Nederland (Nederlands)
België
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
AbsoluteBLACK Sram Oval Boost 148 Kettingblad
t.w.v. € 17,95
Stel een vraag over dit product
Mail de klantenservice
Probeer in de winkel
Een groot deel van ons assortiment is op voorraad in onze winkels en staat klaar om zonder afspraak te proberen, passen en ervaren.
Ons volledige assortiment is online beschikbaar. Je kunt online producten bestellen, betalen en gratis laten bezorgen in een van onze Superstores. Zo kun je alles uitproberen. Toch niet tevreden? Dan kun je het kosteloos retourneren in de winkel en krijg je het aankoopbedrag terug.
Specificaties
Specificaties
| Merk | AbsoluteBLACK | |
| Past op cranks van | SRAM | |
| Aantal versnellingen | 10-speed / 11-speed / 12-speed | |
| Steek | Sram Direct-Mount | |
| Cranktype | Single | |
| Bladtype | Enkelblad | |
| Geschikt voor Boost | Boost (B148) | |
| Offset | 3mm |
Elke trapbeweging heeft een ‘dood punt’. Dit is het moment waarop de cranks verticaal staan. Op dit punt kan geen kracht worden gezet dus moet je zo snel mogelijk over dit punt heen komen. Ovale bladen hebben op het dode punt een kleinere hoeveelheid tanden, hierdoor trap je makkelijker over je dode punt heen! Vervolgens zit je op het grootste verzet van het blad op het punt waar je de maximale kracht uit een omwenteling haalt. Door deze theorie kom je sneller over het dode punt heen waardoor je met minder krachtverlies het punt bereikt van een maximale krachtsexplosie. Dit zorgt voor een efficiëntere trapbeweging waardoor minder lactaat en vermoeidheid ontstaat.
De ovaliteit van het voorblad is 11% waardoor het in de eerste 2 dagen en beetje wennen is maar daarna zul je alleen maar profijt hebben! Dit blad is voorzien van het meest geavanceerde narrow/wide tand profiel en garandeert je een uitstekende levensduur. Dit kettingblad is speciaal voor SRAM GXP en BB30 (wide) cranks in combinatie met een BOOST 148 frame. Eenvoudig te installeren door het op de crank te schuiven. Vast zetten met de 3 schroeven op de crank. Alleen inbussleutels nodig.
• Materiaal: CNC machined 7075 Txxx Aluminum. Long-lasting constructie
• Ovaliteit van het voorblad is 11%
• Geschikt voor 10, 11 en 12 speed
• Geschikt voor alle direct-mount Sram cranks
• Door de 3mm offset alleen geschikt voor BOOST148 frames.
Reviews
Reviews
Foto's van klanten
Meest recente reviews
5 / 5
Goeie upgrade!
Nu zo'n 2 jaar ervaring met AB ovals op de MTB. Toen ik de eerste keer er mee reed merkte ik meteen dat het klimmen beter ging. Gelijkmatiger ipv pomp beweging en zo behield ik beter grip. Ze zijn ook nog iets lichter. Inmiddels al veel km's erop zitten en icm Squirt en op tijd de ketting vervangen gaan ze erg lang mee! En ze staan mooi op de fiets. Werkt ook prima met AXS.
Plus- & minpunten
5 / 5
Ziet er gelikt uit en heb hem nu een aantal tochten mee gefietst en vind het echt een verbetering
Product zoal omschreven en een mooi licht en makkelijk te monteren.
Plus- & minpunten
5 / 5
Schitterende product
Gewoon geweldig
1 / 5
12sp XTR ketting past hier niet op.
Nieuwe 12sp XTR ketting past gewoonweg niet op dit blad. Hier is iets mis mee. Zie foto.
