Welke racefiets wielen passen het beste bij mij? [Koopgids]

Nieuwe racefiets wielen zijn een van de beste upgrades die je je racefiets kunt geven. Veel racefietsen zijn niet standaard uitgerust met topwielen wat eigenlijk heel erg zonde is. Goede racefiets wielen kunnen namelijk echt het verschil maken, en zijn daarmee een van de mooiste en meest effectieve aanpassingen die je aan je fiets kunt doen. Een nieuwe wielset verandert niet alleen de complete uitstraling van jouw fiets, maar heeft ook een enorme impact op hoe je rit daadwerkelijk aanvoelt. Droom je van moeiteloos versnellen na een bocht, of wil je juist nog vlugger die berg op? Een nieuwe wielset kan jou daarbij helpen! Wie online een nieuwe set wielen zoekt komt al snel in een complexe wirwar van technische terminologie terecht. Geen zorgen! In deze blog lopen we jou door alles wat wielsets van elkaar onderscheidt, zodat jij straks een weloverwogen keuze kan maken!

Schijfremmen, het nieuwe normaal

Schijfremmen de absolute standaard geworden op de racefiets, en dat heeft de wielerwereld op een geweldige manier veranderd. Waar we vroeger met rubberen remblokjes direct op de velgrand remden, gebeurt dat nu op een stalen remschijf bij de naaf van het wiel. Dit heeft een paar fantastische voordelen voor jou als fietser. Allereerst slijt je mooie, nieuwe velg niet meer tijdens het remmen. Je kunt dus met een gerust hart investeren in een topset, wetende dat de velg zelf jarenlang in perfecte conditie blijft. Daarnaast bieden schijfremmen een ongekend consistente remkracht. Of je nu afdaalt in de stromende regen of rijdt onder een stralende zon, je staat altijd veilig en gecontroleerd stil zonder dat je kramp in je handen krijgt van het harde knijpen. Nog een prachtig pluspunt is de ruimte die is ontstaan in het frame en de voorvork. Omdat er geen traditionele remhoef meer boven de band zit, is er volop plek gekomen voor comfortabele, bredere banden. Schijfremwielen zijn constructief bovendien uiterst robuust opgebouwd om de remkrachten bij de naaf moeiteloos op te vangen. Heb je toch nog een geliefde fiets met velgremmen? Geen enkel probleem, daar worden nog steeds schitterende en lichte wielen voor gemaakt!

DT Swiss AR 1600 Spline

Adviesprijs 251,90

Vanaf 214,95

Bekijk

Onze keuze voor aluminium schijfremwielen

Elitewheels Marvel 50V II

Adviesprijs 839,-

699,-

Bekijk

Onze keuze voor aerodynamische carbon velgrem wielen

Shimano Ultegra WH-RS500

Adviesprijs 269,-

Vanaf 169,95

Bekijk

Onze keuze voor stevige aluminium velgrem wielen

Carbon vs. Aluminium

De materiaalkeuze is misschien wel het leukste onderdeel van je zoektocht. Aluminium wielen zijn de trouwe werkpaarden onder de fietswielen. Ze zijn ongekend robuust, kunnen uitstekend tegen een stootje en zijn ontzettend vriendelijk voor je portemonnee. Ideaal als je een (bijna) onverwoestbare set zoekt voor je wintertrainingen of als je gewoon van pure, no-nonsense degelijkheid houdt. Maar wil je de fiets echt vleugels geven? Dan is carbon het magische woord. Carbon wielen zijn aanzienlijk lichter, stijver en kunnen probleemloos in hoge, aerodynamische vormen worden geproduceerd zonder log aan te voelen. Het maakt je fiets bliksemsnel en geeft hem direct die super gave prof-uitstraling. Deze technologische materiaalkeuze geld tegenwoordig ook voor de spaken. De meerderheid van de wielen maakt gebruik van stalen spaken. Stalen spaken zijn erg sterk, bieden een prettig vleugje comfort en zijn makkelijk te vervangen. Kijk je echter naar het absolute topsegment, dan zie je steeds vaker wielen met carbon spaken voorbijkomen. Deze hightech spaken maken de wielset nog veel lichter en ongekend stijf, waardoor werkelijk elke pedaalslag direct wordt omgezet in pure snelheid op het asfalt.

