Ritchey WCS Evo Curve Racefiets Stuur

Ritchey WCS Evo Curve Racefiets Stuur
3 reviews
Stuurbreedte Center-Center
Selecteer: Stuurbreedte Center-Center
om de voorraad te zien
Stuurbreedte Fabrikant
Selecteer: Stuurbreedte Fabrikant
om de voorraad te zien
84,95 14,95 korting
Selecteer een uitvoering om de voorraad te zien
Selecteer een uitvoering om de winkelvoorraad te zien

  • Voor 22:00 besteld, morgen in huis
  • Online besteld, gratis bezorgd

mantel-customer-service

Stel een vraag over dit product

Mail de klantenservice

Plus- & minpunten

Plus- & minpunten

  • Dit stuur is zowel comfortabel als prestatiegericht. Eigenlijk dus het beste van twee werelden!
  • Dit stuur is gemaakt van licht en sterk triple-butted 7050 aluminium
  • Dit stuur is geschikt voor Di2 schakelsystemen.
  • De shifters staan wat verder weg, wat niet voor iedereen comfortabel is.
Lees wat onze klanten zeggen over dit product

Specificaties

Specificaties

Merk
Ritchey
Toepassing Stuur
Race & Performance / Recreatief wielrennen
Materiaal
Aluminium
Kwaliteit en Materiaal
Beter
Vorm Bovenzijde Stuur
Ergonomisch
Vorm Stuurbocht
Compact
Flare
Interne Kabelgeleiding Di2 & EPS
Ja
Drop
128 mm
Alle specificaties

Beschrijving

Beschrijving

De Ritchey WCS Evo Curve is een perfect stuur voor de fanatieke fietser. Het plaatst je in een prestatiegerichte zithouding, maar biedt tegelijkertijd voldoende comfort voor langere ritten. Het heeft namelijk een ergonomisch gevormde bovenzijde en de beugels hebben een korte, anatomisch gevormde bocht. Eigenlijk is dit stuur dus het beste van twee werelden!

Comfortabel en prestatiegericht
De reach van dit Ritchey WCS Evo Curve racefiets stuur is groter dan bij sturen die meer op comfort gericht zijn. Hierdoor staan de shifters wat verder weg, waardoor je een meer op prestatie gerichte fietshouding aan kunt nemen. Tegelijkertijd hebben de beugels een korte, anatomisch gevormde bocht waardoor je niet te diep in de beugels hoeft te zitten. Dit vergroot het comfort en geeft je meer controle tijdens het fietsen.
De bovenzijde van dit stuur is ergonomisch vormgegeven. Hierdoor komt er minder druk op je handen als je fietst over slechter wegdek of off-road. Bij een rit over kasseien krijg je dus minder last van je vingers!

Technologie

Hoogwaardige aluminium constructie
Het Ritchey WCS Evo Curve stuur is gemaakt van triple-butted 7050 aluminium. Dit is een lichte en sterke aluminium legering, waardoor het stuur tegen een stootje kan én niet al te zwaar is.

Compatibel met Di2
Dit Ritchey WCS Evo Curve stuur is compatibel met Di2 schakelsystemen. Onderaan het stuur zijn gaatjes gemaakt waar door je een Di2 kabel aan kunt sluiten in de Shimano EW-RS910 Junction Box die op de plek van de stuurdop zit.
Toon meer Toon minder

Lees meer op ons blog

Hoe kan ik mijn MTB of racefiets stuur vervangen? [How-to]

Lees meer

Welk racefiets stuur is geschikt voor mij? [Koopgids]

Lees meer

Hoe pas je de stuurhoogte en stuurpositie aan van je racefiets? [How-To]

Lees meer

Reviews

Reviews


5 / 5

Briljant

- Willie 17 januari 2023

Geweldige bar. De afwerking is spectaculair. Zeer goed stuk gereedschap

Plus- & minpunten

Een plattere bovenkant is goed voor het rijden op toppen
Ergonomisch zeer goed ontworpen druppels
Klaar voor DI2
Automatisch vertaald

5 / 5

Goede, kwalitatieve stuurbocht

- Sergio 11 april 2021

Lichte stuurbocht met een natuurlijke pasvorm. Door de 'sweep' krijg je een betere grip op het bovenste stuk van de stuurbocht. Het is ook heel makkelijk om de shifters op gelijke hoogte te plaatsen door de meetlijnen. Daarnaast ook wat veiligheid ingebouwd door een verruwing waar je de shifters plaatst. Dit zorgt ervoor dat de shifter niet zomaar afglijden.

