Review: Vredestein Fortezza Senso All Weather
Deel dit bericht

Review: Vredestein Fortezza Senso All Weather

16 Mei 2014

De Vredestein Fortezza Senso All Weather is nu een tijdje op de markt, het werd tijd om de band eens echt aan de tand te voelen. De afgelopen periode hebben we de band uitvoerig getest in verschillende omstandigheden. We hebben weer en wind getrotseerd om jullie een zo goed mogelijk beeld te geven! Aangezien de Vredestein Fortezza Senso all Weather de opvolger van de Fortezza Tricomp is, zal een aantal keer de vergelijking gemaakt worden met de deze voorloper van Vredestein.

Technische gegevens

De review is uitgevoerd met de Vredestein Fortezza Senso All Weather. Hieronder vind je een opsomming van de technische gegevens van deze band.
• Gewicht: 225 gram
• Breedte: 23 mm
• TPI: 120
• Bandenspanning: variabel tussen de 6 en 8 bar
• Binnenbanden: Vredestein Lite 60 mm
• Wielset: Fulcrum Racing 3

Vredestein Fortezza Senso All Weather

Ontwikkeling van de Vredestein Fortezza Senso All Weather

Vredestein heeft deze band de voorgaande jaren onder andere ontwikkeld in samenwerking met de Vacansoleil-ploeg. Vredestein formuleert de missie die ze hadden als volgt: “Meer en meer fietsfabrikanten passen het zeer lichte en vooral bijzonder stijve koolstofvezel (carbon) toe voor de bouw van frames en andere componenten. Dit maakt de racefiets als geheel niet alleen sterk, ook de torsiestijfheid is uiterst hoog. Mede hierdoor speelt de band een steeds grotere rol voor het bepalen van het comfort en het stuurgedrag. Deze uitgangspunten vormen de basis voor de Vredestein Fortezza Senso All Weather.”

Tijdens de test ben ik vooral opzoek gegaan naar het extra comfort van de banden. Als referentie heb ik een tijdlang met de Fortezza Tricomp gereden, die mij nooit in de steek hebben gelaten. Voor mij was dit altijd een band die perfect voldeed. Ik was erg benieuwd of Vredestein zijn belofte waar kon maken, zonder dat er op een ander vlak, als rolweestand, lekbestendigheid, grip of duurzaamheid, concessies zijn gedaan.

Banden_Review1_DSC_7898

Montage

Het begint met het omleggen van de banden. Bij de Vredestein Fortezza Tricomp is dit altijd een fluitje van een cent. De Vredestein Fortezza Senso All Weather ging de eerste keer aanmerkelijk lastiger om de velg. De band lijkt strakker om de velg te zitten maar met een beetje geduld zaten de banden goed. Doordat de band wat strakker om de velg komt te zitten, is het verstandig om bij de eerste montage niet direct een gevoelige binnenband van latex of een superlichte binnenband te gebruiken. De binnenband zou klem kunnen komen te zitten tussen de hieldraad van de band en het velgbed. De demontage en montage na een paar weken was een stuk eenvoudiger.

Ik was vooral benieuwd naar de claim die Vredestein maakt over het comfortabelere rijgedrag. Mijn gedachte was dat dit verschil het duidelijkst zou moeten zijn bij een oneffen straat. Na een aantal ritten over klinkerwegen lijkt deze claim inderdaad waar te zijn. Hierna heb ik ter controle nog eenmaal de Fortezza Tricomps gemonteerd om te testen of er verschil in rijgedrag was over eenzelfde klinkerstrook. Hoewel dit niet met cijfers onderbouwd is, zijn naar mijn gevoel de Vredestein Fortezza Senso All Weather banden comfortabeler dan de Fortezza Tricomp. Mijn stuur trilde minder en de kabels klapperde minder hard in het frame dan bij de Fortezza Tricomp. De weg, fiets, wielen, binnenbanden, bandendruk en het weer waren allemaal hetzelfde, om invloeden hiervan uit te kunnen sluiten.

