Nederland (Nederlands)
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
1/6
Vanaf 11,95
5,04 korting
Adviesprijs 16,99
Selecteer een uitvoering om de voorraad te zien
Selecteer een uitvoering om de winkelvoorraad te zien
- Voor 22:00 besteld, morgen in huis
- Gratis bezorging vanaf € 29,-
Stel een vraag over dit product
Mail de klantenservicePlus- & minpunten
Plus- & minpunten
- Met deze remblokken heb je altijd goede remkracht, ongeacht de omstandigheden.
- Door de aluminium backplate is de hitteafvoer een stuk beter
- Deze remblokken grijpen minder snel aan dan volledig organische remblokken.
Specificaties
Specificaties
|
Merk
|
Jagwire |
|
Type fiets
|
Mountainbike / Racefiets / Gravelbike / Elektrische fiets |
| Medium (Semi-metal) | |
|
Kleur
|
Goud |
Beschrijving
Beschrijving
De Jagwire Pro-Semi Metallic zijn hoogstaande remblokken van Jagwire.
Bij semi-metallic remblokken bestaat de compound uit een mix van organische bestanddelen en metaal. Bij de ‘Pro’ remblokken is de compound geplaatst op een aluminium achterkant. Het grote voordeel van een aluminium backplate is dat de warmte goed wordt afgevoerd. Hiermee voorkom je dat de remblokken gaan verglazen en daarmee de remkracht verminderen.
Het voordeel van de semi-metallic compound is dat deze remblokken een goede doseerbaarheid hebben en weinig lawaai maken. Daarbij kunnen ze goed tegen hoge temperaturen die bijvoorbeeld tijdens langere afdalingen kunnen ontstaan. Ook zijn deze remblokken minder vatbaar voor slijtage in modderige omstandigheden.
Het nadeel is dat semi-metallic remblokken minder snel aangrijpen dan organische remblokken en daarbij ook meer lawaai kunnen maken tijdens het remmen.
Kortom, semi-metallic remblokken zijn allround remblokken die het gehele jaar te gebruiken zijn. Daarbij geven ze een goede remkracht en een goede doseerbaarheid, maar grijpen later aan dan organische remblokken. Ga je echter in natte omstandigheden in heuvelachtig/bergachtig gebied rijden, of gebruik je je fiets voor downhill/enduro, dan kun je beter naar de Pro sintered remblokken kijken.
Niet geschikt voor alle remschijven
Deze semi-metallic remblokjes zijn niet geschikt voor alle remschijven. Deze remblokjes kunnen alleen gebruikt worden op geslepen remschijven, omdat deze uit harder materiaal bestaan. Geperste, zachte remschijven zijn alleen geschikt voor zachte, organische remblokken. Deze zullen namelijk snel zullen verslijten door hardere remblokken.
Klik hier voor de geslepen remschijven uit ons assortiment.
Let op:
Producenten maken gebruik van verschillende passingen. Let dus goed op of de vorm van het remblok op de afbeelding overeenkomt met je huidige remblok. Weet je niet welke vorm je hebt, scrol dan even naar het kopje compatibiliteit. Daar staat per remblok beschreven voor welk type rem deze geschikt is.
Mountainbike: oa. Deore M615, M6000 / XT M785, M8000, M8100 / SLX M685, M7000, M7100 / XTR M985, M9000, M9100
Race: oa. CX77 / R315 / R317 / R515 / 517 / R785 / RS785
Shimano C:
Mountainbike: oa. Deore M535, M595, M596 / Deore XT M765, M775, M776 / SLX M665 / XTR M965, M966, M975, Saint M800
Race: R505
Shimano G:
Mountainbike: BR-M9100
Race: RS305 / RS405 / RS505 / RS805 / Tiagra BR4770 / 105 R7020 / Ultegra R82020 / Dura-Ace R9120
SRAM A:
SRAM Trail 7, 9, XO / SRAM Guide R, RS, RSC, Ultimate
SRAM B:
AVID Elixer, DB1, DB3, DB5, XX / SRAM Level T, TL
SRAM D:
Mountainbike: Level T / Level TL
Road: Apex 1 / Rival 1 / Rival 22 / CX 1 / Force 1 / Force 22 / Red 22 / HydroR / Red AXS 2019
SRAM E:
Road: SRAM Force AXS / SRAM Red AXS 2020
MTB: Sram Level Ultimate 2020 / Sram Level TLM B1 2020
Magura A:
Magura MT2, MT4, MT6, MT8
Hier kun je lezen hoe je de remblokken moet inremmen.
