Bontrager Paradigm Comp TLR Disc
339,-
DT Swiss ER 1600 Spline 30 DB
Vanaf 214,95
DT Swiss PR 1600 Spline 23 Disc 2023
349,-
DT Swiss A1800 SPLINE 30 DB
Vanaf 159,-
Producten vergelijken (4)
Dit vinden onze klanten
Reviews
Pluspunten
De wielset die uitstekende prestatiestaties maakt. |
De wielset waarvan je verwacht dat het zo is. |
De wielset waarvan dat het altijd doet. |
Bontrager zonder binnenband, eenvoudig te installeren |
-
-
Comfortabel & snel |
Ziet er geweldig uit |
Minpunten
Kanik inderdaad nog steeds niet vinden. |
-
-
-
Volgens de productspecialist
Pluspunten
De Bontrager Paradigm Comp TLR Disc wielen zijn comfortabel, betrouwbaar en allround inzetbaar het hele jaar door. |
De brede interne velgbreedte van 21mm maakt deze tubeless velgen ideaal voor buitenbanden van 28mm tot 50mm. |
Deze wielen zijn zowel voor racefiets, cyclocrossfiets als gravel bike te gebruiken. |
Comfort speelt een rol bij de Paradigm Comp-velgen, dankzij de brede velg kan je namelijk met een lagere bandenspanning rijden. |
Het spaakpatroon zorgt voor extra stijfheid en respons, voor een aangenamere rijervaring. |
Deze wielen zijn geschikt voor comfortabele ritten op de racefiets, cyclocross of gravel bike. |
Hogere DT 350 kwaliteit naven en lagers en hebben een lichter totaalgewicht ten opzichte van de E 1800 wielen. |
22mm intern waardoor ze meer comfort toevoegen aan de rit en beter aansluiten op buitenbanden van 28mm en breder. |
Body is voorzien van een 36T SL Ratchet voor een vrij directe krachtoverbrenging. |
De DT aero comp II straight pull spaken zijn duurzaam en sterk voor de lange termijn. |
Interne velgbreedte van 18 mm, dat is 4 mm smaller dan de CR1600. Dit zorgt voor een lichtere wielset en een betere passing met 23 en 25 mm banden. |
23 staat voor de velghoogte, zo is er ook 32 beschikbaar. 23 mm hoog geeft meer comfort en is lichter, 32 mm daarentegen is stijver en heeft een betere krachtoverbrenging. |
De DT Swiss 350 naven met het ratchet systeem grijpen snel aan, wat zorgt voor een snelle acceleratie na het nemen van een bocht. |
De spaken zijn extra verdikt op de uiteinden zodat de kans op spaakbreuken wordt gereduceerd en een maximaal rijdersgewicht van 130kg is toegestaan. |
De PR 1600 wielen zijn een hogere klasse in het DT Swiss assortiment ten opzichte van de P 1800, deze wielen hebben een betere lagerkwaliteit, zijn lichter en hebben betere stijfheidswaarden. |
De DT Swiss A1800 Spline 30 is een aero keuze in het lagere segment van DT Swiss. Betrouwbaar en duurzaam en perfect als vervangingswielset. |
30 staat voor de velghoogte. 30 mm hoog geeft een lichte verbetering in aerodynamica en stijfheid dankzij de kortere spaken. |
Dankzij de interne nippels en aero spaken ontstaan er minder luchtwervelingen in het wiel en heb je een lagere luchtweerstand. |
Met het Pro Lock nippelsysteem behouden je wielen een veel betere spaakspanning voor langere duur. |
De DT Swiss 370 naven met ratchet body zijn eenvoudig in onderhoud en het achterwiel heeft een snel aangrijpmoment. |