Plus- & minpunten
4 / 5
Minder wielspin bij zand klimmetjes, maar trappen is wennen
Ovaal blad gekozen vanwege reviews dat het zorgt dat je minder wielspin kan hebben op losse zanderige klimmetjes. Dit omdat het vermogen naar het achterwiel constanter is. DIt klopt in mijn ervaring. ik kom nu net de klimmetjes op waar ik voorheen de tractie verloor (met dezelfde banden en druk) Het is wel even wennen daar je trapgevoel anders wordt en je dat deels compenseert door andere zithouding (zadel iets naar voren in mijn geval). Het is geen wondermiddel, maar net bij die steile klimmetjes is helpt het wel. Op rechte stuk heb je er geen last van, maar ook niet echt baat. Zeker niet wanneer je van nature al een mooie ronde trapbeweging hebt. En wanneer je dat hebt, dan kan het zelfs voorkomen dat je de ketting niet gespannen houdt wanneer het kleine ovale gedeelte gepakt wordt. Dat compenseer je weer door of iets zwaarder verzet te rijden of hogere frequentie. Dus zoals gezegd, echt even wennen. Wanneer klimmen jouw ding is, zeg ik doen.
Plus- & minpunten
5
Goeie upgrade!
Nu zo'n 2 jaar ervaring met AB ovals op de MTB. Toen ik de eerste keer er mee reed merkte ik meteen dat het klimmen beter ging. Gelijkmatiger ipv pomp beweging en zo behield ik beter grip. Ze zijn ook nog iets lichter. Inmiddels al veel km's erop zitten en icm Squirt en op tijd de ketting vervangen gaan ze erg lang mee! En ze staan mooi op de fiets. Werkt ook prima met AXS.
-
lichter
-
looks
-
meer grip
4
Minder wielspin bij zand klimmetjes, maar trappen is wennen
Ovaal blad gekozen vanwege reviews dat het zorgt dat je minder wielspin kan hebben op losse zanderige klimmetjes. Dit omdat het vermogen naar het achterwiel constanter is. DIt klopt in mijn ervaring. ik kom nu net de klimmetjes op waar ik voorheen de tractie verloor (met dezelfde banden en druk) Het is wel even wennen daar je trapgevoel anders wordt en je dat deels compenseert door andere zithouding (zadel iets naar voren in mijn geval). Het is geen wondermiddel, maar net bij die steile klimmetjes is helpt het wel. Op rechte stuk heb je er geen last van, maar ook niet echt baat. Zeker niet wanneer je van nature al een mooie ronde trapbeweging hebt. En wanneer je dat hebt, dan kan het zelfs voorkomen dat je de ketting niet gespannen houdt wanneer het kleine ovale gedeelte gepakt wordt. Dat compenseer je weer door of iets zwaarder verzet te rijden of hogere frequentie. Dus zoals gezegd, echt even wennen. Wanneer klimmen jouw ding is, zeg ik doen.
-
beter voor knie
-
Minder wielspin bij zand klimmetjes
-
Ziet er mooi uit
-
Even wennen met trappen
-
Zitpositie moet iets anders
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
|
|
|
|
|
| AbsoluteBLACK Sram Oval Boost 148 | SRAM Eagle GX T-Type | SRAM Eagle X-Sync 12-speed | SRAM X-Sync 2 ST Direct Mount | |
| 66 reviews | 34 reviews | 15 reviews | ||
| Past op cranks van | SRAM | SRAM | SRAM | SRAM |
| Aantal versnellingen | 10-speed / 11-speed / 12-speed | 12-speed | 12-speed | 11-speed / 12-speed |
| Steek | Sram Direct-Mount | Sram Direct-Mount | Sram Direct-Mount | Sram Direct-Mount |
| Cranktype | Single | Single | Single | Single |
| Bladtype | Enkelblad | Enkelblad | Enkelblad | Enkelblad |
| Aantal tanden | 28 / 30 / 32 / 34 / 36 | 30 / 32 / 34 | 30 / 32 / 34 / 36 / 38 | 30 / 32 / 34 |
| 59,95 | 43,95 | Vanaf 78,95 | 15,95 | |
| Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |