Cube Attain GTC PRO Disc

Framemaat
€ 1.499,-  € 400,- korting
Bezorgkosten € 27,95
Voorraadstatus: Kies eerst een uitvoering

Kies eerst een uitvoering
Kies eerst een uitvoering

  • Gratis montagehulp aan huis t.w.v. € 14,95
  • Rijklaar thuisbezorgd in heel Nederland
  • Gratis afhalen in Arnhem en Den Bosch
  • Klantenbeoordeling 9.4 uit 27.859 reviews

  • De hydraulische schijremmen geven veel meer controle vergeleken met standaard velgremmen.
  • Door de Compact crank 50/34 en 11/32 cassette heeft deze fiets een groot bereik en is dus ideaal om mee te nemen naar de bergen.
  • Met 28 mm bandjes zou de fiets nog iets meer comfort hebben dan met de standaard 25 mm.
Merk Cube
Model
  • Heren
Frame materiaal
  • Carbon
Voorvork
  • Carbon
Aantal versnellingen
  • 22 versnellingen
Schakelgroep
  • Shimano 105 5800
Shifters
  • Shimano ST-RS505
Derailleur achter
  • Shimano 105 RD-5800GS, 11-Speed
Derailleur voor
  • Shimano 105 FD-5800, 31.8mm Clamp
Alle specificaties

Comfortabel vele kilometers rijden ongeacht de kwaliteit van het wegdek. One Attain GTC Pro Disc is een estetisch en functioneel meesterwerk. Deze high performance racefiets combineert comfort en prestaties van een high tech carbon frame met de nieuwste remtechnologie. Echte lange-afstand capaciteit, fantastische efficiëntie en ongelooflijk comfort zitten allemaal in de genen van de Attain GTC Pro Disc.

Zo vangt de achterkant de ergste schokken op die ontstaan vanuit gehavend wegdek. Niet door demping vergelijkbaar met een auto, maar door slimme productietechnieken toe te passen in de manier waarop de laagjes carbon op elkaar liggen heeft het frame de mogelijkheid iets mee te buigen. Cube heeft gekozen voor hydraulische schijfremmen van Shimano Ultegra kwaliteit, dat betekent geweldige remkracht en dosering in alle weersomstandigheden. De remleidingen zijn ook nog eens mooi binnen in het frame verwerkt en komen pas weer naar buiten als het echt nodig is!

Meer lezen
Cube Attain GTC PRO Disc Cube Agree C:62 Disc Cube Agree C:62 Pro Giant TCR Advanced 1 Disc
Cube Attain GTC PRO Disc Cube Agree C:62 Disc Cube Agree C:62 Pro Giant TCR Advanced 1 Disc

1 review

3 reviews
Model Heren Heren Heren Heren
Lichaamslengte 1.65m - 1.70m / 1.71m - 1.76m / 1.77m - 1.82m / 1.83m - 1.88m / 1.89m - 1.94m / 1.95m - 2.00m 1.65m - 1.70m / 1.71m - 1.76m / 1.77m - 1.82m / 1.83m - 1.88m / 1.89m - 1.94m / 1.95m - 2.00m 1.71m - 1.76m / 1.77m - 1.82m / 1.83m - 1.88m / 1.89m - 1.94m 1.65m - 1.70m / 1.71m - 1.76m / 1.77m - 1.82m / 1.83m - 1.88m / 1.95m - 2.00m
Framemaat 50 cm / 53 cm / 56 cm / 58 cm / 60 cm / 62 cm / 1.65m - 1.70m 50 cm / 53 cm / 56 cm / 58 cm / 60 cm / 62 cm / 1.71m - 1.76m 53 cm / 56 cm / 58 cm / 60 cm / 1.71m - 1.76m 44.5 cm / 47 cm / 50 cm / 52.5 cm / 55 cm / 1.65m - 1.70m / S
Frame materiaal Carbon Carbon / C:62 Advanced Twin Mold Carbon / Advanced Twin Mold Carbon / Advanced Pro-Grade Composite
Voorvork Carbon Carbon Carbon Carbon
Aantal versnellingen 22 versnellingen 22 versnellingen 22 versnellingen 22 versnellingen
€ 1.499,- € 1.349,- € 1.549,- € 1.599,-
Huidige product Bekijk product Bekijk product Bekijk product
Frank op 10 december, 2017

Degelijke GT fiets voor een aanvaarbare prijs.