Minpunten
Dit zijn niet de lichtste wielen op de markt. |
De bredere velgbreedte levert wel wat in op gewicht. |
Ondanks dat het gewicht relatief laag is, kan dit voor wedstrijdrenners nog iets te hoog zijn. Voor een nog lager gewicht kun je kijken naar een DT Swiss wielset in de PRC serie. |
Interne spaaknippels kan iets lastiger richten zijn als de wielen tubeless gemaakt zijn. Maar de wielen zijn perfect voorgespannen en zal daarom niet snel voorkomen. |
Specificaties
Type lagers
Industrie
Industrie
Industrie
Industrie
Wielset
Voorwiel
Achterwiel
Voorwiel
Achterwiel
Wielset
Voorwiel
Achterwiel
Voorwiel
Achterwiel
Wielset
Voorwiel
Achterwiel
Voorwiel
Achterwiel
Wielset
Voorwiel
Achterwiel
Voorwiel
Achterwiel
Velghoogte
21 mm
30 mm
23 mm
30 mm
Materiaal velg
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Aluminium
120 kg
120 kg
Velgbreedte
26 mm
26 mm
22 mm
24 mm
Velgbreedte (intern)
21 mm
22 mm
18 mm
20 mm
Vouwband
Tubeless
Tubeless
Vouwband
Tubeless
Tubeless
Vouwband
Tubeless
Tubeless
Vouwband
Tubeless
Tubeless
Type nippel
Extern
Extern
Extern
Intern
SRAM Race 10/11 speed
Shimano Race HG 9-12 speed
Shimano Race HG 9-12 speed
SRAM Race 10/11 speed
Shimano Race HG 9-12 speed
SRAM XDR 12 speed
Shimano Race HG 9-12 speed
SRAM XDR 12 speed
SRAM Race 10/11 speed
Shimano Race HG 9-12 speed
Shimano Race HG 9-12 speed
SRAM Race 10/11 speed
Shimano Race HG 9-12 speed
SRAM XDR 12 speed
Shimano Race HG 9-12 speed
SRAM XDR 12 speed
Aantal spaken voorwiel
24
24
24
24
Aantal spaken achterwiel
24
24
24
24
Type rem
Schijfrem - Centerlock
Schijfrem - Centerlock
Schijfrem - Centerlock
Schijfrem - Centerlock
Materiaal remoppervlak
Aluminium
Aluminium
Wieltassen bijgeleverd
Nee
Nee
100 x 12 mm steekas
100 x 12 mm steekas
100 x 12 mm steekas
100 x 12 mm steekas
142 x 12 mm steekas
142 x 12 mm steekas
142 x 12 mm steekas
142 x 12 mm steekas
Materiaal spaak
RVS
RVS
RVS
RVS
Materiaal nippel
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Aluminium
J-bend
Straight pull
Straight pull
Straight pull
Remblokken meegeleverd
Nee
Nee
Nee
Snelspanners meegeleverd
Nee
Ja
Nee
Decal kleur
Zwart
Grijs
Wit
Grijs
2 jaar
2 jaar
2 jaar
2 jaar
Nee
Nee
Nee
Nee
Nee
Nee
Nee
Nee
28 mm
30 mm
32 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
30 mm
32 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
44 mm
47 mm
50 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
44 mm
47 mm
50 mm
23 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
Collectie
2024
2025
2024
2025
1800 gram
1833 gram
1650 gram
1800 gram
28 inch
28 inch
Kleur
Zwart
Zwart
Zwart
Zwart
Extra Comfortabele wielen
Gravel en CX wielen
Gravel en CX wielen
Extra Comfortabele wielen
Gravel en CX wielen
Gravel en CX wielen
Extra Comfortabele wielen
Degelijke vervangingswielen
Degelijke vervangingswielen
Aerodynamische wielen
Degelijke vervangingswielen
Degelijke vervangingswielen
> 36 mm
> 45 mm
> 38 mm
28 t/m 32 mm
28 t/m 32 mm
25 t/m 28 mm
25 t/m 28 mm
Nee
Nee
Nee
Nee