Ritchey WCS Evo Curve
84,95
Ritchey WCS Evo Curve
Ritchey WCS Venture Max V2
Vanaf 78,95
Ritchey WCS Venture Max V2
Deda Superzero DCR Alu
84,95
Deda Superzero DCR Alu

Ritchey WCS Evo Curve vs. Ritchey WCS Venture Max V2 vs. Deda Superzero DCR Alu


Ritchey WCS Evo Curve
Ritchey WCS Venture Max V2
Deda Superzero DCR Alu
Ritchey WCS Evo Curve

84,95

Bekijk product
Ritchey WCS Venture Max V2

Vanaf 78,95

Bekijk product
Deda Superzero DCR Alu

84,95

Bekijk product

Dit vinden onze klanten

Reviews
(3)
-
Pluspunten
Een plattere bovenkant is goed voor het rijden op toppen
Klaar voor DI2
Ergonomisch zeer goed ontworpen druppels
Licht
Ergonomie (2x)
Comfortabel (2x)
Gewicht
Pasvorm
-
Minpunten
-
uitvaleinden zouden iets langer mogen zijn
Lang stuurlint nodig
Geen
Even wennen aan hoek van de shifters
-

Volgens de productspecialist

Pluspunten
Dit stuur is zowel comfortabel als prestatiegericht. Eigenlijk dus het beste van twee werelden!
Dit stuur is gemaakt van licht en sterk triple-butted 7050 aluminium
Dit stuur is geschikt voor Di2 schakelsystemen.
Dit stuur is specifiek ontworpen voor gebruik op gravel of in strandraces en gaat je dus perfect ondersteunen bij je onverharde ritten.
Dit stuur geeft extra comfort en controle door een 4,6 graden backsweep boven op het stuur, en een 24 graden verbreding (flare) naar buiten onder in de beugels.
De aansluiting voor de stuurpen is de meest voorkomende 31,8mm stuurpen passing.
De shifters staan iets schuin naar binnen, waardoor de ergonomie beter tot zijn recht komt en de shifters prettiger in de hand liggen.
Dit stuur is gemaakt van Triple butted 7050 aluminium, wat zorgt voor een licht, sterk, duurzaam en comfortabel gravel stuur.
Dit stuur is erg licht, sterk en stijf door de constructie van 7050 aluminium.
Omdat dit stuur aerodynamisch vormgegeven is, heb je minder luchtweerstand tijdens het fietsen.
Dit stuur ziet er prachtig uit!
Minpunten
De shifters staan wat verder weg, wat niet voor iedereen comfortabel is.
Dat je shifters iets schuin staan, kan wennen zijn bij het schakelen en remmen.
Een carbon stuur is nog lichter.

Specificaties

Stuurbreedte Center-Center
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
46 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
Drop
128 mm
102 mm
130 mm
Reach
83 mm
83 mm
75 mm
Stuurbreedte Fabrikant
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
46 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
Diameter
31,8 mm
31,8 mm
31,7 mm
Gewicht
253 gram
275 gram
305 gram
Vorm Bovenzijde Stuur
Ergonomisch
Rond
Aerodynamisch
Vorm Stuurbocht
Compact
Anatomisch
Compact
Materiaal
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Kleur
Zwart
Zwart
Grijs
Zwart
Interne Kabelgeleiding Di2 & EPS
Ja
Nee
Ja
Kwaliteit en Materiaal
Beter
Beter
Beter
Toepassing Stuur
Race & Performance
Recreatief wielrennen
Gravel & Slecht Wegdek
Race & Performance
Flare
24°