Plus- & minpunten
Plus- & minpunten
- Door de verstelbare stuurpen is het makkelijk een een andere positie op de e-Foss te creëren.
- Bafang middenmotor met maar liefst 9 standen geeft jou altijd genoeg ondersteuning.
- Voorzien van krachtige hydraulische schijfremmen die bovendien prettig te doseren zijn.
- Versnellingsnaaf met 8 verzetten, zodat je altijd een fijne trapfrequentie hebt.
- Banden met anti-leklaag, waardoor je niet snel stil komt te staan met een platte band.
- Door het ontbreken van vering kan de Cortina E-Foss MM op onverharde ondergrond iets minder comfortabel aanvoelen.
Specificaties
Specificaties
Merk
|
Cortina |
Rechtop | |
Bafang M300 (80Nm) | |
Ketting met naafversnelling | |
Hydraulische schijfrem | |
8 versnellingen | |
23 kg | |
Naafversnelling | |
Ongeveerd |
De Cortina E-Foss MM is een ontzettend complete elektrische fiets die geen gelijke kent in deze prijsklasse.
Allround e-bike voor al jouw fietswensen
De lichte Cortina E-Foss MM is een feest om op te rijden. Op deze Cortina elektrische fiets heb je een heerlijke rechte zithouding en een verstelbare stuurpen, waarmee je zelf kunt kiezen of je wat sportiever of comfortabeler wilt zitten. Met een sterke motor, betrouwbaar versnellingssysteem en krachtige remmen is de Cortina E-Foss MM een ideale allround elektrische fiets.
De Cortina E-Foss MM is meer dan alleen een mooi uitziende e-bike. Praktisch, krachtig en veilig.
De Cortina E-Foss MM wordt aangedreven door een Bafang middenmotor. Met maar liefst 80Nm heeft deze motor erg veel kracht. Deze motor komt het beste tot zijn recht tussen de vlakke weilanden en in de stad. Snel wegtrekken bij stoplichten of flinke wind tegen? De Cortina E-Foss MM heeft er geen enkele moeite mee. En kom je een keer een heuvel tegen? Ook geen probleem, want met maar liefst 9 ondersteuningsstanden ben je op deze elektrische fiets zo boven. Deze e-bike wordt standaard geleverd met een 450Wh accu maak je probleemloos lange ritten tot wel 80 kilometer.
Hoogwaardige onderdelen
Gelukkig heeft de E-Foss krachtige schijfremmen. Wel zo veilig in het drukke verkeer. Sowieso kun je met deze fiets veilig de weg op. Met de AXA koplamp en Blueline achterlicht ben je altijd goed zichtbaar. Deze lampen werken op de accu, waardoor fietsen met je licht aan net zo makkelijk gaat als zonder verlichting. Daarnaast heeft de Cortina E-Foss MM een Nexus 8 versnellingsnaaf. Hierdoor heeft jouw nieuwe elektrische stadsfiets een groot versnellingsbereik om eens de heuvels in te trekken voor een mooie tocht.
- Controleer eerst of er een speciale verlichtingsknop op je display zit. Druk de verlichtingsknop kort in om de verlichting in te schakelen. Zie jij geen verlichtingsknop op je display? Zet dan eerst het display aan met de aan/uit knop. Hou vervolgens de + toets een paar seconden ingedrukt. Zo schakel je de verlichting in en op deze manier kan je de verlichting ook weer uitzetten.
Reviews
Reviews
Meest recente reviews
2 / 5
Niet een fiets om nog een keer te kopen
Nog nooit zo’n slechte fiets gekocht. Al veel stuk gegaan dus ook al veel extra kosten moeten maken.
Plus- & minpunten
5 / 5
Mooie e bike voor niet al te veel geld
Mooie e bike voor een goede prijs met middenmoter mooie strak gelijmde fiets goede remmen
Plus- & minpunten
5 / 5
Super fijne fiets
Ik fiets er pas 14 dagen op , en kan eigenlijk geen minpuntje noemen !
Plus- & minpunten
4 / 5
Mooie stevige fiets, fietst heerlijk!
Heel tevreden, voldoet aan verwachtingen
Plus- & minpunten
3 / 5
De allergoedkoopste optie (dat merk je wel) - en niet geschikt voor kinderzitje achter
Ik was op zoek naar een e-bike met een goede prijs-kwaliteit verhouding en kwam snel uit op deze fiets. Er is geen enkel ander fiets in deze prijsklasse met schijfremmen, een krachtige motor, enz... Na een korte testrit heb ik er twee gekocht - een voor mijzelf en een voor mijn partner. Op zich is het echt een prima fiets voor het geld. Als je een simpele stadsfiets wil hebben voor weinig geld is dit een oké optie. Nogmaals voor 1400 Euro zijn er eigenlijk geen andere opties (als je schijfremmen wil hebben). Maar... twee weken na onze aankoop hebben wij beide fietsen ingeruild. Dit zijn onze redenen: - De heren van Mantel zijn hier niet met ons eens, en hebben ons anders geadviseerd, maar onze ervaring is dat deze fiets absoluut NIET geschikt is voor een kinderzitje achterop. De zijstandaard is daarvoor niet stevig genoeg voor, en erg belangrijk - andere meer stabiele standaarden passen NIET op deze fiets. Kindje op de fiets zetten en afstappen is dus een drama. Wij moesten zelfs een adaptor kopen om de zitje erop te krijgen - dit waren de heren van Mantel ook niet van bewust. - De Bafang M300 middenmotor is op zich krachtig en oké voor het geld. MAAR het feit dat er geen torque sensor op zit betekent dat deze fiets heel onnatuurlijk fietst. Je krijgt 0% of 100% van de kracht op basis van de beweging van de crankstel. De motor gaat alleen naar 25km/uur op de hoogste stand. Op de lagere standen stopt de motor al bij 20km/uur of zelfs lager. Dat is best vervelend. - Het frame van de e-Foss is heel raar - die wiebelt enorm. Het is gewoon niet stijf of stabiel. De heren van Mantel zijn hier wel met ons eens. - Je ziet op de e-Foss dat er overal geld is gespaard. Alle componenten zijn de goedkoopste dat er zijn. Wij hadden hier geen last van maar dat zal je wellicht wel in de loop van de tijd merken. Uiteindelijk vonden wij het te gevaarlijk om met deze fiets te gaan fietsen samen met onze peuter. Toen keken wij naar de Cortina 'family' fiets (met Bosch Active Line Plus), deden een testrit en dat was een verademing! Deze kost 1000 Euro meer, en dat is veel geld, maar is dan ook super stabiel met kindje achter EN ik moet zeggen dat het Bosch systeem VEEL lekkerder fietst. Voelt responsief, natuurlijk en zeer krachtig. Gelukkig konden wij gewoon inruilen (dank Mantel!). Mijn advies zou dan ook zijn - als je de e-Foss overweegt, doe dan ook een testrit van een wellicht iets duurder alternatief met b.v. Bosch systeem. Het is misschien voor jou ook de moeite waard om toch iets langer te gaan sparen en een echte fijne fiets te kopen waar je blij van wordt. Als je echt heel weinig geld hebt EN je hebt geen kindje die achterop moet, dan heb je met de e-Foss wel een bijzonder koopje voor 1400 Euro en zal je wellicht daar ok blij mee zijn.
