Adviesprijs 38,99
Vanaf 31,95
7,04 korting
Selecteer een uitvoering om de voorraad te zien
- Online besteld, gratis bezorgd
- Gratis retourneren
- Klantenbeoordeling 9.4 uit 65.535 reviews
Heb je een vraag?
Neem contact op met de
klantenservice
Plus- & minpunten
Plus- & minpunten
- Dit blad is van met carbon versterkt aluminium gemaakt. Hierdoor is het erg stijf en licht!
- Door een speciale coating is dit blad erg duurzaam.
- Helaas sluit dit blad alleen goed aan op de Dura-Ace 9100 crank.
Specificaties
Specificaties
| Merk | Shimano |
|---|---|
| Past op cranks van | Shimano |
| Aantal versnellingen | 11-speed |
| Bevestigingspunten crankarm | 4 |
| Steek | 110 mm |
| Kleur | Zwart |
| Shimano crankstel | Dura Ace R9100 |
Beschrijving
Beschrijving
Dit Shimano Dura Ace R9100 is het lichtste, stijfste en best schakelende kettingblad van Shimano. In dit kettingblad is het aluminium met carbon versterkt. Door deze constructie is het blad erg licht en erg stijf. Het voordele van deze extra stijfheid is dat er tijdens het fietsen meer energie wordt omgezet in snelheid. Je fietst er dus harder door!
Het goede schakelen wordt bereikt door een speciaal ontwikkeld tandprofiel. Dankzij dit profiel schakelt de voorderailleur extreem snel op dit kettingblad. Ook is dit blad door de vernieuwde uitlijnen beter geschikt voor frames met een bredere inbouwbreedte. Dit zie je met name terug bij racefietsen met schijfremmen en steekassen. Op deze tandjes is een speciale coating aangebracht. Dankzij deze coating is de duurzaamheid van deze kettingbladen erg hoog.
Dankzij de 4-arms bevestiging en de steek van 110mm kunnen alle beschikbare tandwielverhoudingen op deze crank worden gemonteerd. Een dubbel is dus makkelijk om te bouwen naar compact en vice versa.
Vergeet niet om montagepasta op de bout te doen voordat je deze vast draait. Dan krijg je ze ook weer los als je het kettingblad wilt vervangen.
Toon meer
Toon minder
Het goede schakelen wordt bereikt door een speciaal ontwikkeld tandprofiel. Dankzij dit profiel schakelt de voorderailleur extreem snel op dit kettingblad. Ook is dit blad door de vernieuwde uitlijnen beter geschikt voor frames met een bredere inbouwbreedte. Dit zie je met name terug bij racefietsen met schijfremmen en steekassen. Op deze tandjes is een speciale coating aangebracht. Dankzij deze coating is de duurzaamheid van deze kettingbladen erg hoog.
Dankzij de 4-arms bevestiging en de steek van 110mm kunnen alle beschikbare tandwielverhoudingen op deze crank worden gemonteerd. Een dubbel is dus makkelijk om te bouwen naar compact en vice versa.
Bladbouten nodig?
Helaas worden bladbouten weleens dolgedraaid of slijten ze op een andere manier. Gelukkig zijn de bladbouten om dit kettingblad vast te zetten los verkrijgbaar! Je kunt ze hier vinden.Vergeet niet om montagepasta op de bout te doen voordat je deze vast draait. Dan krijg je ze ook weer los als je het kettingblad wilt vervangen.
Lees meer op ons blog
Welk kettingblad moet ik hebben voor mijn crankstel?
Reviews
Reviews
Gemiddelde uit 13 reviews | Schrijf een review
9.6 / 10
13 reviews
Pluspunten
-
mooi materiaal (1)
-
Prima service, snelle levering (1)
-
Mooi (1)
-
Licht (1)
Minpunten
-
toch wat duur ! (1)
-
geen (1)
Meest recente reviews
10 / 10
Peter, 5 november 2020
Om het compleet te maken
Goed
10 / 10
Mike, 30 augustus 2020
Helemaal blij!