Toon meer
Toon minder
Bij semi-metallic remblokken bestaat de compound uit een mix van organische bestanddelen en metaal. Bij de ‘Pro’ remblokken is de compound geplaatst op een aluminium achterkant. Het grote voordeel van een aluminium backplate is dat de warmte goed wordt afgevoerd. Hiermee voorkom je dat de remblokken gaan verglazen en daarmee de remkracht verminderen.
Het voordeel van de semi-metallic compound is dat deze remblokken een goede doseerbaarheid hebben en weinig lawaai maken. Daarbij kunnen ze goed tegen hoge temperaturen die bijvoorbeeld tijdens langere afdalingen kunnen ontstaan. Ook zijn deze remblokken minder vatbaar voor slijtage in modderige omstandigheden.
Het nadeel is dat semi-metallic remblokken minder snel aangrijpen dan organische remblokken en daarbij ook meer lawaai kunnen maken tijdens het remmen.
Kortom, semi-metallic remblokken zijn allround remblokken die het gehele jaar te gebruiken zijn. Daarbij geven ze een goede remkracht en een goede doseerbaarheid, maar grijpen later aan dan organische remblokken. Ga je echter in natte omstandigheden in heuvelachtig/bergachtig gebied rijden, of gebruik je je fiets voor downhill/enduro, dan kun je beter naar de Pro sintered remblokken kijken.
Niet geschikt voor alle remschijven
Deze semi-metallic remblokjes zijn niet geschikt voor alle remschijven. Deze remblokjes kunnen alleen gebruikt worden op geslepen remschijven, omdat deze uit harder materiaal bestaan. Geperste, zachte remschijven zijn alleen geschikt voor zachte, organische remblokken. Deze zullen namelijk snel zullen verslijten door hardere remblokken.
Klik hier voor de geslepen remschijven uit ons assortiment.
Let op:
Producenten maken gebruik van verschillende passingen. Let dus goed op of de vorm van het remblok op de afbeelding overeenkomt met je huidige remblok. Weet je niet welke vorm je hebt, scrol dan even naar het kopje compatibiliteit. Daar staat per remblok beschreven voor welk type rem deze geschikt is.
Compatibiliteit
Shimano A:Mountainbike: oa. Deore M615, M6000 / XT M785, M8000, M8100 / SLX M685, M7000, M7100 / XTR M985, M9000, M9100
Race: oa. CX77 / R315 / R317 / R515 / 517 / R785 / RS785
Shimano C:
Mountainbike: oa. Deore M535, M595, M596 / Deore XT M765, M775, M776 / SLX M665 / XTR M965, M966, M975, Saint M800
Race: R505
Shimano G:
Mountainbike: BR-M9100
Race: RS305 / RS405 / RS505 / RS805 / Tiagra BR4770 / 105 R7020 / Ultegra R82020 / Dura-Ace R9120
SRAM A:
SRAM Trail 7, 9, XO / SRAM Guide R, RS, RSC, Ultimate
SRAM B:
AVID Elixer, DB1, DB3, DB5, XX / SRAM Level T, TL
SRAM D:
Mountainbike: Level T / Level TL
Road: Apex 1 / Rival 1 / Rival 22 / CX 1 / Force 1 / Force 22 / Red 22 / HydroR / Red AXS 2019
SRAM E:
Road: SRAM Force AXS / SRAM Red AXS 2020
MTB: Sram Level Ultimate 2020 / Sram Level TLM B1 2020
Magura A:
Magura MT2, MT4, MT6, MT8
Gebruikerstips
Het is essentieel dat je je remblokken inremt nadat je ze gemonteerd hebt. Door het inremmen gaan de blokjes namelijk langer mee, remmen ze beter en gaan ze minder piepen.Hier kun je lezen hoe je de remblokken moet inremmen.