Banden_Review_DSC_7898

Rij-eigenschappen

De algehele wegligging voelt vertrouwd. De band is ligt mooi strak om de velg en “bolt” erg mooi. Ik heb zelf twee sets Vredestein Fortezza Tricomps versleten waarbij de band in de eerste paar ritjes nog wel eens de indruk achterliet weinig grip te hebben. Dat is bij de Vredestein Fortezza Senso all Weather totaal niet het geval. De band voelt vertrouwd en veilig. Het stuurgedrag van de fiets wordt zeker niet nadelig beïnvloed met de Vredestein Fortezza Senso All Weather. Hoewel de Senso met hetzelfde karkas is opgebouwd als de Tricomp, lijkt de nieuwe compound net iets beter aan de weg te plakken waardoor de band een betere grip heeft.
In regenachtige omstandigheden voelde de band vertrouwd en degelijk. Tijdens het testen heb ik in regenachtige omstandigheden helaas wel één keer lek gereden. Dit was echter op een stuk zeer slecht asfalt met erg veel losse stenen. Helaas had een klein steentje zich naar binnen weten te boren. De duurzaamheid is te vergelijken met de Fortezza Tricomp, dit was al prima en orde en is in ieder geval niet minder geworden bij de Vredestein Fortezza Senso All Weather. Het extra comfort en de goede grip lijken er wel voor te zorgen dat de band een iets hogere rolweerstand heeft dan zijn voorganger.

Banden_Review2_DSC_7898

Conclusie

Een raceband is altijd een compromis tussen gewicht, grip, rolweerstand, comfort, lekbestendigheid en duurzaamheid. Fabrikanten moeten keuzes maken en de perfecte band zal (voorlopig) dus niet op de markt verschijnen. De Vredestein Fortezza Senso All Weather is daarom geen perfecte band, maar de keuze en concessies die gedaan zijn door Vredestein zijn goed te begrijpen.

Al met al kan gezegd worden dat Vredestein ook met deze band er in is geslaagd om een band te produceren die aan alle voorwaarden van een allroundband voldoet. Met het nieuwe assortiment banden heeft Vredestein ervoor gezorgd dat er voor elk wat wils te vinden is. Met de Vredestein Fortezza Senso All Weather heeft de Nederlandse bandenfabrikant een band ontwikkeld die allround is, zijn broertje de Vredestein Fortezza Senso Xtreme Weather is de band voor de zware omstandigheden. De Vredestein Fortezza Senso SuperLite is de snelle wedstrijdband met hoge grip en lage rolweerstand.

De Vredestein Fortezza Senso All Weather onderscheidt zich als band die voor veel mensen aan alle eisen voldoet. Een duurzame band met veel grip en erg veel comfort, het stuurgedrag van de fiets wordt minder nerveus. Het enige minpuntje was de lekke band, maar waarschijnlijk was dit domme pech. Kort gezegd een band die keurig aan alle verwachtingen voldoet. Er zijn alternatieven die minder rolweerstand hebben, of die voor een betere lekbestendigheid zorgen, maar bijna altijd zal er dan een concessie gedaan zijn op een ander vlak. De snellere band zal gevoeliger zijn en sneller slijten. De lekbestendige band is minder soepel en zwaarder. Kortom voor mij en vele andere zal de Vredestein Fortezza Senso All Weather een geweldige keuze zijn!

+ Zeer veel grip
+ Relatief duurzaam
+ Comfortabel
+ Behoudt zijn grip ook in de regen

- Rolweerstand net iets hoger dan concurrentie
- Hoog gewicht

Wat vind je van dit blog artikel?

Deel dit bericht

Dirk Jan van Straaten

Dirk Jan van Straaten

Gerelateerde berichten

Getest: de nieuwe Campagnolo Record 2x13 groep

Getest: de nieuwe Campagnolo Record 2x13 groep

29 April 2026

Zeg je stijlvol en iconisch, dan zeg je Campagnolo ...

Pirelli P ZERO Race SL-R: de ultieme upgrade voor pure snelheid

Pirelli P ZERO Race SL-R: de ultieme upgrade voor pure snelheid

24 Maart 2026

Pirelli heeft met de P ZERO Race SL-R een band gemaakt voor één ding: pure snelheid ...

Pirelli's nieuwe gravel line-up: Wij testen de razendsnelle Cinturato Gravel RH

Pirelli's nieuwe gravel line-up: Wij testen de razendsnelle Cinturato Gravel RH

11 November 2025

Als gravelaar weet je: de juiste banden maken het verschil ...