Schwalbe Aerothan Allround
											
											Vanaf 19,99
										
												Continental Cross 28
											
											Vanaf 5,95
										
												Challenge Pro Cross & Gravel Seamless Latex
											
											12,95
										Schwalbe Aerothan Allround vs. Continental Cross 28 vs. Challenge Pro Cross & Gravel Seamless Latex
Dit vinden onze klanten
Reviews
			
						Pluspunten
			| Gemakkelijk in elkaar te zetten (2x) | 
| Licht (2x) | 
| Lichtgewicht (2x) | 
| Rijdt als tubeless  | 
| Kwaliteit (3x) | 
| duurzaam (2x) | 
| prijs (2x) | 
| Degelijk (2x) | 
| soepel (5x) | 
| licht (3x) | 
| Makkelijk te monteren (2x) | 
| Gewicht (2x) | 
Minpunten
			| Prijzig (2x) | 
| De “lasnaad” vormt niet mee en zorgt voor kuil  | 
| Constructie  | 
| Voorzichtig met het ventiel  | 
| geen (9x) | 
| Zwaar (2x) | 
| Relatief groot/zwaar  | 
| Geen gewoon kopen  | 
| voorzichtigheid geboden  | 
| Ventiel is kwetsbaar  | 
| Geen  | 
| Te fragiel  | 
Volgens de productspecialist
Pluspunten
			| De Aerothan Allround biedt hoge prestaties en goede lekbestendigheid voor trekking, touring en gravel fietsen. | 
| Ten opzichte van een butyl binnenband is de Aerothan Allround een stuk compacter en lichter, waardoor deze minder ruimte inneemt in jouw bagage. | 
| Doordat de Aerothan Allround geheel gemaakt is van plastic, inclusief het ventiel, is deze binnenband 100% recyclebaar. | 
| Met de Aerothan kun je tot wel 180 gram gewicht besparen ten opzichte van vergelijkbare butyl binnenbanden. | 
| Continental banden staan garant voor een hoge kwaliteit en optimale betrouwbaarheid. | 
| Te gebruiken op zowel gravelbikes, cyclocrossers, racefietsen als hybridefietsen. | 
| Deze latex binnenband heeft een hoge lekbestendigheid. | 
| Deze binnenband is soepeler, waardoor je meer grip hebt én minder rolweerstand. | 
| Het gewicht van deze binnenband is laag. | 
Minpunten
			| Let op: De Aerothan Allround kan niet buiten de band opgepompt worden (slechts tot 0,3 bar) vanwege vervormingen. | 
| Alleen verkrijgbaar met een ventiellengte van 40 mm. | 
| Een butyl binnenband is wat zwaarder dan binnenbanden van latex of polyurethaan (TPU). | 
| Een latex binnenband moet je elke keer voor je gaat fietsen oppompen, omdat deze heel langzaam lucht verliest. | 
Specificaties
28 inch
						
											28 inch
						
											28 inch
						
									37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
45 mm
46 mm
47 mm
48 mm / 1.90 inch
49 mm / 1.95 inch
50 mm / 2.00 inch
						
											40 mm
42 mm
44 mm
45 mm
46 mm
47 mm
48 mm / 1.90 inch
49 mm / 1.95 inch
50 mm / 2.00 inch
32 mm - 47 mm
						
											33 mm
34 mm
35 mm
37 mm
38 mm
40 mm
42 mm
						
									34 mm
35 mm
37 mm
38 mm
40 mm
42 mm
SV (Sclaverand/Presta)
						
											SV (Sclaverand/Presta)
						
											SV (Sclaverand/Presta)
						
									40 mm
						
											42 mm
						
											48 mm
60 mm
						
									60 mm
Ja
						
											Ja
						
											Ja
						
									
					Kleur									
				Wit
						
											Zwart
						
											Zwart
						
									Polyurethaan (TPU)
						
											Butyl
						
											Latex
						
									< 25 mm
						
											< 27 mm
						
											< 33 mm
< 45 mm
						
									< 45 mm
33 - 47 mm (Gravel/City)
48 - 62 mm (MTB)
						
											48 - 62 mm (MTB)
33 - 47 mm (Gravel/City)
						
											33 - 47 mm (Gravel/City)
						
									1 stuk
5 stuks
10 stuks
						
											5 stuks
10 stuks
1 stuk
5 stuks
10 stuks
						
											5 stuks
10 stuks
1 stuk
						
									61 gram
						
											155 gram
						
											85 gram