SRAM XX1 Eagle Dub SL
469,-
Rotor Kapic
299,-
Shimano XTR M9120
Vanaf 319,-
SRAM XX1 Eagle Dub SL vs. Rotor Kapic vs. Shimano XTR M9120
Dit vinden onze klanten
Reviews
Pluspunten
Licht (3x) |
Stijf (2x) |
mooi |
goed afgewerkt |
-
-
Minpunten
erg duur |
as slijt snel (max. 10.000 km)m) |
as is van aluminium |
erg duur voor een crankset |
-
-
Volgens de productspecialist
Pluspunten
Deze crank ziet er prachtig uit en maakt je MTB nog mooier! |
Deze crank heeft een laag gewicht, dus je neemt geen gram teveel mee. |
Door de hoge stijfheid heeft deze crank een uitstekend krachtoverbrenging. |
Deze crank is perfect voor cross-country mountainbiken! |
Door de stijve constructie wordt elke trapbeweging omgezet in snelheid! |
Dit crankstel is erg licht. |
Deze crank is erg sterk. |
Je hebt de mogelijkheid om zelf je favoriete kettingblad erbij te kiezen. |
Minpunten
Deze crank is minder geschikt voor het ruigere Enduro mountainbiken. Daar heeft SRAM dan ook de X01 crank voor. |
-
Het gereedschap om het kettingblad op de crank te monteren wordt niet meegeleverd. |
Specificaties
12-speed
10-speed
11-speed
12-speed
11-speed
12-speed
12-speed
170 mm
175 mm
175 mm
170 mm
175 mm
175 mm
170 mm
175 mm
175 mm
Uitvoering
Single
Single
Maat
Standaard
Boost
Boost
Q-factor
168 mm
SRAM Dub (29mm)
BB30 (30mm)
Shimano Hollowtech II (24 mm)
34
28
30
32
34
36
38
30
32
34
36
38
Geen kettingblad(en)
30
32
34
36
38
30
32
34
36
38
Boost (B148)
Nee
Nee
52 mm
Vorm kettingblad
Ovaal
Rond
Rond
Kleur
Goud
Welke groepset heb je?
SRAM XX1 / X01
Shimano XTR