Ritchey WCS Evocurve Blatte
79,-
Ritchey WCS Evocurve Blatte
Ritchey WCS Venture Max V2
Vanaf 78,95
Ritchey WCS Venture Max V2
Ritchey WCS Evo Curve
84,95
Ritchey WCS Evo Curve
Ritchey WCS Streem Blatte
Vanaf 79,-
Ritchey WCS Streem Blatte

Producten vergelijken (4)


Ritchey WCS Evocurve Blatte
Ritchey WCS Venture Max V2
Ritchey WCS Evo Curve
Ritchey WCS Streem Blatte
Ritchey WCS Evocurve Blatte

79,-

Bekijk product
Ritchey WCS Venture Max V2

Vanaf 78,95

Bekijk product
Ritchey WCS Evo Curve

84,95

Bekijk product
Ritchey WCS Streem Blatte

Vanaf 79,-

Bekijk product

Dit vinden onze klanten

Reviews
Pluspunten
-
Ergonomie (2x)
Comfortabel (2x)
Gewicht
Pasvorm
Een plattere bovenkant is goed voor het rijden op toppen
Klaar voor DI2
Ergonomisch zeer goed ontworpen druppels
Licht
Ergonomisch
Stijf
Mooi Compact
Stroef op bevestigingspunten
Minpunten
-
uitvaleinden zouden iets langer mogen zijn
Lang stuurlint nodig
Geen
Even wennen aan hoek van de shifters
-
Duur
Gaten voor kabels te klein

Volgens de productspecialist

Pluspunten
-
Dit stuur is specifiek ontworpen voor gebruik op gravel of in strandraces en gaat je dus perfect ondersteunen bij je onverharde ritten.
Dit stuur geeft extra comfort en controle door een 4,6 graden backsweep boven op het stuur, en een 24 graden verbreding (flare) naar buiten onder in de beugels.
De aansluiting voor de stuurpen is de meest voorkomende 31,8mm stuurpen passing.
De shifters staan iets schuin naar binnen, waardoor de ergonomie beter tot zijn recht komt en de shifters prettiger in de hand liggen.
Dit stuur is gemaakt van Triple butted 7050 aluminium, wat zorgt voor een licht, sterk, duurzaam en comfortabel gravel stuur.
Dit stuur is zowel comfortabel als prestatiegericht. Eigenlijk dus het beste van twee werelden!
Dit stuur is gemaakt van licht en sterk triple-butted 7050 aluminium
Dit stuur is geschikt voor Di2 schakelsystemen.
Door de hogere stijfheid krijgt je fiets betere rij-eigenschappen dan met een stuur uit het lagere segment.
Dit stuur heeft een volledig interne kabelgeleiding.
Dit stuur heeft een volledig aerodynamisch ontwerp, waardoor de luchtweerstand een stuk lager wordt!
Minpunten
-
Dat je shifters iets schuin staan, kan wennen zijn bij het schakelen en remmen.
De shifters staan wat verder weg, wat niet voor iedereen comfortabel is.
Een carbon stuur is nóg lichter.

Specificaties

Stuurbreedte Center-Center
42 cm
44 cm
46 cm
40 cm
42 cm
44 cm
Drop
128 mm
102 mm
128 mm
128 mm
Reach
83 mm
83 mm
83 mm
73 mm
Stuurbreedte Fabrikant
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
46 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
Diameter
31,8 mm
31,8 mm
31,8 mm
31,8 mm
Gewicht
275 gram
253 gram
Vorm Bovenzijde Stuur
Ergonomisch
Rond
Ergonomisch
Ergonomisch
Vorm Stuurbocht
Compact
Anatomisch
Compact
Compact
Materiaal
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Kleur
Zwart
Zwart
Grijs
Zwart
Zwart
Interne Kabelgeleiding Di2 & EPS
Nee
Ja
Ja
Kwaliteit en Materiaal
Beter
Beter
Beter
Toepassing Stuur
Gravel & Slecht Wegdek
Race & Performance
Recreatief wielrennen
Race & Performance
Recreatief wielrennen
Flare
24°