Super product besteld en een mooie prijs
10 / 10
MARC, 9 maart 2020
prima service, snelle levering
Pluspunten
- mooi materiaal
Minpunten
- toch wat duur !
10 / 10
MARC, 6 maart 2020
Correcte levering voor origineel product
Laagste prijs tegenover het juiste product. Prima aflevering ! :-)
Pluspunten
- Prima service, snelle levering
Minpunten
- geen
10 / 10
Simon, 19 maart 2019
Top, mooi zilver accent
Gewoon wat je verwacht van dura ace
Pluspunten
- Kwaliteit
- Licht
- Mooi
Vaak samen gekocht
Vaak samen gekocht
Aangeraden door de productspecialist
Aangeraden door de productspecialist
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
|
|
|
|
|
| Shimano Dura-Ace R9100 | Shimano Dura Ace 9000 11 Speed | Rotor NoQ Carbon | TA Specialites Zephyr | |
| 13 reviews | 27 reviews | 10 reviews | 45 reviews | |
| Past op cranks van | Shimano | Shimano | Shimano / Sram / FSA / Praxis Works & Specialized | Shimano / Sram / FSA / Praxis Works & Specialized |
| Aantal versnellingen | 11-speed | 11-speed | 9-speed / 10-speed / 11-speed | 9-speed / 10-speed |
| Bevestigingspunten crankarm | 4 | 4 | 5 | 5 |
| Steek | 110 mm | 110 mm | 110 mm | 110 mm |
| Bladtype | Buitenblad / Binnenblad | Buitenblad / Binnenblad | Buitenblad / Binnenblad | Buitenblad / Middenblad / Binnenblad |
| Aantal tanden | 34 / 36 / 39 / 50 / 52 / 53 | 34 / 36 / 38 / 39 / 50 / 52 / 53 / 54 | 34 / 36 / 39 / 50 / 52 / 53 | 33 / 34 / 36 / 38 / 39 / 42 / 44 / 46 / 48 / 50 / 52 / 53 |
| Vanaf 31,95 | Vanaf 29,95 | Vanaf 40,49 | Vanaf 27,95 | |
| Huidige product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |
Shimano Dura-Ace R9100 Kettingblad
Specificaties
| Merk | Shimano |
|---|---|
|
Past op cranks van
|
Shimano |
| 11-speed | |
|
Bevestigingspunten crankarm
|
4 |
| 110 mm | |
|
Kleur
|
Zwart |
|
Shimano crankstel
|
Dura Ace R9100 |
Shimano Dura-Ace R9100 Kettingblad
Beschrijving
Dit Shimano Dura Ace R9100 is het lichtste, stijfste en best schakelende kettingblad van Shimano. In dit kettingblad is het aluminium met carbon versterkt. Door deze constructie is het blad erg licht en erg stijf. Het voordele van deze extra stijfheid is dat er tijdens het fietsen meer energie wordt omgezet in snelheid. Je fietst er dus harder door!Het goede schakelen wordt bereikt door een speciaal ontwikkeld tandprofiel. Dankzij dit profiel schakelt de voorderailleur extreem snel op dit kettingblad. Ook is dit blad door de vernieuwde uitlijnen beter geschikt voor frames met een bredere inbouwbreedte. Dit zie je met name terug bij racefietsen met schijfremmen en steekassen. Op deze tandjes is een speciale coating aangebracht. Dankzij deze coating is de duurzaamheid van deze kettingbladen erg hoog.
Dankzij de 4-arms bevestiging en de steek van 110mm kunnen alle beschikbare tandwielverhoudingen op deze crank worden gemonteerd. Een dubbel is dus makkelijk om te bouwen naar compact en vice versa.
Bladbouten nodig?
Helaas worden bladbouten weleens dolgedraaid of slijten ze op een andere manier. Gelukkig zijn de bladbouten om dit kettingblad vast te zetten los verkrijgbaar! Je kunt ze hier vinden.Vergeet niet om montagepasta op de bout te doen voordat je deze vast draait. Dan krijg je ze ook weer los als je het kettingblad wilt vervangen.