Nederland (Nederlands)
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
- Voor 22:00 besteld, morgen in huis
- Online besteld, gratis bezorgd
Stel een vraag over dit product
Mail de klantenservicePlus- & minpunten
Plus- & minpunten
- Je komt met een ovalen kettingblad gemakkelijker klimmetjes op.
- Geschikt voor Shimano 10/11 en Sram 12 speed kettingen.
- De installatie van dit blad is gemakkelijk.
- De kleur pimpt je bike!
- Het blad is erg licht.
- Het is even wennen om met een ovalen blad te fietsen.
- Niet geschikt in combinatie met Shimano HG+ 12 speed kettingen en cassettes.
Specificaties
Specificaties
|
Merk
|
AbsoluteBLACK |
|
Past op cranks van
|
Sram |
| 10-speed / 11-speed / 12-speed | |
| Sram Direct-Mount | |
|
Cranktype
|
Single |
|
Bladtype
|
Enkelblad |
| Nee | |
|
Offset
|
6mm |
Beschrijving
Beschrijving
Elke trapbeweging heeft een ‘dood punt’. Dit is het moment waarop de cranks verticaal staan. Op dit punt kan geen kracht worden gezet dus moet je zo snel mogelijk over dit punt heen komen. Ovale bladen zijn minder groot op het dode punt, hierdoor trap je makkelijker over je dode punt heen! Vervolgens zit je op het grootste verzet van het blad op het punt waar je de maximale kracht uit een omwenteling haalt. Door deze theorie kom je sneller over het dode punt heen waardoor je met minder krachtverlies het punt bereikt van een maximale krachtsexplosie. Dit zorgt voor een efficiëntere trapbeweging waardoor minder lactaat en vermoeidheid ontstaat.
De ovaliteit van het voorblad is 11% waardoor het in de eerste 2 dagen en beetje wennen is maar daarna zul je alleen maar profijt hebben! Dit blad is voorzien van het meest geavanceerde narrow/wide tand profiel en garandeert je een uitstekende levensduur. Dit kettingblad is speciaal voor SRAM GXP en BB30 (wide) cranks. Eenvoudig te installeren door het op de crank te schuiven. Vast zetten met de 3 schroeven op de crank. Alleen inbussleutels nodig.
Technologie
• Materiaal: CNC machined 7075 Txxx Aluminum. Long-lasting constructie• Ovaliteit van het voorblad is 11%
Lees meer op ons blog
Welk kettingblad moet ik hebben voor mijn crankstel?
Meer lezenReviews
Reviews
Foto's van klanten
Meest recente reviews
5 / 5
Topkwaliteit
5 jaar intensief gebruikt en nooit een centje pijn. Nu is hij versleten en onlangs viel de ketting er af. Dat was de eerste keer in 5 jaar tijd, echt een prestatie!
Plus- & minpunten
5 / 5
perfect gewoon!
Zeer mooi voor het uiterlijk , licht en efficient. Uitgaande van het originele tandwiel 32 heb ik ook bij deze AB voor 32 gekozen. Ik zit veel op de trails en deels op de weg. Inmiddels al aardig wat km's erop zitten met deze oval en dus ervaring ermee. Wat ik merk is dat tijdens ik met klimmetjes makkelijker omhoog kom. Het gaat geleidelijker waardoor ik ook minder gauw last heb van wheelspin (modder en wortels) op een heuvel omdat je je kracht beter verdeeld nu. Voor de rechte stukken maakt het niks uit en je bent er zo aan gewend. Sommigen zullen 34 ipv 32 nemen , echter als ik in de hoogste versnelling zit kom ik niet gauw boven mijn normale cadans uit , en dan heb ik dus nog ruim over (topsnelheid 52 km/h gehaald met 32 x 11/50 cassette) Voor mij is dit prima.
Plus- & minpunten
5 / 5
Perfecte vervanging voor het standaard ronde kettingblad
DIt is intussen mijn tweede exemplaar. Perfecte vervanging voor het standaard ronde kettingblad. Doordat het ovaal is, ligt het dode punt anders waardoor je vlotter kan klimmen, maar wat er ook voor zorgt dat je op modderige hellingen makkelijker boven raakt. Ketting valt nooit van het kettingblad en de levensduur is zeker even goed als van het standaard kettingblad. Ik vervang het zoals standaard samen met cassette (XG 1195), hetgeen pas versleten is nadat de 3 kettingen waarmee ik wissel ook versleten zijn.
Plus- & minpunten
5 / 5
Nooit meer een rond kettingblad! Licht, makkelijk te installeren, supersnelle levering / afhalen
Plus- & minpunten
5 / 5
Top product werkt echt
Top niet verwacht dat het zo merkbaar was
Plus- & minpunten
5
Topkwaliteit
5 jaar intensief gebruikt en nooit een centje pijn. Nu is hij versleten en onlangs viel de ketting er af. Dat was de eerste keer in 5 jaar tijd, echt een prestatie!
