Nederland (Nederlands)
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Trek Verve+1 2021
Vanaf 1.999,-
Cube Touring Hybrid Pro 500 2021
2.549,-
Giant Prime E+ 2
Vanaf 1.999,-
Trek Verve+1 2021 vs. Cube Touring Hybrid Pro 500 2021 vs. Giant Prime E+ 2
Dit vinden onze klanten
Reviews
Pluspunten
Veel rijplezier |
Superstil |
Krachtige motor |
Geen log zware fiets (soepel in gebruik) |
krachtige motor (2x) |
Uiterlijk (2x) |
Afneembare display |
Stijfheid frame |
-
Minpunten
Zadel mag iets luxer |
Geen verende zadelpen |
het stuur gaat wat stroef |
Zadel vrij hard |
Geen slot (2x) |
Keuze van cassette |
geen eerste beurt gratis zoals wel bij de winkel |
zadel behoorlijk hard |
-
Volgens de productspecialist
Pluspunten
| De e-bike is uitgerust met een stille, betrouwbare en soepel aanvoelende Bosch Active middenmotor. |
| Comfortabele, rechtop zithouding voor een aangenaam rijgevoel op het lichtgewicht frame. |
| De geveerde voorvork dempt de meeste oneffenheden en zorgt voor veel comfort. |
| De Shimano hydraulische schijfremmen bieden superieure remkracht, zelfs in de regen. |
| De kabels zijn fraai geïntegreerd, zodat deze optimaal beschermd zijn tegen vuil. |
| De geometrie van deze fiets is gericht op net dat beetje extra comfort. |
| Comfortabel rijgedrag door de brede banden en geveerde voorvork. |
| Krachtige 65Nm-middenmotor en 500Wh accu, hierdoor uitstekend voor een toerrit. |
| Sterke hydraulische schijfremmen geven veel remkracht. |
| Breed versnellingsbereik door de Shimano Deore-derailleur met 10 versnellingen. |
| De monoshock voorvork zorgt voor comfortabel fietsen. |
| Soepele Shimano Deore 9-speed derailleur versnelling. |
| Met krachtige Giant SyncDrive Life 60Nm middenmotor |
Minpunten
| De stuurpen van de Trek Verve is alleen verstelbaar met gereedschap. |
| De derailleurversnellingen verlangen wat meer onderhoud. |
| De open aandrijflijn kan vuil worden, waardoor slijtage op kan treden. |
| Er is geen slot gemonteerd op deze fiets. |
| De gedeeltelijk onbeschermde ketting zal de Giant Prime soms onderhoud nodig hebben. |
Specificaties
XS
S
M
L
XL 1.54m - 1.64m
S
M
L
XL 1.54m - 1.64m
46 cm
50 cm
54 cm
58 cm
62 cm 1.71m - 1.76m
50 cm
54 cm
58 cm
62 cm 1.71m - 1.76m
45 cm
50 cm
55 cm
60 cm 1.71m - 1.76m
50 cm
55 cm
60 cm 1.71m - 1.76m
8 versnellingen
10 versnellingen
9 versnellingen
Dames
Lage instap
Heren
Lage instap
Heren
Dames
Lage instap
Heren
Lage instap
Heren
Dames
Heren
Heren
Geveerd
Geveerd
Geveerd
Derailleurversnelling
Derailleurversnelling
Derailleurversnelling
Hydraulische schijfrem
Hydraulische schijfrem
Hydraulische schijfrem
300 Wh
400 Wh
500 Wh
400 Wh
500 Wh
500 Wh
Ketting
Ketting
Ketting
Tot 120 km
Tot 140 km
Tot 160 km
Tot 140 km
Tot 160 km
Tot 160 km
Tot 120 km
Tot 140 km
Tot 160 km 300 Wh
Tot 140 km
Tot 160 km 300 Wh
Bosch Compact Charger (2A)
Bosch Compact Charger (2A)
Accu onder bagagedrager
Accu in frame
Accu onder bagagedrager
Accu is uitneembaar
Accu is uitneembaar
Accu is uitneembaar
Verstelbaar
Verstelbaar
Verstelbaar
Ongeveerd
Geveerd
Geveerd
Axa Solid Plus
Geen slot
Abus ringslot
Middenmotor
Middenmotor
Middenmotor
Bosch
Bosch
Giant SyncDrive
22.9 kg excl. accu, gewogen door Mantel
25 kg
21 kg
Achter (alleen met adapter)
Levenslang
6 jaar
Levenslang
2 jaar
2 jaar
2 jaar
Bosch Active Line (40Nm)
Bosch Performance Line (65Nm)
Giant Syncdrive Life (60Nm)
Kleur
Rage Red
Black 'n' White
Grijs
Rechtop
Licht gebogen
Rechtop
Overwegend vlak
Stad
Stad
Overwegend vlak
Heuvels
Overwegend vlak
Overwegend vlak
40Nm
65Nm
60Nm
270%
300%
4 niveau's
4 niveau's
Rotatiesensor
Snelheidssensor
Trapkrachtsensor
Snelheidssensor
Trapkrachtsensor
Type display
Bosch Purion
Bosch Intuvia
Zwart/wit-scherm
Zijkant
Midden
Remonderdelen
Shimano BR-MT200
Voorzitje mogelijk
Ja
Achterzitje mogelijk
Ja
Bandbreedte
50 mm
Half open
Standaard
Ja
Ja
Frame materiaal
Aluminium
Aluminium
Gewicht accu
3,2 kg
3,2 kg
Ja
Nee
Shimano Altus
Shimano Deore