Nederland (Nederlands)
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
AbsoluteBLACK Spiderless Oval Kettingblad
Stel een vraag over dit product
Mail de klantenserviceBeschrijving
Beschrijving
Elke trapbeweging heeft een ‘dood punt’. Dit is het moment waarop de cranks verticaal staan. Op dit punt kan geen kracht worden gezet dus moet je zo snel mogelijk over dit punt heen komen. Ovale bladen zijn minder groot op het dode punt, hierdoor trap je makkelijker over je dode punt heen! Vervolgens zit je op het grootste verzet van het blad op het punt waar je de maximale kracht uit een omwenteling haalt. Door deze theorie kom je sneller over het dode punt heen waardoor je met minder krachtverlies het punt bereikt van een maximale krachtsexplosie. Dit zorgt voor een efficiëntere trapbeweging waardoor minder lactaat en vermoeidheid ontstaat.
De ovaliteit van het voorblad is 11% waardoor het in de eerste 2 dagen en beetje wennen is maar daarna zul je alleen maar profijt hebben! Dit blad is voorzien van het meest geavanceerde narrow/wide tand profiel en garandeert je een uitstekende levensduur. Dit kettingblad is speciaal voor SRAM GXP en BB30 (wide) cranks. Eenvoudig te installeren door het op de crank te schuiven. Vast zetten met de 3 schroeven op de crank. Alleen inbussleutels nodig.
Technologie
• Materiaal: CNC machined 7075 Txxx Aluminum. Long-lasting constructie• Ovaliteit van het voorblad is 11%
Reviews
Reviews
Foto's van klanten
Meest recente reviews
5 / 5
Topkwaliteit
5 jaar intensief gebruikt en nooit een centje pijn. Nu is hij versleten en onlangs viel de ketting er af. Dat was de eerste keer in 5 jaar tijd, echt een prestatie!
Plus- & minpunten
5 / 5
perfect gewoon!
Zeer mooi voor het uiterlijk , licht en efficient. Uitgaande van het originele tandwiel 32 heb ik ook bij deze AB voor 32 gekozen. Ik zit veel op de trails en deels op de weg. Inmiddels al aardig wat km's erop zitten met deze oval en dus ervaring ermee. Wat ik merk is dat tijdens ik met klimmetjes makkelijker omhoog kom. Het gaat geleidelijker waardoor ik ook minder gauw last heb van wheelspin (modder en wortels) op een heuvel omdat je je kracht beter verdeeld nu. Voor de rechte stukken maakt het niks uit en je bent er zo aan gewend. Sommigen zullen 34 ipv 32 nemen , echter als ik in de hoogste versnelling zit kom ik niet gauw boven mijn normale cadans uit , en dan heb ik dus nog ruim over (topsnelheid 52 km/h gehaald met 32 x 11/50 cassette) Voor mij is dit prima.
Plus- & minpunten
5 / 5
Betrouwbaar, robuust maar duur
Dit is mijn tweede dienblad van dit merk. Perfect maar duur. Prijs van kwaliteit?
Plus- & minpunten
5 / 5
Perfecte vervanging voor het standaard ronde kettingblad
DIt is intussen mijn tweede exemplaar. Perfecte vervanging voor het standaard ronde kettingblad. Doordat het ovaal is, ligt het dode punt anders waardoor je vlotter kan klimmen, maar wat er ook voor zorgt dat je op modderige hellingen makkelijker boven raakt. Ketting valt nooit van het kettingblad en de levensduur is zeker even goed als van het standaard kettingblad. Ik vervang het zoals standaard samen met cassette (XG 1195), hetgeen pas versleten is nadat de 3 kettingen waarmee ik wissel ook versleten zijn.
Plus- & minpunten
4 / 5
mooi en effectief
Overstappen van een rond 32T naar een ovaal 30T op een 12-speed single kettingblad. Als beginner met mountainbiken betekent deze verandering van kettingblad dat ik minder problemen zal hebben tijdens mijn lange ritten. Ik sta op vlakke pedalen, dus er is een gevoel van een gat in het trappen als je niet in de juiste versnelling zit. Met oefenen, na 2 ritten, bevalt het me en kan ik een paar relaunches doen die ik eerder niet kon.
Plus- & minpunten
5
Topkwaliteit
5 jaar intensief gebruikt en nooit een centje pijn. Nu is hij versleten en onlangs viel de ketting er af. Dat was de eerste keer in 5 jaar tijd, echt een prestatie!
-
Gaat erg lang mee!
-
Ketting is er in 5 jaar tijd 1x afgevallen
-
Mooi afgewerkt
-
Aanschafprijs (maar is de moeite waard)
5
perfect gewoon!
