Deda Zero100
99,95
Deda Zero100
Pro Vibe Alu
71,95
Pro Vibe Alu
Deda Superzero DCR Alu
84,95
Deda Superzero DCR Alu
Ritchey WCS Evo Curve
84,95
Ritchey WCS Evo Curve

Producten vergelijken (4)


Deda Zero100
Pro Vibe Alu
Deda Superzero DCR Alu
Ritchey WCS Evo Curve
Deda Zero100

99,95

Bekijk product
Pro Vibe Alu

71,95

Bekijk product
Deda Superzero DCR Alu

84,95

Bekijk product
Ritchey WCS Evo Curve

84,95

Bekijk product

Dit vinden onze klanten

Reviews
(1)
(3)
-
(3)
Pluspunten
Ergonomie
Verwerking
Gewicht
Optiek
Goede prijs
Goede stijfheid
Laag gewicht
Afwerking
-
Een plattere bovenkant is goed voor het rijden op toppen
Klaar voor DI2
Ergonomisch zeer goed ontworpen druppels
Licht
Minpunten
-
geen gat voor di2 kabel
Geen mogelijkheid voor kabels binnendoor
-
-

Volgens de productspecialist

Pluspunten
Dit stuur is gemaakt van extra licht en stijf 7075 aluminium.
Bij dit stuur is zoveel mogelijk materiaal weggehaald om het stuur lichter te maken, zonder dat de stevigheid en stijfheid in gevaar komen.
Dit stuur staat mooi in vrijwel iedere fiets!
Dit stuur is licht en stijf door de constructie van hoogwaardig aluminium.
Bij dit stuur staan de shifters net wat verder weg dan bij het Pro LT & PLT stuur. Hierdoor zit je wat sportiever.
Je shifters staan in vergelijking met andere Race & Performance sturen nog redelijk dichtbij. Dit geeft je net wat meer comfort.
De stuurbocht is een stuk dieper, waardoor je in de beugels een agressieve en prestatiegerichte zithouding aan kunt nemen.
Dit stuur is erg licht, sterk en stijf door de constructie van 7050 aluminium.
Omdat dit stuur aerodynamisch vormgegeven is, heb je minder luchtweerstand tijdens het fietsen.
Dit stuur ziet er prachtig uit!
Dit stuur is zowel comfortabel als prestatiegericht. Eigenlijk dus het beste van twee werelden!
Dit stuur is gemaakt van licht en sterk triple-butted 7050 aluminium
Dit stuur is geschikt voor Di2 schakelsystemen.
Minpunten
Een carbon stuur is nog lichter.
Je kunt bij dit stuur de Di2 kabels niet volledig intern wegwerken. Alleen onderaan het stuur zijn gaatjes gemaakt om de Di2 kabel aan te sluiten op de junction.
Als je wat minder lenig bent, zit je door de diepe beugels wellicht wat minder comfortabel.
Een carbon stuur is nog lichter.
De shifters staan wat verder weg, wat niet voor iedereen comfortabel is.

Specificaties

Stuurbreedte Center-Center
36 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
Drop
130 mm
130 mm
130 mm
128 mm
Reach
75 mm
80 mm
75 mm
83 mm
Stuurbreedte Fabrikant
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
40 cm
42 cm
44 cm
Diameter
31,8 mm
31,8 mm
31,7 mm
31,8 mm
Gewicht
248 gram
250 gram
305 gram
253 gram
Vorm Bovenzijde Stuur
Rond
Rond
Aerodynamisch
Ergonomisch
Vorm Stuurbocht
Compact
Compact
Anatomisch
Compact
Compact
Materiaal
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Kleur
Zwart
Zwart
Zwart
Zwart
Interne Kabelgeleiding Di2 & EPS
Nee
Ja
Ja
Ja
Kwaliteit en Materiaal
Beter
Beter
Beter
Beter
Toepassing Stuur
Race & Performance
Recreatief wielrennen
Race & Performance
Race & Performance
Race & Performance
Recreatief wielrennen
Flare