Bulls Copperhead Evo 1 29 500
3.299,-
Trek Powerfly 4 Gen 3
Vanaf 2.799,-
Trek Powerfly 5 Gen 3
4.199,-
Bulls Copperhead Evo 1 29 500 vs. Trek Powerfly 4 Gen 3 vs. Trek Powerfly 5 Gen 3
Dit vinden onze klanten
Reviews
Pluspunten
-
Voorvorkvering is de beste keuze voor deze fiets |
Batterij opladen simpel door stekker in het kader |
Zadel van hele goede kwaliteit |
Krachtige betrouwbare ondersteuning van Bosch |
-
Minpunten
-
-
-
Volgens de productspecialist
Pluspunten
Doordachte geometrie van het frame geeft direct en stabiel stuurgedrag. |
Zeer krachtige Bosch motor biedt betrouwbare ondersteuning. |
Goede schakelacties via de Shimano Deore onderdelen. |
Voorvork met 120mm veerweg zorgt voor extra controle over obstakels. |
Uitgebalanceerde geometrie geeft goede rij-eigenschappen, ook op uitdagender terrein. |
Krachtige en betrouwbare Bosch Performance CX motor (85Nm) geeft altijd meer dan genoeg ondersteuning. |
Vlot en precies schakelen dankzij het Shimano Deore schakelsysteem. |
De 500 Wh accu is zonder gereedschap uit te nemen. |
Uitgebalanceerde geometrie geeft goede rij-eigenschappen, ook op uitdagender terrein. |
Krachtige en betrouwbare Bosch Performance CX motor (85Nm) geeft altijd meer dan genoeg ondersteuning. |
Shimano XT 12 speed achterderailleur zorgt voor snel en probleemloos schakelen. |
Schijfremmen van Shimano met vier zuigers bieden heel veel remkracht. |
De 625 Wh accu maakt lange ritten mogelijk. |
Minpunten
LED remote display geeft enkel de accu-vulgraad en ondersteuningsniveau aan. |
De voorvork biedt extra comfort en controle maar is niet heel precies op het gewicht van de berijder af te stellen |
Op korte oneffenheden kan de Powerfly wat minder comfortabel aanvoelen. |
Een dropperpost zou extra controle bieden tijdens erg technische afdalingen. |
Specificaties
M
L
XL
XXL 1.70m - 1.85m
L
XL
XXL 1.70m - 1.85m
XS
S
M
L
XL 1.37m - 1.53m
S
M
L
XL 1.37m - 1.53m
S
M
L
XL 1.54m - 1.64m
M
L
XL 1.54m - 1.64m
10 versnellingen
10 versnellingen
12 versnellingen
Dames
Heren
Heren
Dames
Heren
Heren
Dames
Heren
Heren
29 Inch
27,5 Inch
29 Inch
29 Inch
27,5 Inch
29 Inch
29 Inch
XC - Crosscountry
XC - Crosscountry
Aluminium
Aluminium Alpha Platinum
Aluminium Alpha Platinum
Voorvork model
Suntour XCM 32 LOR Boost
Suntour XCM
Suntour 34
Suntour 34
RockShox Recon Silver RL, Solo Air
120 mm
Shimano Deore
Shimano Deore
Shimano Deore
Shimano Deore SL-M4100, 1x10 speed
Shimano Deore M4100, 10-speed
Shimano Deore M6100, 12-speed
Shimano Deore RD-M5120 shadow+
Shimano Deore M5120, lange kooi
Shimano XT M8100, lange kooi, max. tandwielgrootte 51T
FSA
FSA Bosch CK-220, 165 mm lengte
e*thirteen E*spec Plus,165 mm lengte
Single
Single 36T
Single 34T
Hydraulische schijfrem
Hydraulische schijfrem
Hydraulische schijfrem
Remschijfdiameter voorwiel
180 mm
500 Wh
500 Wh
625 Wh
Remschijfdiameter achterwiel
180 mm
Wielset
Ryde Disc 30
Bontrager Kovee Comp
Supero Edge Anti-Puncture
Bontrager XR3 Comp
Bulls Aluminium
Bontrager
Bontrager
Styx Sport-SL double butted Riserbar
Bontrager
Bulls MTB-S, CCS Slot Mount ready
Bontrager
Tot 160 km
Tot 160 km
Accu in frame
Accu in frame
Accu in frame
Accu is uitneembaar
Accu is uitneembaar
Accu is uitneembaar
Middenmotor
Middenmotor
Middenmotor
Bosch
Bosch
Bosch
23,5 kg
2 jaar
Levenslang
Levenslang
2 jaar
2 jaar
Bosch Performance Line CX GEN4 (85Nm)
Bosch Performance Line CX GEN4 (85Nm)
Bosch Performance Line CX GEN4 (85Nm)
Pedalen
Ja, platformpedalen
Ja, platformpedalen
Ja, platformpedalen
Ja, op de voorvork
Ja, op de voorvork
130 kg
136 kg
136 kg
Kleur
Groen
Zwart
Blauw
Rood
Blauw
Rood
Zwart
85Nm
85Nm
85Nm
90 km - 100 km
50 km - 60 km
Type display
Bosch LED Remote
Bosch Purion
Bosch Purion
Velgen
Bontrager Connection
Achternaaf
Bontrager
Spaken
Stainless Steel, 14g
Voorband
Bontrager XR3 Comp
Achterband
Bontrager XR3 Comp
Handvatten
Bontrager
Balhoofdlagers
IS-2, 1-1/8
Voornaaf
Formula DC-511
Ketting
KMC X10EPT
KMC X10, 10-speed
Shimano Deore M6100
Aluminium
Aluminium
Aluminium
10-speed, 11-46T
Deore M4100, 11-46, 10-speed
Deore M6100, 10-51, 12-speed
Coilvering
Coilvering
Luchtvering
Nee
Nee
Nee
Ja
Ja