Mavic Crossmax Elite
459,-
Mavic Crossmax Elite
Bontrager Line Elite 30 TLR Boost
Vanaf 249,-
Bontrager Line Elite 30 TLR Boost
DT Swiss XM1700 Spline 30
Vanaf 362,-
DT Swiss XM1700 Spline 30

Mavic Crossmax Elite vs. Bontrager Line Elite 30 TLR Boost vs. DT Swiss XM1700 Spline 30


Mavic Crossmax Elite
Bontrager Line Elite 30 TLR Boost
DT Swiss XM1700 Spline 30
Mavic Crossmax Elite

459,-

Bekijk product
Bontrager Line Elite 30 TLR Boost

Vanaf 249,-

Bekijk product
DT Swiss XM1700 Spline 30

Vanaf 362,-

Bekijk product

Dit vinden onze klanten

Reviews
Pluspunten
-
mooi product
dynamiek
lichtheid
Spectaculaire matte afwerking
Betrouwbaarheid
Goede kwaliteit
Snelle levering
Nauwkeurigheid
Minpunten
-
Iets zwaarder dan line pro 30
een beetje zwaar
Soepel

Volgens de productspecialist

Pluspunten
De Crossmax Elite bevat dezelfde lichtgewicht velgen die worden gebruikt in de duurdere Mavic Crossmax Pro. Dit resulteert in een laag gewicht van slechts 1655 gram (29")
De Instant Drive 360 body heeft een engagement van 9 graden, wat betekent dat de wielset erg snel reageert bij het aanzetten op je pedalen.
Het UST tubeless systeem heeft een strakke verbinding tussen velg en band. Hierdoor is de setup perfect luchtdicht en is zelfs met een gewone fietspomp tubeless te maken.
Na registratie van de wielen op de website van Mavic wordt de fabrieksgarantie verlengd van 2 naar 3 jaar.
De Rapid Drive 108 naven beschikken over 108 aangrijpingspunten zodat je snel kunt accelereren en stabiel kunt doortrappen.
De Line-velgen zijn gemaakt van het Bontrager OCLV Pro Carbon en daardoor erg sterk en duurzaam.
De interne velgbreedte van 29mm zorgt voor veel stabiliteit op de trails.
Laag gewicht van 1748 gram en een buitenmaat van 35 mm stabiel zorgt voor snelheid in de meest technische afdalingen.
36 tands ratchet body systeem voor een snel en betrouwbaar aangrijpmoment bij het aanzetten na een bocht.
Prestatiegericht om de competitie aan te gaan, met je fietsmaten of in wedstrijden waarin je het beste uit jezelf wil halen.
Minpunten
De Mavic Crossmax Elite is niet beschikbaar met Shimano MicroSpline passing. Optioneel is er wel een Mavic ID360 Shimano MicroSpline body beschikbaar.
Je hebt een andere eindkap nodig om deze wielen Shimano 10/11-speed of Micro Spline compatibel te maken.
Nog niet de allerlichtste mountainbike wielen in ons assortiment.

Specificaties

Type wiel
Wielset
Wielset
Voorwiel
Achterwiel
Wielset
Voorwiel
Achterwiel
Gewicht (Door Mantel gewogen)
2084 gram
Materiaal velg
Aluminium
Carbon
Aluminium
Maximaal totaalgewicht
120 kg
Geen
120 kg
Velgbreedte
38 mm
35 mm
Velgbreedte (intern)
22 mm
29 mm
30 mm
Bandtype
Vouwband
Tubeless
Bodytype
SRAM Race 10/11 speed
Shimano Race HG 9-12 speed
SRAM XD 11/12 speed 9 - 10 / Shimano MTB 11 speed
SRAM XD 11/12 speed
Shimano MTB HG 9-11 speed
Shimano Micro Spline 12 speed
SRAM MTB 9/10 speed
SRAM XD 11/12 speed
Aantal spaken voorwiel
24
28
Aantal spaken achterwiel
24
28
Type rem
Schijfrem - 6 gaats
Bandtype
Clincher
Tubeless
Clincher
Tubeless
Remtype
Schijfrem - 6 gaats
Schijfrem - 6 gaats
Schijfrem - centerlock
Snelspanners meegeleverd
Nee
Nee
Nee
Adapters bijgeleverd (zie specificaties)
Ja
Nee
Nee
Wieltassen bijgeleverd
Nee
Nee
Nee
Inbouwbreedte voornaaf
100 x 5 mm QR
100 x 15 mm steekas
110 x 15 mm steekas (Boost)
110 x 15 mm steekas (Boost)
110 x 15 mm steekas (Boost)
Inbouwbreedte achternaaf
135 x 5 mm QR
142 x 12 mm steekas
148 x 12 mm steekas (Boost)
148 x 12 mm steekas (Boost)
148 x 12 mm steekas (Boost)
Naafkleur
Zwart
Zwart
Zwart
Materiaal spaak
Staal
RVS
RVS
Materiaal nippel
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Soort spaak
J-bend
Decal kleur
Zwart
Garantie
2 jaar
Levenslange garantie
2 jaar
Uitgebreide garantie
Ja, na registratie
Ja, na registratie
Nee
Crash replacement
Ja, na registratie
Ja, na registratie
Nee
Discipline
Cross Country
Enduro
Cross Country
Trail
Collectie
2020
2024
2024
Gewicht fabrikant
1655 gram
1890 gram
1880 gram
Wielmaat
27,5 inch
29 inch
27,5 inch
29 inch
29 inch
Kleur
Zwart
Zwart
Zwart
Door Mantel geadviseerde bandbreedte
2.35 inch - 2.50 inch
Hookless?
Nee
Nee