Plus- & minpunten

Licht
stuurbreedte is gelijk

5

Willie, 17 januari 2023

Briljant

Geweldige bar. De afwerking is spectaculair. Zeer goed stuk gereedschap

  • Een plattere bovenkant is goed voor het rijden op toppen
  • Ergonomisch zeer goed ontworpen druppels
  • Klaar voor DI2
Automatisch vertaald

5

Sergio, 11 april 2021

Goede, kwalitatieve stuurbocht

Lichte stuurbocht met een natuurlijke pasvorm. Door de 'sweep' krijg je een betere grip op het bovenste stuk van de stuurbocht. Het is ook heel makkelijk om de shifters op gelijke hoogte te plaatsen door de meetlijnen. Daarnaast ook wat veiligheid ingebouwd door een verruwing waar je de shifters plaatst. Dit zorgt ervoor dat de shifter niet zomaar afglijden.

  • Licht
  • stuurbreedte is gelijk

Vaak samen gekocht

Vaak samen gekocht

Lizard Skins DSP V2 3.2

Adviesprijs 42,99
36,95
Onze keuze voor een stuurlint voor gravel en slecht wegdek
Mantels keuze

Pro Vibe Alu

Adviesprijs 119,99
71,95

Aangeraden door de productspecialist

Aangeraden door de productspecialist


Vergelijkbare producten

Vergelijkbare producten

Ritchey WCS Evo Curve
Ritchey WCS Evo Curve
84,95
Huidig product
Deda Superzero DCR Alu
Deda Superzero DCR Alu
84,95
Ritchey WCS Venture Max V2
Ritchey WCS Venture Max V2
Vanaf 94,95
Pro Vibe Alu
Pro Vibe Alu
71,95
Bovenstaande producten vergelijken
Ritchey WCS Evo Curve Deda Superzero DCR Alu Ritchey WCS Venture Max V2 Pro Vibe Alu
Ritchey WCS Evo Curve Deda Superzero DCR Alu Ritchey WCS Venture Max V2 Pro Vibe Alu
3 reviews 0 reviews 13 reviews 3 reviews
Toepassing Stuur Race & Performance / Recreatief wielrennen Race & Performance Gravel & Slecht Wegdek Race & Performance
Materiaal Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium
Kwaliteit en Materiaal Beter Beter Beter Beter
Vorm Bovenzijde Stuur Ergonomisch Aerodynamisch Rond Rond
Stuurbreedte Center-Center 40 cm / 42 cm / 44 cm 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm 42 cm / 44 cm / 46 cm 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm
Stuurbreedte Fabrikant 40 cm / 42 cm / 44 cm 40 cm / 42 cm / 44 cm / 46 cm 42 cm / 44 cm / 46 cm 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm
84,95 84,95 Vanaf 94,95 71,95
Huidig product Bekijk product Bekijk product Bekijk product

Alle specificaties

Algemeen

Merk
Ritchey
Toepassing Stuur
Race & Performance / Recreatief wielrennen
Materiaal
Aluminium
Vorm Stuurbocht
Compact
Interne Kabelgeleiding Di2 & EPS
Ja
Kleur
Zwart
Gewicht
253 gram

Eigenschappen

Kwaliteit en Materiaal
Beter
Vorm Bovenzijde Stuur
Ergonomisch

Afmetingen

Flare
Drop
128 mm
Reach
83 mm
Diameter
31,8 mm