Plus- & minpunten
3
De allergoedkoopste optie (dat merk je wel) - en niet geschikt voor kinderzitje achter
Ik was op zoek naar een e-bike met een goede prijs-kwaliteit verhouding en kwam snel uit op deze fiets. Er is geen enkel ander fiets in deze prijsklasse met schijfremmen, een krachtige motor, enz... Na een korte testrit heb ik er twee gekocht - een voor mijzelf en een voor mijn partner. Op zich is het echt een prima fiets voor het geld. Als je een simpele stadsfiets wil hebben voor weinig geld is dit een oké optie. Nogmaals voor 1400 Euro zijn er eigenlijk geen andere opties (als je schijfremmen wil hebben). Maar... twee weken na onze aankoop hebben wij beide fietsen ingeruild. Dit zijn onze redenen: - De heren van Mantel zijn hier niet met ons eens, en hebben ons anders geadviseerd, maar onze ervaring is dat deze fiets absoluut NIET geschikt is voor een kinderzitje achterop. De zijstandaard is daarvoor niet stevig genoeg voor, en erg belangrijk - andere meer stabiele standaarden passen NIET op deze fiets. Kindje op de fiets zetten en afstappen is dus een drama. Wij moesten zelfs een adaptor kopen om de zitje erop te krijgen - dit waren de heren van Mantel ook niet van bewust. - De Bafang M300 middenmotor is op zich krachtig en oké voor het geld. MAAR het feit dat er geen torque sensor op zit betekent dat deze fiets heel onnatuurlijk fietst. Je krijgt 0% of 100% van de kracht op basis van de beweging van de crankstel. De motor gaat alleen naar 25km/uur op de hoogste stand. Op de lagere standen stopt de motor al bij 20km/uur of zelfs lager. Dat is best vervelend. - Het frame van de e-Foss is heel raar - die wiebelt enorm. Het is gewoon niet stijf of stabiel. De heren van Mantel zijn hier wel met ons eens. - Je ziet op de e-Foss dat er overal geld is gespaard. Alle componenten zijn de goedkoopste dat er zijn. Wij hadden hier geen last van maar dat zal je wellicht wel in de loop van de tijd merken. Uiteindelijk vonden wij het te gevaarlijk om met deze fiets te gaan fietsen samen met onze peuter. Toen keken wij naar de Cortina 'family' fiets (met Bosch Active Line Plus), deden een testrit en dat was een verademing! Deze kost 1000 Euro meer, en dat is veel geld, maar is dan ook super stabiel met kindje achter EN ik moet zeggen dat het Bosch systeem VEEL lekkerder fietst. Voelt responsief, natuurlijk en zeer krachtig. Gelukkig konden wij gewoon inruilen (dank Mantel!). Mijn advies zou dan ook zijn - als je de e-Foss overweegt, doe dan ook een testrit van een wellicht iets duurder alternatief met b.v. Bosch systeem. Het is misschien voor jou ook de moeite waard om toch iets langer te gaan sparen en een echte fijne fiets te kopen waar je blij van wordt. Als je echt heel weinig geld hebt EN je hebt geen kindje die achterop moet, dan heb je met de e-Foss wel een bijzonder koopje voor 1400 Euro en zal je wellicht daar ok blij mee zijn.
-
Relatief goedkoop
-
Schijfremmen (bijzonder in deze prijsklasse)
-
Ziet er mooi uit
-
Motor is lomp (geen torque sensor)
-
Niet geschikt voor kinderzitje achter!
Aangeraden door de productspecialist
Aangeraden door de productspecialist
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
|
|
|
|
|
Cortina E-Foss MM | Cortina E-Blau DB8 | Knaap NYC | Cortina E-Silento Pro | |
29 reviews | 2 reviews | 0 reviews | 9 reviews | |
Frame type | Dames / Heren | Dames / Lage instap / Heren | Heren | Dames / Heren |
Framemaat | 50 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 1.65m - 1.76m | 50 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 1.65m - 1.82m | One Size / 1.71m - 1.88m | 50 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 1.61m - 1.76m |
Zithouding | Rechtop | Licht gebogen | Rechtop | Licht gebogen |
Type motor | Bafang M300 (80Nm) | SportDrive DT (90Nm) | Shimano Steps E-6100 (50Nm) | |
Aandrijving | Ketting met naafversnelling | Belt / Riemaandrijving | Belt / Riemaandrijving | Belt / Riemaandrijving |
Remsysteem | Hydraulische schijfrem | Hydraulische schijfrem | Hydraulische schijfrem | Hydraulische schijfrem |
1.909,- | Vanaf 2.249,- | 2.299,- | Vanaf 2.249,- | |
Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |