Nederland (Nederlands)
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Gazelle Ultimate C11 2017
1.299,-
Koga F3 2.0
1.499,-
Batavus Dinsdag Exclusive Plus
1.479,-
Cortina Mozzo ND8 Belt
1.079,-
Producten vergelijken (4)
Dit vinden onze klanten
Reviews
Pluspunten
Fietst licht |
11 versnellingen |
Mooi afgewerkt |
Mooie kleur |
Fietst licht en geruisloos |
Voelt solide en verfijnd tegelijk |
Aandachtig afgewerkt |
Verstelbaarheid stuur (rechtop tot sportief) |
alfine groep |
riem |
verlichting middels dynamo voor en achter |
-
Minpunten
Nog niet ontdekt |
Iets te smalle banden (persoonlijk) |
Verlichting voorkant |
Smalle bagagedrager |
Nexus en geen Alfine |
kabeltjes klapperen tegen het stuur (wel oplosbaar |
-
Volgens de productspecialist
Pluspunten
| De geveerde voorvork en zadelpen maken de fiets extra comfortabel |
| De Magura hydraulische velgremmen geven extra remkracht en zijn betrouwbaar |
| De Shimano Allfine naaf schakelt soepel en zeer precies |
| De fijne geometrie zorgt voor direct stuurgedrag. |
| De onderarmen worden uitstekend ondersteund door de Feathershock voorvork. |
| De riemaandrijving is onderhoudsarm en stil. |
| Veilig en snel tot stilstand komen met de hydraulische schijfremmen. |
| De Shimano Alfine 11 naafversnelling biedt een breed scala aan versnellingen voor diverse omstandigheden. |
| Dynamische dagrijverlichting verhoogt de zichtbaarheid en veiligheid. |
| Het MIK-bagagedragersysteem maakt het gemakkelijk om accessoires te monteren. |
| Een modern en strak design dat zeker de aandacht trekt. |
| Hydraulische schijfremmen voor superieure remprestaties. |
| Riemaandrijving is efficiënter, betrouwbaarder en stiller dan een ketting. |
| Stevig en licht aluminium frame voor sportieve prestaties. |
| Met 8 versnellingen kom je zelfs op glooiend terrein niks tekort. |
| Betrouwbare fiets door de onderhoudsarme onderdelen. |
Minpunten
| Niet goedkoop maar wel waar voor zijn geld |
| De zithouding is lekker sportief, echter kan dit voor sommigen te sportief zijn. |
| Deze fiets heeft geen voorvering of verende zadelpen en levert daarom flink in op comfort. |
| De licht actieve zithouding is minder geschikt voor mensen die puur voor comfort gaan. |
| Jasbeschermers en snelbinders worden niet standaard met deze fiets meegeleverd. |
Specificaties
49 cm
53 cm
57 cm
61 cm 1.59m - 1.64m
53 cm
57 cm
61 cm 1.59m - 1.64m
47 cm
50 cm
53 cm
54 cm
56 cm
57 cm
59 cm
60 cm
63 cm 1.65m - 1.70m
50 cm
53 cm
54 cm
56 cm
57 cm
59 cm
60 cm
63 cm 1.65m - 1.70m
48 cm
53 cm
57 cm
61 cm 1.65m - 1.70m
53 cm
57 cm
61 cm 1.65m - 1.70m
51 cm
56 cm
61 cm 1.59m - 1.76m
56 cm
61 cm 1.59m - 1.76m
11 versnellingen
8 versnellingen
11 versnellingen
8 versnellingen
Dames
Heren
Heren
Dames
Lage instap
Heren
Lage instap
Heren
Dames
Lage instap
Heren
Lage instap
Heren
Dames
Heren
Heren
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Geveerd
Geveerd
Ongeveerd
Ongeveerd
Naafversnelling
Naafversnelling
Naafversnelling
Naafversnelling
Hydraulische velgremmen
Hydraulische schijfrem
Hydraulische schijfrem
Hydraulische schijfrem
Belt / Riemaandrijving
Belt / Riemaandrijving
Belt / Riemaandrijving
Koplamp / naafdynamo
Koplamp / naafdynamo
Koplamp / naafdynamo
Achterlicht / batterij
Achterlicht / naafdynamo
Achterlicht / naafdynamo
Handverstelbaar
Verstelbaar
Verstelbaar
Verstelbaar
Geveerd
Ongeveerd
Ongeveerd
Trelock ringslot
Axa Victory
Abus Shield 5650
Axa Solid Plus
17,6 kg
16,9 kg
17 kg
Alleen achter
10 jaar garantie op het frame, 5 jaar op de verende voorvork en 5 jaar op de lak
25 jaar
10 jaar
5 jaar garantie op het frame
2 jaar
2 jaar
2 jaar
2 jaar
Kleur
Grijs
Blauw
Lichtblauw
Seagrass
MIK
Licht gebogen
Voorover
Licht gebogen
Versnellingsonderdelen
Shimano Nexus 8
Shimano Alfine 11
Shimano Nexus 8
307%
409%
307%
Crankstel
Gates
Remonderdelen
Tektro HD-T275
Voorzitje mogelijk
Nee
Achterzitje mogelijk
Nee
Ja
Bandbreedte
40 mm
40 mm
42 mm
Half open
Half open
Half open
Voeding verlichting voor
Dynamo
Naafdynamo
Voeding verlichting achter
Dynamo
Naafdynamo
Stuurvergrendeling
Nee
Nee
Standaard
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja