Nederland (Nederlands)
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Pro Vibe Alu
71,95
Pro PLT
Vanaf 44,95
Ritchey Comp Ergomax
49,95
Bontrager Elite VR-C
69,95
Producten vergelijken (4)
Dit vinden onze klanten
Reviews
Pluspunten
Goede prijs |
Goede stijfheid |
Laag gewicht |
Afwerking |
prijs (8x) |
Licht (5x) |
design (3x) |
Confort (2x) |
Prijs (3x) |
Comfort (3x) |
Afwerking |
Heel comfortabele handposities. |
-
Minpunten
geen gat voor di2 kabel |
Geen mogelijkheid voor kabels binnendoor |
Geen (7x) |
Kan altijd meer aero |
Kan altijd lichter |
Kabelgeleiding loopt niet intern |
Geen (4x) |
Minder ruimte voor accessoires |
Gewicht |
-
Volgens de productspecialist
Pluspunten
| Dit stuur is licht en stijf door de constructie van hoogwaardig aluminium. |
| Bij dit stuur staan de shifters net wat verder weg dan bij het Pro LT & PLT stuur. Hierdoor zit je wat sportiever. |
| Je shifters staan in vergelijking met andere Race & Performance sturen nog redelijk dichtbij. Dit geeft je net wat meer comfort. |
| De stuurbocht is een stuk dieper, waardoor je in de beugels een agressieve en prestatiegerichte zithouding aan kunt nemen. |
| Dit stuur is stijf en licht omdat het van double-butted aluminium gemaakt is. |
| Door de hogere stijfheid krijgt je fiets betere rij-eigenschappen dan met een stuur uit het lagere segment. |
| De zitpositie van dit stuur is redelijk sportief, maar geeft ook de ruimte om comfortabeler te zitten. |
| Dit stuur is ideaal voor kilometervreters, zowel on- als off-road! |
| Dit stuur geeft je een comfortabele zitpositie, ook als je in de beugels rijdt! |
| Door de hoge handpositie worden je schouders ontlast. |
| De brede handpositie en korte reach zorgen voor direct stuurgedrag zonder dat je fiets zenuwachtig gaat rijden. |
| Dit stuur is gemaakt van custom butted 7050 aluminium waardoor het erg licht en sterk is. |
| Door de comfortabele vormgeving kunnen minder lenige rijders gemakkelijker in de beugels rijden. |
Minpunten
| Je kunt bij dit stuur de Di2 kabels niet volledig intern wegwerken. Alleen onderaan het stuur zijn gaatjes gemaakt om de Di2 kabel aan te sluiten op de junction. |
| Als je wat minder lenig bent, zit je door de diepe beugels wellicht wat minder comfortabel. |
| Voor een puur sportieve en diepe zit kun je het beste naar het Pro Vibe racefiets stuur kijken. |
| Dit stuur is minder geschikt voor prestatiegerichte fietsers. |
| Door het gebruik van het stijve aluminium is dit stuur minder comfortabel en licht dan een carbon stuur uit het hogere segment. |
Specificaties
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
130 mm
128 mm
128 mm
124 mm
80 mm
75 mm
73 mm
100 mm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
Diameter
31,8 mm
31,8 mm
31,8 mm
31,8 mm
Gewicht
250 gram
275 gram
321 gram
265 gram (40 cm)
Rond
Ergonomisch
Rond
Rond
Ergonomisch
Rond
Compact
Anatomisch
Anatomisch
Compact
Compact
Compact
Kleur
Zwart
Materiaal
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Aluminium AL 7050 custom butted
Kleur
Zwart
Zwart
Grijs
Zwart
Ja
Nee
Ja
Nee
Beter
Beter
Goed
Beter
Race & Performance
Race & Performance
Recreatief wielrennen
Recreatief wielrennen
Recreatief wielrennen
Gravel & Slecht Wegdek
Gravel & Slecht Wegdek
Race & Performance
0°
0°
12°
0°