Nederland (Nederlands)
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Deda Zero100
99,95
Pro PLT
Vanaf 44,95
Deda Superzero DCR Alu
84,95
Ritchey WCS Venture Max V2
Vanaf 78,95
Producten vergelijken (4)
Dit vinden onze klanten
Reviews
Pluspunten
Ergonomie |
Verwerking |
Gewicht |
Optiek |
prijs (8x) |
Licht (5x) |
design (3x) |
Confort (2x) |
-
Ergonomie (2x) |
Comfortabel (2x) |
Gewicht |
Pasvorm |
Minpunten
-
Geen (7x) |
Kan altijd meer aero |
Kan altijd lichter |
Kabelgeleiding loopt niet intern |
-
uitvaleinden zouden iets langer mogen zijn |
Lang stuurlint nodig |
Geen |
Even wennen aan hoek van de shifters |
Volgens de productspecialist
Pluspunten
| Dit stuur is gemaakt van extra licht en stijf 7075 aluminium. |
| Bij dit stuur is zoveel mogelijk materiaal weggehaald om het stuur lichter te maken, zonder dat de stevigheid en stijfheid in gevaar komen. |
| Dit stuur staat mooi in vrijwel iedere fiets! |
| Dit stuur is stijf en licht omdat het van double-butted aluminium gemaakt is. |
| Door de hogere stijfheid krijgt je fiets betere rij-eigenschappen dan met een stuur uit het lagere segment. |
| De zitpositie van dit stuur is redelijk sportief, maar geeft ook de ruimte om comfortabeler te zitten. |
| Dit stuur is erg licht, sterk en stijf door de constructie van 7050 aluminium. |
| Omdat dit stuur aerodynamisch vormgegeven is, heb je minder luchtweerstand tijdens het fietsen. |
| Dit stuur ziet er prachtig uit! |
| Dit stuur is specifiek ontworpen voor gebruik op gravel of in strandraces en gaat je dus perfect ondersteunen bij je onverharde ritten. |
| Dit stuur geeft extra comfort en controle door een 4,6 graden backsweep boven op het stuur, en een 24 graden verbreding (flare) naar buiten onder in de beugels. |
| De aansluiting voor de stuurpen is de meest voorkomende 31,8mm stuurpen passing. |
| De shifters staan iets schuin naar binnen, waardoor de ergonomie beter tot zijn recht komt en de shifters prettiger in de hand liggen. |
| Dit stuur is gemaakt van Triple butted 7050 aluminium, wat zorgt voor een licht, sterk, duurzaam en comfortabel gravel stuur. |
Minpunten
| Een carbon stuur is nog lichter. |
| Voor een puur sportieve en diepe zit kun je het beste naar het Pro Vibe racefiets stuur kijken. |
| Een carbon stuur is nog lichter. |
| Dat je shifters iets schuin staan, kan wennen zijn bij het schakelen en remmen. |
Specificaties
36 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
46 cm
44 cm
46 cm
130 mm
128 mm
130 mm
102 mm
75 mm
75 mm
75 mm
83 mm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
42 cm
44 cm
46 cm
42 cm
44 cm
46 cm
44 cm
46 cm
Diameter
31,8 mm
31,8 mm
31,7 mm
31,8 mm
Gewicht
248 gram
275 gram
305 gram
275 gram
Rond
Ergonomisch
Rond
Rond
Aerodynamisch
Rond
Compact
Compact
Compact
Anatomisch
Materiaal
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Kleur
Zwart
Zwart
Zwart
Zwart
Grijs
Grijs
Nee
Nee
Ja
Nee
Beter
Beter
Beter
Beter
Race & Performance
Recreatief wielrennen
Recreatief wielrennen
Race & Performance
Recreatief wielrennen
Recreatief wielrennen
Race & Performance
Gravel & Slecht Wegdek
0°
0°
0°
24°