Nederland (Nederlands)
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Adviesprijs 40,-
32,95
7,05 korting
Online op voorraad
(10+)
Winkelvoorraad
SRAM Dub BSA € 32,95
Buitendiameter Bottom Bracket Lagers:
46 mm
Superstore Utrecht
Morgen: 13:00 - 18:00
Op voorraad
(nog 1)
Superstore Rotterdam
Morgen: 13:00 - 18:00
Niet op voorraad
Superstore Arnhem
Morgen: 13:00 - 18:00
Op voorraad
(nog 1)
Superstore Den Bosch
Morgen: 13:00 - 18:00
Op voorraad
(nog 2)
Winkelvoorraad is niet te reserveren voor je winkelbezoek.
Verder winkelen
- Nu besteld, dinsdag in huis
- Online besteld, gratis bezorgd
- Gratis retourneren
Plus- & minpunten
Plus- & minpunten
- Deze trapas is erg stevig en geschikt voor het ruigere werk.
- De trapas is gemakkelijk te installeren.
- Let goed op dat dit product gecombineerd wordt met de juiste spacers voor jouw frame. Zo krijg je een optimale aansluiting.
Specificaties
Specificaties
|
Merk
|
SRAM |
|
Bottom bracket breedte
|
68 mm / 73 mm |
|
Bottom bracket diameter
|
33.6-33.9 mm |
|
Buitendiameter Bottom Bracket Lagers
|
46 mm |
|
Welke groepset heb je?
|
SRAM Red / SRAM Force / SRAM Rival |
| BMC / Bianchi / Bulls / Canyon / Cervelo / Colnago / Cube / Giant / Ridley vanaf 2019 / Scott / Sensa / Trek / Wilier / Cannondale / Koga / Lapierre / Pinarello / Stevens | |
|
Geschikt voor type fiets
|
Racefiets / gravelbike / cyclocross fiets / Mountainbike |
|
Materiaal frame
|
Aluminium |
|
Bottom Bracket Passing
|
Externe schroefdraad lagers |
Beschrijving
Beschrijving
De Sram Dub BSA MTB trapas is een sterke en duurzame trapas geschikt voor de nieuwe Sram standaard in mountainbike en race crankstellen.
Sterk en stijf
Deze sterke Sram Dub BSA trapas heeft een diameter van 29mm. Met Sram Dub heeft Sram gekeken naar een mogelijkheid om 1 standaard passing te maken van de bestaande 24mm en 30mm assen. Hierbij kunnen ze de trapassen nog verder optimaliseren op gebied van stijfheid en duurzaamheid. Zo ontstaat er een nog betere verhouding tussen voorbladen, crankstellen, crankassen en trapassen.
Toon meer
Toon minder
Sterk en stijf
Deze sterke Sram Dub BSA trapas heeft een diameter van 29mm. Met Sram Dub heeft Sram gekeken naar een mogelijkheid om 1 standaard passing te maken van de bestaande 24mm en 30mm assen. Hierbij kunnen ze de trapassen nog verder optimaliseren op gebied van stijfheid en duurzaamheid. Zo ontstaat er een nog betere verhouding tussen voorbladen, crankstellen, crankassen en trapassen.
Gereedschap Nodig?
De geschikte tool voor deze trapas is de Park Tool BBT-79 12-Notch.Reviews
Reviews
Gemiddelde uit 13 reviews
Foto's van klanten
Meest relevante reviews
4 / 5
Voldoet aan de verwachting.
- Rick 8 februari 2021
Lekker snel geleverd. Fluitje van een cent om te monteren... Eigenlijk niks dan lof.
Plus- & minpunten
Levering
Montage gemak
5 / 5
Prima bottombracket
- Maxwell 5 januari 2021
4 / 5
Eenvoudig te monteren, maar ziet er toch wat log uit
- Marcel 4 maart 2020
Wat montage betreft super eenvoudig maar nadeel is wel dat je voor het monteren weer een aparte maat brackettool nodig hebt. En eenmaal gemonteerd ziet het er wat log uit.
Plus- & minpunten
Eenvoudig te monteren
Makkelijk af te stellen
Speciale brackettool nodig
Ziet er wat log uit
4 / 5
Goed Bracket lager, snelle levering.
