Shimano XTR M9120
Vanaf 319,-
Shimano XTR M9120
SRAM XX1 Eagle Dub SL
469,-
SRAM XX1 Eagle Dub SL
Rotor Kapic
299,-
Rotor Kapic

Shimano XTR M9120 vs. SRAM XX1 Eagle Dub SL vs. Rotor Kapic


Shimano XTR M9120
SRAM XX1 Eagle Dub SL
Rotor Kapic
Shimano XTR M9120

Vanaf 319,-

Bekijk product
SRAM XX1 Eagle Dub SL

469,-

Bekijk product
Rotor Kapic

299,-

Bekijk product

Dit vinden onze klanten

Reviews
-
(1)
Pluspunten
-
Licht (3x)
Stijf (2x)
mooi
goed afgewerkt
-
Minpunten
-
erg duur
as slijt snel (max. 10.000 km)m)
as is van aluminium
erg duur voor een crankset
-

Volgens de productspecialist

Pluspunten
Deze crank is erg sterk.
Je hebt de mogelijkheid om zelf je favoriete kettingblad erbij te kiezen.
Deze crank ziet er prachtig uit en maakt je MTB nog mooier!
Deze crank heeft een laag gewicht, dus je neemt geen gram teveel mee.
Door de hoge stijfheid heeft deze crank een uitstekend krachtoverbrenging.
Deze crank is perfect voor cross-country mountainbiken!
Door de stijve constructie wordt elke trapbeweging omgezet in snelheid!
Dit crankstel is erg licht.
Minpunten
Het gereedschap om het kettingblad op de crank te monteren wordt niet meegeleverd.
Deze crank is minder geschikt voor het ruigere Enduro mountainbiken. Daar heeft SRAM dan ook de X01 crank voor.
-

Specificaties

Aantal versnellingen
12-speed
12-speed
10-speed
11-speed
12-speed
Cranklengte
170 mm
175 mm
170 mm
175 mm
170 mm
175 mm
Uitvoering
Single
Single
Maat
Standaard
Boost
Q-factor
168 mm
Crankstel as passing
Shimano Hollowtech II (24 mm)
SRAM Dub (29mm)
BB30 (30mm)
Crankverhouding
Geen kettingblad(en)
30
32
34
36
38
34
28
30
32
34
36
38
Geschikt voor Boost
Boost (B148)
Nee
Kettinglijn
52 mm
Vorm kettingblad
Ovaal
Rond
Kleur
Goud
Welke groepset heb je?
Shimano XTR
SRAM XX1 / X01