Hierbij een review van de Cube Attain GTC pro disc na precies 1 jaar in gebruik en 4405 kilometer. Dit is precies de fiets waarop ik gehoopt had, komende van een echt race (Look) frame en wat ouder (49) wordend was ik op zoek gegaan naar een GT fiets om rug en nek wat te ontzien. Er waren helaas weinig reviews van de Cube te vinden bij de grote sites op youtube, maar gezien de goede ervaringen van bevriende fietsers met het merk Cube deze fiets aangeschaft. Ik had een lijstje met voorwaarden en daar viel deze fiets precies in. - GT frame - Disc brakes - minimaal Shimano 105, Sram was ook prima geweest - 22 speed - compact met achter ten minste mogelijkheid voor 11-32 - bredere, comfortabele banden mogelijk Voorjaar 2017 bestond uit de voorbereiding om begin juni Mont Ventoux te gaan beklimmen, hoogte meters maken dus. Gelukkig in Limburg woonachtig, dus met 30 auto minuten midden in zuid Limburg of de Ardennen. Na mijn eigen zadel gemonteerd te hebben, toch fijner dan het standaard model, heel het voorjaar probleemloos Km gemaakt. Lekker comfortabel zitten en in de afdaling nooit een probleem met remmen, de hydraulische Shimano remmen moduleren prima, ook als ze nat zijn. In juni de Mont Ventoux ging ook prima, in 2 uur 10 minuten boven en genoeg over om meteen om te draaien en 2 Km lager mijn fiets maatje op te halen, door het compact cranckstel en de 11-32 cassette kun je ook bij stijgingspercentages van boven de 10% nog een redelijke cadans blijven trappen. Het enigste wat een beetje tegenviel was de afdaling, met mij gewicht (92) en een snelle afdaling begon ik toch last te krijgen van fading op weg naar beneden, mijn maatje, stuk lichter en Shimano Ice remschijven gemonteerd had nergens last van. Dit wordt de upgrade voor deze winter, metal blokjes ipv resin en Ice schijven. Vandaar remmen zowel plus als min. Verder zijn de nieuwe remhendels verstelbaar in reach, helaas modeljaar 2016 nog niet. In het begin een klein probleempje met de ketting gehad, zat een stijf plekje in, na 1 email aan Mantel afgesproken dat ze een nieuwe ketting zouden sturen die ik er zelf op zou zetten, volgende dag binnen en probleem opgelost. Verdere upgrades tot nu toe, Canyon VCLS zadelpen en Schwalbe One 28mm bandjes.

Pluspunten
  • Frame
  • afmontage
  • prijs
  • remmen
  • Mantel service
Minpunten
  • remmen
  • gewicht wielen
Model
  • Heren
Frame materiaal
  • Carbon
Voorvork
  • Carbon
Aantal versnellingen
  • 22 versnellingen
Schakelgroep
  • Shimano 105 5800
Shifters
  • Shimano ST-RS505
Derailleur achter
  • Shimano 105 RD-5800GS, 11-Speed
Derailleur voor
  • Shimano 105 FD-5800, 31.8mm Clamp
Crankstel
  • Shimano 105 FC-5800, 50x34T
Crankstel type
  • Compact
Cassette
  • Shimano 105 CS-5800, 11-32T
Type rem
  • Shimano RS505
Remsysteem
  • Hydraulische Schijfrem
Wielset
  • Fulcrum Racing 77 Disc, 100x12mm / 142x12mm, Centerlock
Gewicht
  • 9,05 kg
Banden
  • Continental Grand Sport Race SL, 25-622
Balhoofdset
  • FSA I-t, Top Integrated 1 1/8
Zadelpen
  • Cube Performance Post, 27.2mm
Zadel
  • Cube RP 1.0
Stuur
  • Cube Wing Race Bar Compact
Stuurpen
  • Cube Grip Control
Modeljaar
  • 2017
Kleur
  • Grey´n´flashgreen
Type Schakelgroep
  • Mechanisch
Geometrie
  • Endurance / Comfort
Framegarantie
  • 3 jaar

Uitgebreide omschrijving

Gran Turismo Composite (GTC modellen)
Bij het ontwerpen van het GTC carbonframe stond veiligheid en comfort het hoogst op de prioriteitenlijst. Hierbij worden alleen zeer stijve carbonvezels toegepast op de hoogst belaste plaatsen in het frame; denk hierbij aan de balhoofdbuis en rondom het trapaslager. De verticale buizen van de achtervork zijn bijvoorbeeld minder stijf, hierdoor creëer je meer verticale flex, oftewel comfort. Alle frames van Cube moeten een zware test doorstaan alvorens deze op de markt komen. De zogenaamde DIN-Plus test.

