Wolf Tooth Easton Cinch Direct Mount Kettingblad

Wolf Tooth Easton Cinch Direct Mount Kettingblad
Aantal tanden
Selecteer: Aantal tanden
om de voorraad te zien
84,95 20,04 korting
Selecteer een uitvoering om de voorraad te zien
Selecteer een uitvoering om de winkelvoorraad te zien

  • Voor 22:00 besteld, morgen in huis
  • Online besteld, gratis bezorgd

mantel-customer-service

Stel een vraag over dit product

Mail de klantenservice

Plus- & minpunten

Plus- & minpunten

  • Geschikt voor Easton EC90SL en Race Cinch Face Direct Mount crankstellen.
  • Te gebruiken voor Race, Gravel en Cyclocross fietsen die voorzien zijn van een RaceFace of Easton direct mount crankstel.
  • De Wolf Tooth Cinch kettingbladen hebben een geweldige levensduur, goede kettinggeleiding en modder afvoer.
  • Het Wide Narrow tandblad profiel voorkomt dat je ketting van het voorblad kan lopen of vallen.
  • Niet compatibel met Sram 12 speed Flattop kettingen. Enkele uitzonderingen zijn KMC en Sram Eagle 12 speed mtb kettingen, hier kies je de 9/10/11 speed optie.
  • Niet compatibel met Shimano 12 speed hyperglide+ kettingen. Enkele uitzonderingen zijn KMC, Campagnolo en Sram Eagle of Sram AXS Flattop 12 speed kettingen.

Specificaties

Specificaties

Merk
Wolf Tooth
Vorm kettingblad
Rond
Past op cranks van
Race Face
Aantal versnellingen
9-speed / 10-speed / 11-speed / 12-speed
Cranktype
Single
Kleur
Zwart

Beschrijving

Beschrijving

Deze Wolf Tooth Easton Cinch Direct Mount race kettingbladen zijn geschikt voor o.a. Easton EC90SL en Race Face Cinch crankstellen. De Wolf Tooth Cinch mtb kettingbladen hebben een geweldige levensduur, goede kettinggeleiding en modder afvoer. Het narrow-wide tandprofiel van het Wolf Tooth Easton Cinch Direct Mount tandwiel voorkomt dat je ketting van het voorblad kan aflopen. Met deze kettingbladen kun je een Easton of Race Face direct mount crankstel gebruiken voor je 9/10/11 speed Race, Cyclocross of gravel. De kettingbladen zijn met hoge precisie CNC gefreesd, wat voor een erg mooi tandwiel zorgt.
Toon meer Toon minder

Lees meer op ons blog

Welk kettingblad moet ik hebben voor mijn crankstel?

Lees meer