- Niels 30 december 2019
4 / 5
Prima prijs kwaliteits ve4houding
- Victor 13 december 2019
Plus- & minpunten
Kwaliteit
Prijs
Niet voorradig in de winkel
Vaak samen gekocht
Vaak samen gekocht
Aangeraden door de productspecialist
Aangeraden door de productspecialist
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
|
|
|
|
|
| SRAM Dub BSA | Shimano Ultegra SM-BBR60 | Shimano MT800 BSA | SRAM GXP Team | |
| 13 reviews | 125 reviews | 17 reviews | 60 reviews | |
| Bottom bracket breedte | 68 mm / 73 mm | 68 mm / 70 mm | 68 mm / 73 mm | 68 mm / 73 mm |
| Bottom bracket diameter | 33.6-33.9 mm | 33.6-33.9 mm / 34.6-34.9 mm | 33.6-33.9 mm | 33.6-33.9 mm |
| Buitendiameter Bottom Bracket Lagers | 46 mm | 41 mm | 41 mm | 44 mm |
| Welke groepset heb je? | SRAM Red / SRAM Force / SRAM Rival | Shimano Ultegra | Shimano XT | SRAM Force |
| Geschikt voor fietsmerken | BMC / Bianchi / Bulls / Canyon / Cervelo / Colnago / Cube / Giant / Ridley vanaf 2019 / Scott / Sensa / Trek / Wilier / Cannondale / Koga / Lapierre / Pinarello / Stevens | BMC / Bianchi / Bulls / Canyon / Cervelo / Colnago / Cube / Focus / Giant / Ridley vanaf 2019 / Scott / Sensa / Trek / Wilier / Cannondale / Koga / Lapierre / Pinarello / Stevens | BMC / Bulls / Canyon / Cube / Giant / Ridley vanaf 2019 / Scott / Sensa / Trek / Cannondale / Koga / Stevens | BMC / Bulls / Canyon / Cervelo / Cube / Giant / Ridley vanaf 2019 / Scott / Sensa / Koga / Lapierre / Stevens |
| Geschikt voor type fiets | Racefiets / gravelbike / cyclocross fiets / Mountainbike | Racefiets / gravelbike / cyclocross fiets | Mountainbike | Racefiets / gravelbike / cyclocross fiets / Mountainbike |
| 32,95 | 27,99 | 26,95 | 34,95 | |
| Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |
Alle specificaties
Algemeen
Merk
SRAM
Bottom bracket breedte
68 mm / 73 mm
Bottom bracket diameter
33.6-33.9 mm
Buitendiameter Bottom Bracket Lagers
46 mm
Welke groepset heb je?
SRAM Red / SRAM Force / SRAM Rival
Materiaal frame
Aluminium
Bottom Bracket Passing
Externe schroefdraad lagers
Geschikt voor
MTB / Race
Kleur
Zwart
SRAM Dub BSA
Alle specificaties
Merk
SRAM
Algemeen
Bottom bracket breedte
68 mm / 73 mm
Bottom bracket diameter
33.6-33.9 mm
Buitendiameter Bottom Bracket Lagers
46 mm
Welke groepset heb je?
SRAM Red / SRAM Force / SRAM Rival
Materiaal frame
Aluminium
Bottom Bracket Passing
Externe schroefdraad lagers
Geschikt voor
MTB / Race
Kleur
Zwart
Compatibiliteit
SRAM Dub BSA
Beschrijving
De Sram Dub BSA MTB trapas is een sterke en duurzame trapas geschikt voor de nieuwe Sram standaard in mountainbike en race crankstellen.Sterk en stijf
Deze sterke Sram Dub BSA trapas heeft een diameter van 29mm. Met Sram Dub heeft Sram gekeken naar een mogelijkheid om 1 standaard passing te maken van de bestaande 24mm en 30mm assen. Hierbij kunnen ze de trapassen nog verder optimaliseren op gebied van stijfheid en duurzaamheid. Zo ontstaat er een nog betere verhouding tussen voorbladen, crankstellen, crankassen en trapassen.