Interne kabelgeleiding
De interne kabelgeleiding zorgt voor een aantal belangrijke voordelen: de kabels zijn beschermd tegen vuil en slijtage en doordat er minder buitenkabel nodig is, wordt er gewicht bespaard. Het belangrijkste pluspunt is natuurlijk dat de interne kabelgeleiding een geweldig strak en slank uiterlijk oplevert!

Press Fit Bottom Bracket:
Bij een Press Fit- trapaslager worden de lagerschalen direct in de behuizing van het frame geperst en niet erin geschroefd. Hierdoor is een bredere behuizing mogelijk wat weer als voordeel heeft dat je een dikkere onderbuis kunt gebruiken, en de achtervork verder uit elkaar kunt plaatsen. Hierdoor krijg je een zeer stijve constructie, wat de trapefficiëntie ten goede komt.

Tapered Steerer:
Een ‘’Tapered’’ balhoofdbuis is stijver en geeft in moeilijk terrein een vertrouwenwekkend stuurgedrag. Doordat er gebruik gemaakt wordt van een grotere diameter (1.5’’) onderlager, is er een directere krachtoverbrenging tussen voorvork en fiets. Doordat de voorvork een grotere diameter stuurbuis krijgt, is ook de stijfheid van de voorvork groter. Dit alles zorgt voor hoge stuurprecisie en een meer directe krachtoverbrenging.

Twin Mold Technology
Alle GTC modellen worden gefabriceerd middels het Twin Mold Technology proces van Cube. Door een mal te gebruiken aan de binnenkant van het frame kunnen de cruciale verbindingspunten van het frame (bottombracket, balhoofd en de kruising van de staande achterbrug met de zadelbuis) secuurder worden kunnen geconstrueerd. Dit wil zeggen dat er minder hars wordt gebruikt t.o.v. de hoeveelheid carbon. Hierdoor ontstaat een duurzamer product en verbeterde stijfheid van het frame t.o.v. het gewicht.

Wet Paint Surface
Op de gepolijste, gebrushed aluminium en alle HPC frames, worden de logos en graphics onder een ‘’natte’’ laklaag toegepast.

X12 Through Axle
Bij dit steekas-systeem, wordt er een conische vorm van de askop gebruikt voor een spelingsvrije constructie. Voordeel van dit systeem van Syntace is een makkelijke plaatsing en centreren van het achterwiel. Ook levert de conische as iets meer stijfheid in de achterbrug en is de as licht van gewicht.

Fabrikant specificaties

• Frame: GTC Monocoque Twin Mold Technology, Flat Mount Disc, Road Comfort Geometry, AXH, X12
• Voorvork: CUBE CSL Race Disc, One Piece 3D-Forged Steerer/Crown, Carbon Blades, Flat Mount, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, X12
• Balhoofd: FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
• Stuurpen: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
• Stuur: CUBE Wing Race Bar Compact
• Stuurtape: CUBE Grip Control
• Achterderailleur: Shimano 105 RD-5800GS, 11-Speed
• Voorderailleur: Shimano 105 FD-5800, 31.8mm Clamp
• Shifters: Shimano ST-RS505
• Remmen: Shimano BR-RS505, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
• Crankset: Shimano 105 FC-5800, 50x34T
• Cassette: Shimano 105 CS-5800, 11-32T
• Ketting: Shimano CN-HG600-11
• Wielen: Fulcrum Racing 77 Disc, 100x12mm / 142x12mm, Centerlock
• Banden: Conti Grand Sport Race SL, 25-622
• Zadel: CUBE RP 1.0
• Zadelpen: CUBE Performance Post, 27.2mm
• Zadelpenklem: CUBE Screwlock, 31.8 mm
• Gewicht: 9,05 kg