-
Gaat erg lang mee!
-
Ketting is er in 5 jaar tijd 1x afgevallen
-
Mooi afgewerkt
-
Aanschafprijs (maar is de moeite waard)
5
perfect gewoon!
Zeer mooi voor het uiterlijk , licht en efficient. Uitgaande van het originele tandwiel 32 heb ik ook bij deze AB voor 32 gekozen. Ik zit veel op de trails en deels op de weg. Inmiddels al aardig wat km's erop zitten met deze oval en dus ervaring ermee. Wat ik merk is dat tijdens ik met klimmetjes makkelijker omhoog kom. Het gaat geleidelijker waardoor ik ook minder gauw last heb van wheelspin (modder en wortels) op een heuvel omdat je je kracht beter verdeeld nu. Voor de rechte stukken maakt het niks uit en je bent er zo aan gewend. Sommigen zullen 34 ipv 32 nemen , echter als ik in de hoogste versnelling zit kom ik niet gauw boven mijn normale cadans uit , en dan heb ik dus nog ruim over (topsnelheid 52 km/h gehaald met 32 x 11/50 cassette) Voor mij is dit prima.
-
efficient
-
licht
-
makkelijk schoon te maken
5
Perfecte vervanging voor het standaard ronde kettingblad
DIt is intussen mijn tweede exemplaar. Perfecte vervanging voor het standaard ronde kettingblad. Doordat het ovaal is, ligt het dode punt anders waardoor je vlotter kan klimmen, maar wat er ook voor zorgt dat je op modderige hellingen makkelijker boven raakt. Ketting valt nooit van het kettingblad en de levensduur is zeker even goed als van het standaard kettingblad. Ik vervang het zoals standaard samen met cassette (XG 1195), hetgeen pas versleten is nadat de 3 kettingen waarmee ik wissel ook versleten zijn.
-
Dynamiek bij klimmen
-
Ketting valt nooit van kettingblad
-
levensduur
Vaak samen gekocht
Vaak samen gekocht
Aangeraden door de productspecialist
Aangeraden door de productspecialist
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
|
|
|
|
|
| AbsoluteBLACK Spiderless Oval | Rotor Direct Mount Oval Sram | SRAM Eagle X-Sync 12-speed | SRAM X-Sync 2 ST Direct Mount | |
| 41 reviews | 21 reviews | 33 reviews | 11 reviews | |
| Past op cranks van | Sram | Sram | Sram | Sram |
| Aantal versnellingen | 10-speed / 11-speed / 12-speed | 10-speed / 11-speed / 12-speed | 12-speed | 11-speed / 12-speed |
| Steek | Sram Direct-Mount | Sram Direct-Mount | Sram Direct-Mount | Sram Direct-Mount |
| Cranktype | Single | Single | Single | Single |
| Bladtype | Enkelblad | Enkelblad | Enkelblad | Enkelblad |
| Aantal tanden | 26 / 28 / 30 / 32 / 34 | 30 / 32 / 34 / 36 | 30 / 32 / 34 / 36 / 38 | 30 / 32 / 34 |
| Vanaf 54,95 | Vanaf 62,95 | 84,95 | 15,95 | |
| Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |
AbsoluteBLACK Spiderless Oval Kettingblad
Beschrijving
De AbsoluteBLACK Spiderless Oval zijn kettingbladen voor een 1*10 en 1*11 setup die de pedaalslag soepeler maken tijdens het mountainbiken. Deze ovale bladen hebben een verloop van 11% en zo heeft bijvoorbeeld de 32 tands versie een minimum van 30 en een max van 34 tanden (zie afbeelding).Elke trapbeweging heeft een ‘dood punt’. Dit is het moment waarop de cranks verticaal staan. Op dit punt kan geen kracht worden gezet dus moet je zo snel mogelijk over dit punt heen komen. Ovale bladen zijn minder groot op het dode punt, hierdoor trap je makkelijker over je dode punt heen! Vervolgens zit je op het grootste verzet van het blad op het punt waar je de maximale kracht uit een omwenteling haalt. Door deze theorie kom je sneller over het dode punt heen waardoor je met minder krachtverlies het punt bereikt van een maximale krachtsexplosie. Dit zorgt voor een efficiëntere trapbeweging waardoor minder lactaat en vermoeidheid ontstaat.
De ovaliteit van het voorblad is 11% waardoor het in de eerste 2 dagen en beetje wennen is maar daarna zul je alleen maar profijt hebben! Dit blad is voorzien van het meest geavanceerde narrow/wide tand profiel en garandeert je een uitstekende levensduur. Dit kettingblad is speciaal voor SRAM GXP en BB30 (wide) cranks. Eenvoudig te installeren door het op de crank te schuiven. Vast zetten met de 3 schroeven op de crank. Alleen inbussleutels nodig.
Technologie
• Materiaal: CNC machined 7075 Txxx Aluminum. Long-lasting constructie• Ovaliteit van het voorblad is 11%
Lees meer op ons blog