Reviews over de
Squirt Sealant

Squirt Sealant
Bekijk product
4.2 / 5
Gemiddelde uit 34 reviews
5
18 reviews
4
8 reviews
3
3 reviews
2
3 reviews
1
1 review
Sorteer op:
Oudste eerst Beste beoordeling Slechtste beoordeling

3 / 5

goed voor MTB maar waardeloos voor racebanden

- Dennis, 13 juni, 2021

Ik gebruikte deze voor zowel mtb als race. Bij de mtb dicht dit vrij goed omdat je daar met max 2 bar rijdt. op de race rij ik met 4.5 bar, en daar wil het niet goed dichten. De gaatjes blijven latex lekken. Ben nog steeds op zoek naar een goede sealant voor racebanden.

Plus- & minpunten

geschikt voor MTB
niet geschikt voor racebanden

3 / 5

Dicht redelijk goed, verwerkt niet fijn

- Niels, 15 juli, 2020

Mijn eerste tubless conversie was met Squirt sealant. Ik had geen referentie, dus alle eigenaardigheden heb ik aangenomen als 'dit is normaal'. Voor mijn tweede keer Doc Blue geprobeerd. Veel fijner spul: - Squirt verstopt steeds in de tuit van de fles, moeilijker in de band te krijgen - Squirt lijkt sneller te vergommen in de band Weerstand tegen lekrijden moet nog blijken, maar voor de applicatie vind ik Doc Blue echt HEEL veel fijner.

Plus- & minpunten

Uiteindelijk lijkt band dicht te blijven
Lijkt snel te vergommen
Tuit verstopt steeds

3 / 5

Niet aanbrengen via ventiel want de Beadlock korreltjes verstoppen het slangetje en het ventiel

- Erik, 30 juni, 2020

Gisteren met het flesje van 150ml geprobeerd via het ventiel (Schwalbe, ventielkern verwijderd) een nieuwe band te vullen met Squirt Seal. Flesje minutenlang vooraf geschud. Helaas raakte het ventiel en het meegeleverde slangetje over de volle lengte verstopt met de Beadlock korreltjes die in de 150ml verpakking zijn opgelost. Om het ventiel door te prikken met een houtboortje van 2,5mm moest ik de band gedeeltelijk losmaken. Het smalste deel van het ventiel zit namelijk 'onder' de velg. Ook het volledig met korreltjes verstopte slangetje doorprikken was een knoeiboel. En die korreltjes wilde ik graag wel in de band en niet in de prullenbak. Misschien is de smalle opening in het Schwalbe ventiel de oorzaak van de verstopping. De rest van de benodigde hoeveelheid Squirt Seal heb ik direct in de band gegoten. Bij de tweede band heb ik na het monteren met de Schwalbe Tyre Booster de band aan één kant van de velg gehaald en met de opening op '8 uur' de Squirt Seal' direct in de band gegoten. Ook hier ging het terugplaatsen op de velg gemakkelijk. Zonder geknoei binnen een half uurtje klaar: oude band demonteren, velg en nieuwe band schoon/vetvrij maken met een sopje, nieuwe band monteren met de Schwalbe Tyre Booster, band stukje loshalen en vullen met Squirt, band weer op de velg en oppompen met een gewone handpomp. In de 150ml verpakking zijn de Beadlock korreltjes opgelost. In de 1000ml verpakking worden de korreltjes los bijgeleverd en staat nadrukkelijk in de handleiding dat deze voor het geheel op de velg leggen van de band in de band moeten worden gelegd.

Plus- & minpunten

Goede reviews anderen mbt anti-lek eigenschappen
Niet toevoegen via ventiel want verstopt ventiel.