Trek Domane SL 5
Stel een vraag over dit product
Mail de klantenserviceBeschrijving
Beschrijving
Soepel, snel en veelzijdig
De Domane SL 5 van Trek is een fraaie OCLV carbon racefiets. Dankzij de IsoSpeed gaat deze wielrenfiets je veel comfort bieden zodat je fit blijft tijdens langdurige fietsavonturen. Deze Trek Domane SL 5 is soepel, snel en erg veelzijdig want het frame biedt ruimte tot banden van 38mm breedte om de fiets ook als gravelbike te gebruiken.
Een snelle fiets op het vlakke, maar in de bergen niet te stoppen, op asfalt en grindpaden. Ben jij hiernaar op zoek? Dan heb je aan de Trek Domane SL 5 een fietsmaatje voor het leven!
Technologie
Endurance racefietsDe Trek Domane SL 5 heeft een typische endurance geometrie. Dit houdt in dat de zogenaamde stack van de fiets redelijk hoog is zodat je iets rechter op zit en ook is de wielbasis relatief lang.
IsoSpeed
Het IsoSpeed systeem van Trek zorgt ervoor dat je zeer comfortabel fietst. Deze techniek heeft zich al bewezen op de ruwe wegen van de Strade Bianche en de kasseien uit Parijs-Roubaix. De zitbuis is ontkoppeld van de bovenbuis waardoor deze relatief vrij kan bewegen op oneffen terrein. Dit alles zonder dat je inlevert op efficiëntie.
Betrouwbare afmontage
De Shimano 105 afmontage is betrouwbaar en schakelt soepel. Ook als je een sprintje trekt of bij slecht weer laat deze groep je niet in de steek. Spreken bovenstaande eigenschappen je aan maar met een iets lager gewicht? Kijk dan eens naar de Trek Domane SL 6 met een Ultegra afmontage.
Geschikt voor het hooggebergte
Deze racefiets heeft het juiste verzet voor in de bergen. Het compacte crankstel heeft een verhouding van 50/34 en de 11-speed cassette een bereik van 11-34 tands. Met de schijfremmen kan je dan weer krachtig en gedoseerd remmen in de afdalingen om weer veilig beneden te komen.
Reviews
Reviews
5 / 5
Overtreft alle verwachtingen qua comfort en baanvastheid op alle terreinen.
Nooit voorheen zo hard durven rijden in de regen.
Plus- & minpunten
5 / 5
prachtige fiets voor de lange ritten
ik hou van lange afstanden fietsen, en zit regelmatig 9 uur per dag op de fiets, op zo`n dag is de ISO-speed voor & achter echt een uitkomst. je voorwiel volgt alle hobbeltjes op de weg maar het stuur voelt bijna geen harde trillingen
Plus- & minpunten
4 / 5
Prijzig, maar ongekend comfortabel.
Prachtige fiets, machtig mooi frame, mooi afgewerkt. Blendr stuurpen i.c.m. Garmin ziet er strak uit. Voor de afmontage en het gewicht is de fiets 500 euro te duur, maar het is ook een stuk emotie. Het rijden is ongeevenaard, door de brede banden en de IsoSpeed is rijden op slechte wegen (kasseien) soms nog comfortabeler dan op asfalt. Het is zeker een endurance fiets, sprintjes of en klim ga je er niet zo snel mee winnen.
Plus- & minpunten
4 / 5
Top fiets voor elke ondergrond
Om te beginnen een mooie fiets om te zien. Fijne geometrie. Deugdelijke bouw. Wel wat zwaar, maar redelijk wat mogelijkheden om hem wat te laten afvallen. De kabel overgang van het stuur naar de interne bekabeling is wat zozo. De lengte van de kabels zijn wat aan de krappe kant. Dat levert vermoedelijk wat extra slijtage en weerstand op. Ik vind het een aanrader. Ik kom van een cervelo r3sl. Een hele overgang dus.
Plus- & minpunten
5
prachtige fiets voor de lange ritten
ik hou van lange afstanden fietsen, en zit regelmatig 9 uur per dag op de fiets, op zo`n dag is de ISO-speed voor & achter echt een uitkomst. je voorwiel volgt alle hobbeltjes op de weg maar het stuur voelt bijna geen harde trillingen
-
het is een Trek :-)
-
tot 38c brede banden
-
veel comfort
4
Prijzig, maar ongekend comfortabel.
Prachtige fiets, machtig mooi frame, mooi afgewerkt. Blendr stuurpen i.c.m. Garmin ziet er strak uit. Voor de afmontage en het gewicht is de fiets 500 euro te duur, maar het is ook een stuk emotie. Het rijden is ongeevenaard, door de brede banden en de IsoSpeed is rijden op slechte wegen (kasseien) soms nog comfortabeler dan op asfalt. Het is zeker een endurance fiets, sprintjes of en klim ga je er niet zo snel mee winnen.
-
Comfortable houding
-
Ongeevenaarde rijervaring slechte wegen
-
Ziet er geweldig uit
-
Niet echt licht voor een full carbon fiets
-
Stuurt wat lomp
4
Top fiets voor elke ondergrond
Om te beginnen een mooie fiets om te zien. Fijne geometrie. Deugdelijke bouw. Wel wat zwaar, maar redelijk wat mogelijkheden om hem wat te laten afvallen. De kabel overgang van het stuur naar de interne bekabeling is wat zozo. De lengte van de kabels zijn wat aan de krappe kant. Dat levert vermoedelijk wat extra slijtage en weerstand op. Ik vind het een aanrader. Ik kom van een cervelo r3sl. Een hele overgang dus.
-
Basis afmonteer is makkelijk te upgraden
-
Bergruimte in onderbuis
-
Geometrie
-
Gewicht
-
Kabel overgang (te) kort
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
Trek Domane SL 5 | Trek Emonda SL 5 | Scott Addict 30 | BMC Teammachine SLR Six | |
4 reviews | 1 review | 1 review | 1 review | |
Framemaat | 44 cm / 47 cm / 50 cm / 52 cm / 54 cm / 56 cm / 58 cm / 60 cm / 62 cm / 1.54m - 1.58m | 52 cm / 54 cm / 56 cm / 58 cm / 60 cm / 62 cm / 1.65m - 1.70m | XXS / XS / S / M / L / XL / XXL / 1.54m - 1.58m | 47 cm / 51 cm / 54 cm / 56 cm / 58 cm / 61 cm / 1.89m - 1.94m |
Geometrie | Endurance / Comfort | Performance | Endurance / Comfort | Performance |
Frame type | Dames / Heren | Dames / Heren | Heren | Dames / Heren |
Frame materiaal | Carbon / 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed voor & achter, interne bergruimte, taps toelopende balhoofdbuis | Carbon / 500 Series OCLV | Carbon / HMF | Carbon |
Aantal versnellingen | 22 versnellingen | 22 versnellingen | 22 versnellingen | 22 versnellingen |
Type Schakelgroep | Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch |
2.999,- | 2.299,- | 2.799,- | 2.249,- | |
Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |