Nederland (Nederlands)
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Reviews over de
Schwalbe Pro One TLE
Foto's van klanten
3 / 5
Te zwaar.....
Helaas weegt de band aanzienlijk meer dan aangegeven. In de 25 versie is hij 285 gr. (gewogen door de rijder) en in de 28 versie zelfs 330 gr. Dit is aanzienlijk meer dan vermeld en dus misleidend. Montage en handling zijn ok, over lekbescherming kan ik niets zeggen.
Plus- & minpunten
3 / 5
Niet tubeless te gebruiken, rijdt verder prima.
Niet tubeless te gebruiken icm Enve-80 velg, de band zit te ruim om de velg, met geen mogelijkheidheid popt de band. Met een nieuwe Conti GP5000 lukt dat direct, dus het ligt niet aan de velg. Kan de band daarom alleen met binnenband gebruiken en dat rijdt op zich prima, voelt aan als een Conti.
Plus- & minpunten
3 / 5
Goed presterende, lichtgewicht band die veel te strak op de velg zit
Mijn fiets werd geleverd met 28mm versie gemonteerd, ik wilde deze vervangen door hetzelfde model en 25mm, misschien zal ik in de toekomst 25F 28R mixen. 28mm op mijn velg is 27,4mm, dus het verschil is klein. Het grootste probleem in mijn geval was om ze te monteren. Ik heb talloze keren geprobeerd ze te monteren, maar op beide velgen eindigde het altijd met een ongelijke passing. Niets hielp, knijpen, meer pompen of zelfs een kort ritje maken. Uiteindelijk deed ik wat zeep op de hiel... Toen gingen ze er eindelijk goed in. Het volgende probleem is om ze eraf te halen. Het is bijna onmogelijk om dat met blote handen te doen, ik typ deze recensie met branderige vingers en schrammen. Ik oefende zoveel kracht uit tijdens het demonteren dat er wat rubber aan de zijkant afbrak. Ik ben naar de plaatselijke fietsenservice gegaan, maar die kon het er ook niet afhalen xD. Ik weet niet zeker of dit specifiek is voor mijn velg (TR, 18c), maar het is zinloos om ze te gebruiken met binnenbanden in dit geval, tubeless kit besteld. Hoop dat ze makkelijk afdichten. De rijkwaliteit is goed, tot nu toe alleen korte ritjes gemaakt, nog geen ervaring op nat wegdek.
Plus- & minpunten
3 / 5
Te kwetsbaar om te vertrouwen
Ik wilde echt van deze banden houden, en dat doe ik ook... alleen moet ik iets anders kopen. Ze zijn gewoon te kwetsbaar. Terwijl ze werkten, waren ze gemakkelijk te monteren, snel, boden ze een zacht rijgedrag, alles wat je wilt in een band. Maar ze gingen maar ongeveer 1000 km mee, of 4 maanden rijden. In die tijd hadden ze verschillende lekke banden die met afdichtmiddel gedicht moesten worden en uiteindelijk één die gewoon weigerde dicht te blijven, zelfs met een tubeless plug erin. Het probleem is dat het gat zo klein is dat je het op een binnenband niet eens zou merken. Ik kan het gewoon niet verantwoorden om zo'n dure band te kopen die zo kwetsbaar is, tenzij ik hem alleen op de racedag zou monteren.
Plus- & minpunten
3 / 5
Goeie band, onmogelijk erop te krijgen
Ik rijd al een tijdje met Schwalbe Ones, mega fijne bandjes want duurzaam, rijdt lekker en ik rijd amper lek. En dat is maar goed ook, want de band is er zonder hulp niet omheen te krijgen. Met drie man en groene zeep lukte het nog steeds niet, dus alleen met een bandenlichter te doen. Nogal lastig als je ver van huis in een veld staat. Ik ga naar een ander merk.
Plus- & minpunten
3 / 5
Verbeterbaar in dagelijks gebruik en gewichtsspecificaties onnauwkeurig
Een geweldige band qua snelheid en rolweerstand. Helaas zijn er bij beide wielen lichte lekkages bij de velgrand - jammer, maar na 2 dagen moeten ze weer opgepompt worden. Het gewicht van 288 gram komt totaal niet overeen met de specificaties van de fabrikant, er werd ongeveer 250 gram opgegeven, wat ik onbetrouwbaar vind, vooral omdat dit ook het geval was met alle 23 Schwalbe Pro One banden.
Plus- & minpunten
3 / 5
Enkele problemen
Eenvoudig te installeren
Plus- & minpunten
3 / 5
De vorige versie was beter
Te zien op de lange termijn in vergelijking met de GP 5000
Plus- & minpunten
3 / 5
Je houdt ervan of niet
Een reviewer schreef, dat hij hard gevallen was door deze band, omdat deze omklapte. Hij reed met een 4 bar. Schwalbe kon geen fouten vinden aan de band achteraf. Mijn ervaring is helaas identiek. Het is een fijne band: snel, soepel, comfortabel, ligt goed in de bocht en heeft voldoende wrijving, ook bij nat weer. Maar.....deze band moet redelijk hard opgepompt zijn (pakweg min 6 bar). Bij lagere druk glijdt/vouwt de band om in een bocht en slip je onmiddellijk weg, vooral als de band al wat ouder is.Schwalbe moet hier toch iets meer over vertellen, want het is gewoon gevaarlijk. Ik vervang nu mijn banden na een 3500 km , toch weer door dezelfde pro one TLE. De banden gaan niet echt lang mee. Waarom toch weer deze gekozen, ondanks de bezwaren. Als je er voldoende druk ophoudt, en niet stilstaat bij de korte levensduur, is dit de mooiste band die ik bereed tot nu toe. Ik geef ze een tweede kans, omdat "ik ze door heb". Gezien de geringe levensduur wel duur. De vloeibare latex werkt gelukkig best goed bij deze banden. Hoewel al lang lek, kun je nog maanden doorfietsen (na oppompen).
Plus- & minpunten
3 / 5
Niet erg lekbestendig! Snijdt te gemakkelijk.
Ik heb deze band, die oorspronkelijk werd geleverd bij een nieuwe Canyon Road fiets, vervangen. De achterband is ernstig afgescheurd en ik heb twee lekke banden gehad na slechts 800 mijl. Ik heb de band vervangen en oordeel niet.
Plus- & minpunten
3 / 5
Eenvoudig te monteren, compressor nodig
Gemakkelijk te monteren, geen hendels nodig. Maar onmogelijk te vullen met een normale pomp, er is een compressor nodig. Reynolds AR41 tubeless wielen.
Plus- & minpunten
3 / 5
Voor als je van lek rijden houd....
Banden rijden erg fijn maar wel heel matig qua lekbestendigheid.... Ik ga weer terug naar mijn vertrouwde conti’s want niks zo irritant als regelmatig lek rijden.
Plus- & minpunten
3 / 5
Goed, maar...
De banden zijn van goed vakmanschap en bij het testen op de weg zijn ze prima. Helaas verliezen ze snel spanning (24 uur), vooral de achterband, en niet vanwege incompatibiliteit met de velgen, want er zijn eerder dezelfde banden zonder problemen op gemonteerd. Op dit moment heb ik het probleem niet kunnen oplossen, zelfs niet door ze uit elkaar te halen en weer in elkaar te zetten met latex. Ik ga proberen de ventielen te vervangen, ook al lijkt het er niet op dat de luchtlekkage daar vandaan komt.
Plus- & minpunten
3 / 5
Maakt de verwachtingen niet waar.
Overgestapt op tubeless banden van Swalbe Pro One TLE 2020. Voorband na 300 km. lek door stukje metaal, kan gebeuren. De Squirt Seal kreeg het niet goed dicht, dus binnenband erin. Achterband binnen 3000 km finaal versleten waardoor een steentje er makkelijk doorheen prikte. Conclusie: lekbestendigheid en slijtbestendigheid niet in vehouding met de prijs. Ga het nu proberen met de Conti's 5000.
Plus- & minpunten
Waar woon je?
We gebruiken cookies (en vergelijkbare technieken) om het winkelen makkelijker en persoonlijker voor jou te maken. We plaatsen altijd functionele en analytische cookies. De functionele cookies zorgen ervoor dat de website goed werkt. En met de analytische cookies kunnen we de website elke dag weer verbeteren.
Nu de belangrijkste cookie. De persoonlijke cookie namelijk. Hiermee kunnen wij en derde partijen jouw internetgedrag volgen (zowel op onze website als daarbuiten) en zo advertenties tonen die passen bij jouw interesses en voorkeuren. Lees meer over ons cookiebeleid.
Kies je voor accepteren, dan plaatsen we ook de persoonlijke cookie. Wil je deze niet, kies dan voor weigeren, dan plaatsen we alleen functionele en analytische cookies.