Lees meer op ons blog
Schijfremblokjes vervangen en inremmen [How-to]
Meer lezenReviews
Reviews
Meest recente reviews
4 / 5
Prima, maar niet compleet
- Rikus 15 januari 2023
Even goed als origineel Sram, alleen geen boutjes er bij.
Plus- & minpunten
Remmen prima
De standaard boutjes worden niet mee geleverd.
4 / 5
goed prijs kwaliteit verhouding
- ron 30 november 2022
Remmen ook met nat weer goed
Plus- & minpunten
remmen zeer goed
piepen wat met nat weer bij de eerste keer remmen
5 / 5
Gewoon heel goede remblokken
- Johan 18 januari 2022
Normaal wil ik alleen originele remblokken van Sram monteren. Omdat deze waren uitverkocht heb ik de Pro semi-metalic remblokken van Jagwire gemonteerd. Ik moet zeggen dat ik ietwat sceptisch was maar dit was onterecht. De volgende keer monteer ik weer deze remblokken.
Plus- & minpunten
Past perfect
Remt goed
Slijtage valt mee
Weinig geluid
3 / 5
Prima blokken
- C. 15 maart 2021
Remblokken voldoen aan de verwachting. Remmen goed en slijten beperkt. Blijven echter wel veel lawaai maken bij het remmen ondanks dat de compound tussen Metallic en organic inzit.
Plus- & minpunten
slijtvast
Lawaaierig met remmen
5 / 5
Online of winkel
- Dirk 22 november 2020
Of je online of in de winkel besteld het is altijd goed
Plus- & minpunten
Goede informatie
Onderhoud super
5
Johan, 18 januari 2022
Gewoon heel goede remblokken
Normaal wil ik alleen originele remblokken van Sram monteren. Omdat deze waren uitverkocht heb ik de Pro semi-metalic remblokken van Jagwire gemonteerd. Ik moet zeggen dat ik ietwat sceptisch was maar dit was onterecht. De volgende keer monteer ik weer deze remblokken.
-
Past perfect
-
Remt goed
-
Slijtage valt mee
Vaak samen gekocht
Vaak samen gekocht
CyclOn Bionet Ontvetter
Vanaf 10,95
Adviesprijs
13,95
Onze keuze voor een kettingontvetter
Mantel's keuze
Aangeraden door de productspecialist
Aangeraden door de productspecialist
Trivio Expert Montagestandaard
99,-
Adviesprijs
109,99
Onze keuze voor een reparatiestandaard voor klein onderhoud
Mantel's keuze
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
|
|
|
|
|
| Jagwire Pro | Jagwire Sport Semi-Metallic | Swissstop Disc 35 E | Jagwire Organic | |
| 13 reviews | 35 reviews | 0 reviews | 9 reviews | |
| Type fiets | Mountainbike / Racefiets / Gravelbike / Elektrische fiets | Mountainbike / Racefiets / Gravelbike / Elektrische fiets | Mountainbike / Racefiets / Gravelbike / Elektrische fiets | Mountainbike / Racefiets / Gravelbike / Elektrische fiets / Hybride en Stadsfiets |
| Hardheid Remblok | Medium (Semi-metal) | Medium (Semi-metal) | Medium (Semi-metal) | Zacht (Resin/Organic) |
| Aantal blokken | 1 paar / 2 paar | 1 paar / 2 paar | 1 paar / 2 paar | 1 paar / 2 paar |
| Passing Remblokjes | Shimano A / Shimano C / Shimano G / SRAM A / SRAM B / SRAM E / SRAM D / Magura A | Shimano A / Shimano B / Shimano C / Shimano D / Shimano G / SRAM A / SRAM B / SRAM E / SRAM C / SRAM D / SRAM F / Magura A / Magura B / Formula A / Formula B / Tektro A | SRAM B / SRAM E | Shimano A / Shimano D / Shimano G / SRAM A / SRAM B / SRAM E / SRAM F / Magura A / Magura B / Formula A / Tektro A |
| Kleur | Goud | Grijs | ||
| Vanaf 11,95 | Vanaf 8,95 | Vanaf 19,95 | Vanaf 7,95 | |
| Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |
Jagwire Pro Schijfremblokjes
Beschrijving
De Jagwire Pro-Semi Metallic zijn hoogstaande remblokken van Jagwire.Bij semi-metallic remblokken bestaat de compound uit een mix van organische bestanddelen en metaal. Bij de ‘Pro’ remblokken is de compound geplaatst op een aluminium achterkant. Het grote voordeel van een aluminium backplate is dat de warmte goed wordt afgevoerd. Hiermee voorkom je dat de remblokken gaan verglazen en daarmee de remkracht verminderen.
