DT Swiss XRC 1500 Spline 30 MTB Wielen

De DT Swiss XRC 1500 Spline 30 wielset is de keuze voor een veeleisende crosscountry mountainbiker die op zoek is naar competitieve wielen, die alle belangrijke eigenschappen afvinken. Met een totaalgewicht van slechts 1384 gram is de wielset erg licht, wat acceleratiesnelheid en stuurkwaliteiten ten goede komt. Een interne velgbreedte van 30 mm zorgt voor brede mogelijkheden aan bandbreedtes, ideaal voor moderne brede crosscountry banden. De DT Swiss 240 EXP naven hebben een snelle aangrijping en goede afdichting. De spaaknippels worden met een soort lijm vastgezet, waardoor de wielen langer recht blijven en de kans dat de nippels losraken aanzienlijk verlaagd wordt. De wielen zijn er helemaal klaar voor om al je records te verbreken, en dat lange tijd vol te houden.

Carbon velg
Innovatieve carbon lay-up zorgt ervoor dat er geen coating nodig is, wat gewicht bespaart en de velgen een unieke uitstraling geeft. De carbonvezels in de buitenste laag zijn ononderbroken, waardoor deze velgen hogere krachten kunnen weerstaan. De velgen krijgen een doorgrondige kwaliteitscontrole, waardoor DT Swiss verzekert dat de velgen 100% foutloos afgeleverd worden. De velg wordt tot op de individuele carbonvezel gescand.

T-head spaken
T-head spaken zijn een doorontwikkeling van normale straightpull spaken. Een voordeel van straightpull spaken is dat het zwakke punt van een J-bend spaak afwezig is, namelijk het gebogen stuk. T-Head spaken hebben daarnaast een T-vorm als kop, in plaats van een conische ronde vorm bij traditionele straightpull spaken. Hierdoor is de spaak altijd in de juiste rotatie gemonteerd, en bij het afstellen van de spaakspanning kan deze niet draaien.

DT Swiss 240 naven
De DT Swiss XRC 1500 Spline 30 maken gebruik van DT Swiss 240 EXP ratchet naven. Deze naven staan bekend om hun zeer precieze bewerking, een laag gewicht en uitstekende afdichting. Een goede afdichting gecombineerd met een naaf die makkelijk te onderhouden is, zorgt voor een duurzaam geheel dat lang meegaat. De naaf maakt gebruik van een ratchet vrijloopsysteem, waarbij twee getande ringen over elkaar heen draaien totdat er aangezet wordt. Dit betekent dat de ringen met de complete oppervlakte aangrijpen, waardoor de kracht goed overgebracht wordt. Dit systeem is zonder gereedschap makkelijk uit elkaar te halen, schoon te maken en weer te smeren.

Kogellager technologie
De DT Swiss naven worden geconstueerd met de klemkrachten van een steekas in gedachten. De industrielagers zitten op een bepaalde manier in de naaf geperst, waardoor er standaard een kracht wordt uitgebracht op de as. Door deze axiale krachten krijgen de lagers een preload, die wordt opgeheven als de klemkrachten van de steekas worden meegenomen. Hierdoor is er een minimale weerstand als de wielen eenmaal geïnstalleerd zijn, en gebruikt worden.

• DT Swiss XRC 1500 Spline 30 wielen
• Tubeless tape
• Tubeless ventielen
• Shimano Microspline freehub body kit (in toevoeging op XDR)