Zeer mooi voor het uiterlijk , licht en efficient. Uitgaande van het originele tandwiel 32 heb ik ook bij deze AB voor 32 gekozen. Ik zit veel op de trails en deels op de weg. Inmiddels al aardig wat km's erop zitten met deze oval en dus ervaring ermee. Wat ik merk is dat tijdens ik met klimmetjes makkelijker omhoog kom. Het gaat geleidelijker waardoor ik ook minder gauw last heb van wheelspin (modder en wortels) op een heuvel omdat je je kracht beter verdeeld nu. Voor de rechte stukken maakt het niks uit en je bent er zo aan gewend. Sommigen zullen 34 ipv 32 nemen , echter als ik in de hoogste versnelling zit kom ik niet gauw boven mijn normale cadans uit , en dan heb ik dus nog ruim over (topsnelheid 52 km/h gehaald met 32 x 11/50 cassette) Voor mij is dit prima.
-
efficient
-
licht
-
makkelijk schoon te maken
5
Perfecte vervanging voor het standaard ronde kettingblad
DIt is intussen mijn tweede exemplaar. Perfecte vervanging voor het standaard ronde kettingblad. Doordat het ovaal is, ligt het dode punt anders waardoor je vlotter kan klimmen, maar wat er ook voor zorgt dat je op modderige hellingen makkelijker boven raakt. Ketting valt nooit van het kettingblad en de levensduur is zeker even goed als van het standaard kettingblad. Ik vervang het zoals standaard samen met cassette (XG 1195), hetgeen pas versleten is nadat de 3 kettingen waarmee ik wissel ook versleten zijn.
-
Dynamiek bij klimmen
-
Ketting valt nooit van kettingblad
-
levensduur
4
mooi en effectief
Overstappen van een rond 32T naar een ovaal 30T op een 12-speed single kettingblad. Als beginner met mountainbiken betekent deze verandering van kettingblad dat ik minder problemen zal hebben tijdens mijn lange ritten. Ik sta op vlakke pedalen, dus er is een gevoel van een gat in het trappen als je niet in de juiste versnelling zit. Met oefenen, na 2 ritten, bevalt het me en kan ik een paar relaunches doen die ik eerder niet kon.
-
boost
-
eenvoudig te reinigen
-
rommelig
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
|
|
|
|
|
| AbsoluteBLACK Spiderless Oval | SRAM X-SYNC 2 GX Eagle DM Boost | Rotor Direct Mount Oval Sram | SRAM Eagle X-Sync 12-speed | |
| 41 reviews | 6 reviews | 24 reviews | 34 reviews | |
| Past op cranks van | Sram | Sram | Sram | Sram |
| Aantal versnellingen | 10-speed / 11-speed / 12-speed | 12-speed | 10-speed / 11-speed / 12-speed | 12-speed |
| Steek | Sram Direct-Mount | Sram Direct-Mount | Sram Direct-Mount | Sram Direct-Mount |
| Cranktype | Single | Single | Single | Single |
| Bladtype | Enkelblad | Enkelblad | Enkelblad | Enkelblad |
| Aantal tanden | 26 / 28 / 30 / 32 / 34 | 30 / 32 / 34 | 30 / 32 / 34 / 36 | 30 / 32 / 34 / 36 / 38 |
| Vanaf 37,47 | 29,95 | Vanaf 62,95 | 79,95 | |
| Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |
AbsoluteBLACK Spiderless Oval Kettingblad
Beschrijving
De AbsoluteBLACK Spiderless Oval zijn kettingbladen voor een 1*10 en 1*11 setup die de pedaalslag soepeler maken tijdens het mountainbiken. Deze ovale bladen hebben een verloop van 11% en zo heeft bijvoorbeeld de 32 tands versie een minimum van 30 en een max van 34 tanden (zie afbeelding).Elke trapbeweging heeft een ‘dood punt’. Dit is het moment waarop de cranks verticaal staan. Op dit punt kan geen kracht worden gezet dus moet je zo snel mogelijk over dit punt heen komen. Ovale bladen zijn minder groot op het dode punt, hierdoor trap je makkelijker over je dode punt heen! Vervolgens zit je op het grootste verzet van het blad op het punt waar je de maximale kracht uit een omwenteling haalt. Door deze theorie kom je sneller over het dode punt heen waardoor je met minder krachtverlies het punt bereikt van een maximale krachtsexplosie. Dit zorgt voor een efficiëntere trapbeweging waardoor minder lactaat en vermoeidheid ontstaat.
De ovaliteit van het voorblad is 11% waardoor het in de eerste 2 dagen en beetje wennen is maar daarna zul je alleen maar profijt hebben! Dit blad is voorzien van het meest geavanceerde narrow/wide tand profiel en garandeert je een uitstekende levensduur. Dit kettingblad is speciaal voor SRAM GXP en BB30 (wide) cranks. Eenvoudig te installeren door het op de crank te schuiven. Vast zetten met de 3 schroeven op de crank. Alleen inbussleutels nodig.
Technologie
• Materiaal: CNC machined 7075 Txxx Aluminum. Long-lasting constructie• Ovaliteit van het voorblad is 11%
Lees meer op ons blog
