Deel dit bericht

Uitgelicht: Trek Stache

In de juli 2014 editie van het magazine Fiets is de Stache van Trek getest. Fiets was erg onder de indruk van deze veelzijdige “allmountain hardtail”, een constatering waar wij het roerend mee eens zijn. Deze bike met zijn 120 mm lange veerweg heeft ongekend veel mogelijkheden en voelt zich in alle terreinen thuis. Het mooie van de Trek Stache 8 is dat hij twee wensen in één vervuld: een bike die alles kan, zonder de zorgen en kosten van een full suspension.

Trek Stache 8_Blog_0_DSC_0216

Waar al jaren wordt gezocht naar de snelste en lichtste hardtail wordt er in mountainbike land voorzichtig een andere koers ingeslagen. Er komen steeds meer MTB-hardtails met een langere veerweg, zoals de Stache van Trek. Dit type fiets is beter betaalbaar dan een fully en is in staat dezelfde trails te shredden! Naast de wedstrijdgerichte hardtails zijn dit de fietsen met de hoogste funfactor.

Trek Stache 8 _Blog_6_DSC_0276

Het frame is gebouwd met het vertrouwde Alpha Platinum Aluminium, dat garant staat voor een licht en stijf frame. De buisdiameters zijn aangepast voor het zware werk, zodat flinke afdalingen met drops geen probleem vormen. Aan de voorkant kiest Trek ervoor de befaamde G2 geometrie toe te passen. Dit maakt het stuurgedrag van de Stache speels en direct. Voeg daar de korte achterbrug aan toe en je ideale ‘gooi en smijt’ fiets is compleet.

Trek Stache 8 _Blog_4_DSC_0231

Om nog meer stijfheid en robuustheid toe te voegen zijn voor en achter steekassen gebruikt. Om al die trails te verslinden staat de Stach standaard op 2.3 brede Bontrager XR3 banden. Dit zijn soepele banden met veel grip maar met een lage rolweerstand. De brede Bontrager Duster wielen behoren misschien niet tot de allerlichtste wielsets, maar zijn in ieder geval wel oerdegelijk. Bovendien zijn ze gemakkelijk tubeless te maken.

Trek Stache 8 Blog_2_DSC_0236

Complimenteer je de Stache met een Rock Shox Reverb dropper post (zoals wij hebben gedaan met onze testfiets), dan win je veel bewegingsvrijheid voor de meest technische trails. Mooi detail: de kabelvoering voor de dropper post loopt grotendeels intern.

Trek Stache 8 Blog_5_DSC_0221

De verdere afmontage van de Trek Stache 8 is ook dik in orde. Het knaloranje Raceface crankstel is een echte eyecatcher en de Shimano Deore XT Shadow Plus achterderailleur houdt de ketting ook op de ruigste trails goed in het gelid.

Trek Stache 8 Blog_3_DSC_0252

Shimano tekent ook voor de remmen van de Stache. De Shimano SLX hydraulische schijfremmen bieden veel power, zijn makkelijk te doseren en zijn bovenal zeer betrouwbaar. Door de I-Spec shifters, die rechtstreeks op de remhendel worden gemonteerd, blijft je cockpit ook nog eens lekker clean.

Trek Stache 8 Blog_1_DSC_0220

Kortom, ben je het zat om al die kostbare tijd te verdoen aan het kiezen van de juiste bike voor je volgende trip? En zoek je een compromisloze ‘do it all bike’? Dan is de Trek Stache 8 dé bike voor al je ritten en tochten.

Deel dit bericht

Wat vind je van dit blog artikel?

Ben Lucas

Ben Lucas

Boomlange mountainbiker met de kenmerken van een houthakker. Je ziet me in de bossen met onder mijn baard vol stof en modder een grijns die je er niet af kan rijden!

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Gerelateerde berichten


Meest gelezen

2 Augustus 2013 42324

Toen Shimano in 2012 met de 11-speed Dura Ace 9000 groep op de markt kwam, leek het slechts een kwestie van …

14 Oktober 2013 35086

Garmin timmert in 2013 flink aan de weg. Begin dit jaar lanceerde de marktleider op het gebied van gps-apparatuur al …