Frame materiaal
Carbon 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed voor & achter, interne bergruimte, taps toelopende balhoofdbuis
Geometrie
Endurance / Comfort
Aantal versnellingen
22 versnellingen
Frame type
Dames / Heren
Gewicht
9,7 kg
Framegarantie
Levenslang (na registratie binnen 4 weken na aankoop)
Gewichtslimiet
125 kg

Wielen & Banden

Wielset
Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 24-gaats, 21 mm velgbreedte, Presta-ventiel
Banden
Bontrager R1 Hard-Case Lite
Maximale bandbreedte
35 mm

Aandrijflijn

Cassette
Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11-speed
Crankstel type
Compact 50/34
Crankstel
Shimano 105 R7000

Schakel- en remonderdelen

Schakelgroep
Shimano 105
Remsysteem
Hydraulische schijfrem Shimano 105
Type Schakelgroep
Mechanisch
Shifters
Shimano 105 R7025
Voorderailleur
Shimano 105 R7000
Achterderailleur
Shimano 105 R7000

Cockpit

Stuur
Bontrager Comp VR-S
Stuurpen
Bontrager Elite

Comfort

Voorvork
Carbon
Zadelpen
Bontrager carbon seatmast cap
Zadel
Bontrager Arvada Comp

Meegeleverd

Meegeleverd: Pedalen
Nee

Alle specificaties

Merk
Trek

Algemeen

Frame materiaal
Carbon 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed voor & achter, interne bergruimte, taps toelopende balhoofdbuis
Geometrie
Endurance / Comfort
Aantal versnellingen
22 versnellingen
Frame type
Dames / Heren
Gewicht
9,7 kg
Framegarantie
Levenslang (na registratie binnen 4 weken na aankoop)
Gewichtslimiet
125 kg

Wielen & Banden

Wielset
Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 24-gaats, 21 mm velgbreedte, Presta-ventiel
Banden
Bontrager R1 Hard-Case Lite
Maximale bandbreedte
35 mm

Aandrijflijn

Cassette
Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11-speed
Crankstel type
Compact 50/34
Crankstel
Shimano 105 R7000

Schakel- en remonderdelen

Schakelgroep
Shimano 105
Remsysteem
Hydraulische schijfrem Shimano 105
Type Schakelgroep
Mechanisch
Shifters
Shimano 105 R7025
Voorderailleur
Shimano 105 R7000
Achterderailleur
Shimano 105 R7000

Cockpit

Stuur
Bontrager Comp VR-S
Stuurpen
Bontrager Elite

Comfort

Voorvork
Carbon
Zadelpen
Bontrager carbon seatmast cap
Zadel
Bontrager Arvada Comp

Meegeleverd

Meegeleverd: Pedalen
Nee