Nederland (Nederlands)
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Pro PLT
Vanaf 44,95
Pro Vibe Alu
71,95
Bontrager Comp VR-S
44,99
Pro PLT vs. Pro Vibe Alu vs. Bontrager Comp VR-S
Dit vinden onze klanten
Reviews
Pluspunten
prijs (8x) |
Licht (5x) |
design (3x) |
Confort (2x) |
Goede prijs |
Goede stijfheid |
Laag gewicht |
Afwerking |
Gemak van aankoop |
Prijs |
Snelheid |
Goede prijs kwaliteit verhouding. |
Minpunten
Geen (7x) |
Kan altijd meer aero |
Kan altijd lichter |
Kabelgeleiding loopt niet intern |
geen gat voor di2 kabel |
Geen mogelijkheid voor kabels binnendoor |
Goede prijzen en bereidheid om meer te kopen |
Er moet voor het comfort een dik stuurlint om. |
Geen |
Volgens de productspecialist
Pluspunten
| Dit stuur is stijf en licht omdat het van double-butted aluminium gemaakt is. |
| Door de hogere stijfheid krijgt je fiets betere rij-eigenschappen dan met een stuur uit het lagere segment. |
| De zitpositie van dit stuur is redelijk sportief, maar geeft ook de ruimte om comfortabeler te zitten. |
| Dit stuur is licht en stijf door de constructie van hoogwaardig aluminium. |
| Bij dit stuur staan de shifters net wat verder weg dan bij het Pro LT & PLT stuur. Hierdoor zit je wat sportiever. |
| Je shifters staan in vergelijking met andere Race & Performance sturen nog redelijk dichtbij. Dit geeft je net wat meer comfort. |
| De stuurbocht is een stuk dieper, waardoor je in de beugels een agressieve en prestatiegerichte zithouding aan kunt nemen. |
| Door het gebruik van 6061-T6 aluminium heeft het Bontrager Comp VR-S stuur een lange levensduur. |
| Dit stuur heeft een comfortabele stuurvorm, dankzij de VR-S geometrie van Bontrager. |
Minpunten
| Voor een puur sportieve en diepe zit kun je het beste naar het Pro Vibe racefiets stuur kijken. |
| Je kunt bij dit stuur de Di2 kabels niet volledig intern wegwerken. Alleen onderaan het stuur zijn gaatjes gemaakt om de Di2 kabel aan te sluiten op de junction. |
| Als je wat minder lenig bent, zit je door de diepe beugels wellicht wat minder comfortabel. |
| Door de comfortabele geometrie van dit stuur is het minder geschikt voor de snelste rijders die graag zo aerodynamisch mogelijk willen zijn. |
Specificaties
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
128 mm
130 mm
118 mm
75 mm
80 mm
81 mm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
36 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
Diameter
31,8 mm
31,8 mm
31,8 mm
Gewicht
275 gram
250 gram
290 gram
295 gram
300 gram
312 gram
306 gram
295 gram
300 gram
312 gram
306 gram
Ergonomisch
Rond
Rond
Rond
Rond
Compact
Compact
Anatomisch
Anatomisch
Compact
Materiaal
Aluminium
Aluminium
Aluminium AL 6061-T6
Kleur
Zwart
Zwart
Zwart
Nee
Ja
Nee
Beter
Beter
Goed
Race & Performance
Recreatief wielrennen
Recreatief wielrennen
Race & Performance
Recreatief wielrennen
0°
0°
0°