Het voordeel van de semi-metallic compound is dat deze remblokken een goede doseerbaarheid hebben en weinig lawaai maken. Daarbij kunnen ze goed tegen hoge temperaturen die bijvoorbeeld tijdens langere afdalingen kunnen ontstaan. Ook zijn deze remblokken minder vatbaar voor slijtage in modderige omstandigheden.
Het nadeel is dat semi-metallic remblokken minder snel aangrijpen dan organische remblokken en daarbij ook meer lawaai kunnen maken tijdens het remmen.
Kortom, semi-metallic remblokken zijn allround remblokken die het gehele jaar te gebruiken zijn. Daarbij geven ze een goede remkracht en een goede doseerbaarheid, maar grijpen later aan dan organische remblokken. Ga je echter in natte omstandigheden in heuvelachtig/bergachtig gebied rijden, of gebruik je je fiets voor downhill/enduro, dan kun je beter naar de Pro sintered remblokken kijken.
Niet geschikt voor alle remschijven
Deze semi-metallic remblokjes zijn niet geschikt voor alle remschijven. Deze remblokjes kunnen alleen gebruikt worden op geslepen remschijven, omdat deze uit harder materiaal bestaan. Geperste, zachte remschijven zijn alleen geschikt voor zachte, organische remblokken. Deze zullen namelijk snel zullen verslijten door hardere remblokken.
Klik hier voor de geslepen remschijven uit ons assortiment.
Let op:
Producenten maken gebruik van verschillende passingen. Let dus goed op of de vorm van het remblok op de afbeelding overeenkomt met je huidige remblok. Weet je niet welke vorm je hebt, scrol dan even naar het kopje compatibiliteit. Daar staat per remblok beschreven voor welk type rem deze geschikt is.
Compatibiliteit
Shimano A:Mountainbike: oa. Deore M615, M6000 / XT M785, M8000, M8100 / SLX M685, M7000, M7100 / XTR M985, M9000, M9100
Race: oa. CX77 / R315 / R317 / R515 / 517 / R785 / RS785
Shimano C:
Mountainbike: oa. Deore M535, M595, M596 / Deore XT M765, M775, M776 / SLX M665 / XTR M965, M966, M975, Saint M800
Race: R505
Shimano G:
Mountainbike: BR-M9100
Race: RS305 / RS405 / RS505 / RS805 / Tiagra BR4770 / 105 R7020 / Ultegra R82020 / Dura-Ace R9120
SRAM A:
SRAM Trail 7, 9, XO / SRAM Guide R, RS, RSC, Ultimate
SRAM B:
AVID Elixer, DB1, DB3, DB5, XX / SRAM Level T, TL
SRAM D:
Mountainbike: Level T / Level TL
Road: Apex 1 / Rival 1 / Rival 22 / CX 1 / Force 1 / Force 22 / Red 22 / HydroR / Red AXS 2019
SRAM E:
Road: SRAM Force AXS / SRAM Red AXS 2020
MTB: Sram Level Ultimate 2020 / Sram Level TLM B1 2020
Magura A:
Magura MT2, MT4, MT6, MT8
Gebruikerstips
Het is essentieel dat je je remblokken inremt nadat je ze gemonteerd hebt. Door het inremmen gaan de blokjes namelijk langer mee, remmen ze beter en gaan ze minder piepen.Hier kun je lezen hoe je de remblokken moet inremmen.
Lees meer op ons blog