SRAM Paceline
Vanaf 34,95
SRAM Centerline Centerlock
Vanaf 33,95
Shimano RT-MT800
Vanaf 36,95
Shimano SM-RT70 SLX M7100 / 105 R7000
Vanaf 29,95
Producten vergelijken (4)
Dit vinden onze klanten
Reviews
Pluspunten
stevig |
afgerond |
Prijs (2x) |
Makkelijke montage |
Weinig vervorming |
Doet z’n werk goed |
Licht (6x) |
Licht gewicht (5x) |
Stil (4x) |
Esthetiek (4x) |
Prijs (3x) |
kwaliteit (3x) |
Waar voor je geld (2x) |
makkelijk te monteren |
Minpunten
centerlockmoer |
Geen lockring bij geleverd (even opletten dus) |
Je moet ze ook weer inremmen |
Vuil |
Scheef |
Geen (11x) |
Prijs ? (4x) |
Ras (3x) |
Marchel Neplenebroek (2x) |
Niets |
ietsjes zwaarder |
Geen |
Uiterlijk |
Volgens de productspecialist
Pluspunten
Deze remschijven hebben een hoge prijs-kwaliteitsverhouding. |
Deze remschijven bieden een goede remkracht in alle omstandigheden. |
Deze remschijven maken weinig geluid tijdens het remmen. |
Door de afgeronde kanten is deze remschijf toegestaan in wedstrijden. |
Geslepen remschijf voor meer remkracht en modulatie ten opzichte van gestanst. |
Je hebt een goede remkracht in alle omstandigheden, omdat modder en vuil goed afgevoerd worden door het open profiel. |
De warmte-afvoer van deze remschijf is erg goed door Shimano's Ice-Technology Freeza. |
Door het hardere materiaal is deze remschijf ook te gebruiken met Semi-Metallic en metallic remblokken. |
Deze remschijf is gemaakt van lichte materialen en heeft hierdoor een laag gewicht. |
Je kunt verschillende maten lockringen kiezen bij deze remschijf, waardoor je geen extra lockringen hoeft aan te schaffen bij een 15mm steekas. |
Deze remschijven vervormen relatief weinig bij warmte, en gaan dus minder snel aanlopen. |
Deze remschijf heeft een goede afvoer van warmte. |
Deze remschijf is ook met Semi-Metallic en Metallic remblokken te gebruiken. |
Vuil en modder worden goed afgevoerd van deze schijf. |
Minpunten
Deze remschijven zijn zwaarder dan de remschijven uit een hoger prijssegment. |
Geen lockring meegeleverd. |
Zit geen sluitring bijgeleverd. |
Deze remschijf is iets zwaarder dan de XTR MT-900 remschijf. |
Deze remschijf is zwaarder dan een XT of Ultegra remschijf. |
Specificaties
Diameter
140 mm
160 mm
160 mm
160 mm
180 mm
200 mm
180 mm
200 mm
140 mm
160 mm
180 mm
203 mm
160 mm
180 mm
203 mm
140 mm
160 mm
180 mm
203 mm
160 mm
180 mm
203 mm
Bevestiging
6 gaats
Centerlock
Centerlock
Centerlock
Centerlock
Centerlock
Hard (Metal)
Medium (Semi-metal)
Zacht (Resin/Organic)
Medium (Semi-metal)
Zacht (Resin/Organic)
Hard (Metal)
Medium (Semi-metal)
Zacht (Resin/Organic)
Medium (Semi-metal)
Zacht (Resin/Organic)
Hard (Metal)
Medium (Semi-metal)
Zacht (Resin/Organic)
Medium (Semi-metal)
Zacht (Resin/Organic)
Hard (Metal)
Medium (Semi-metal)
Zacht (Resin/Organic)
Medium (Semi-metal)
Zacht (Resin/Organic)
Gewicht
150 gram
190 gram
190 gram
118 gram
140 gram
140 gram
88 gram
108 gram
132 gram
164 gram
108 gram
132 gram
164 gram
121 gram
158 gram
193 gram
133 gram
158 gram
193 gram
133 gram
Kleur
Grijs
Zwart
Grijs
Vertanding Lockring
Intern
Extern
Intern
Intern met Magneet
Intern
Intern met Magneet
Type fiets
Racefiets
Gravel Bike & Cyclocrosser
MTB
E-MTB
Gravel Bike & Cyclocrosser
MTB
E-MTB
Racefiets
Gravel Bike & Cyclocrosser
MTB
E-MTB
Gravel Bike & Cyclocrosser
MTB
E-MTB
Racefiets
Gravel Bike & Cyclocrosser
MTB
E-MTB
Stadsfiets & E-bike
Gravel Bike & Cyclocrosser
MTB
E-MTB
Stadsfiets & E-bike
Racefiets
Gravel Bike & Cyclocrosser
MTB
E-MTB
Stadsfiets & E-bike
Gravel Bike & Cyclocrosser
MTB
E-MTB
Stadsfiets & E-bike
Fabrieksverpakking
OEM
OEM