Ubique R50C Disc Carbon

Adviesprijs 749,-

Vanaf 699,-

Bekijk

Onze keuze voor een carbon wielset met uitstekende prijs-kwaliteitverhouding

Stijfheid

Je hoort fietsers vaak praten over de stijfheid van een wiel, maar wat betekent dat nu eigenlijk voor jouw rit? In de basis is het heel simpel: de stijfheid bepaalt hoe direct jouw fiets reageert op wat jij doet. Een zeer stijf wiel buigt nauwelijks door wanneer je uit het zadel komt voor een eindsprint of wanneer je op hoge snelheid scherp instuurt voor een bocht. Dit zorgt voor een fantastisch reactief stuurgedrag en de zekerheid dat al jouw trapkracht direct in snelheid wordt omgezet. Ben je een krachtige rijder of hou je van explosief aanzetten, dan is een stijf wiel echt een zegen. Toch zit er ook een andere kant aan het verhaal. Een wiel dat een heel klein beetje flexibiliteit heeft, filtert de trillingen van ruw asfalt net even wat beter weg. Zit je vaak urenlang in het zadel en fiets je graag over uitdagende kasseienstroken of slecht wegdek? Dan kan een fractie minder stijfheid je spieren juist heerlijk ontlasten. Het draait hierbij allemaal om het vinden van de perfecte, persoonlijke balans.

Scope R4

1.698,-

Bekijk

Onze keuze voor de ultieme allround carbon wielset

Aerodynamica

Wie wil er nu niet harder fietsen zonder daar extra fysieke moeite voor te hoeven doen? Aerodynamica is jouw beste vriend als het om gratis snelheid gaat, en de hoogte van je velg is hierin absoluut bepalend. Hoge velgen snijden werkelijk als een warm mes door de boter. Vooral als je op vlakke wegen snelheden boven de dertig kilometer per uur aantikt, werken deze wielen als een aerodynamisch zeil dat je helpt om het tempo soepel en efficiënt vast te houden. Ze zijn perfect voor ritten door de winderige polder en zien er bovendien geweldig snel uit. Lagere velgen hebben echter absoluut ook hun eigen charme en krachten. Een lage velg is namelijk een stuk lichter, wat enorm in je voordeel werkt als je graag lange beklimmingen opzoekt of geniet van snelle acceleraties uit de bocht. Daarnaast zijn ze veel minder zijwindgevoelig, wat een ontspannen stuurgedrag geeft bij onstuimig weer. Voor heel veel fietsers is een middelhoge velg, van rond de veertig tot vijftig millimeter, dan ook de ultieme droom. Je pakt hiermee een prachtig aerodynamisch voordeel, terwijl de fiets toch lekker wendbaar blijft.

Scope R6.A

1.698,-

Bekijk

Onze keuze voor echte aerodynamische wielen

Elitewheels Drive 50D II

Adviesprijs 1.299,-

1.099,-

Bekijk

Onze keuze voor aerodynamische carbon wielen met een klassiek uiterlijk

Interne en externe velgbreedte

De tijd van die flinterdunne, keihard opgepompte bandjes ligt gelukkig definitief achter ons. De trend in de wielersport is breed breder breedst, en dat begint allemaal bij het ontwerp van de interne en externe breedte van je velg.

De interne breedte is simpelweg de open afstand aan de binnenkant van de velg. Een moderne, bredere interne velg zorgt ervoor dat je band veel ronder en natuurlijker op de velg valt, in plaats van de vorm van een peer aan te nemen. Hierdoor creëer je een groter luchtvolume, wat betekent dat je met een lagere bandenspanning kunt rijden. Het resultaat? Een toename in grip en een heerlijk comfortabele rit over oneffen wegen.

De externe breedte, de maat aan de buitenkant, speelt juist weer een hele grote rol in de aerodynamica van het wiel. Voor de meest optimale luchtstroom wil je dat de velg net een tikkeltje breder is dan de gemonteerde band. Omdat we tegenwoordig massaal genieten van 28 of 30 millimeter brede banden op de weg, zijn de velgen op een innovatieve manier meegegroeid om die bredere banden perfect te ondersteunen.

Tubeless

Fietsen zonder binnenbanden is een van de mooiste uitvindingen voor de moderne wielrenner. Bij een tubeless setup klem je een speciale buitenband luchtdicht op de velg en voeg je via het ventiel een laagje vloeibare latex toe. Het allergrootste pluspunt hiervan is dat de vloeistof kleine gaatjes, veroorzaakt door bijvoorbeeld een stekelig doornstruikje of een scherp stukje glas, razendsnel en automatisch dicht. Je fietst gewoon door en merkt er tijdens het trappen vaak niet eens iets van! Omdat de traditionele binnenband volledig ontbreekt, heb je ook geen last meer van wrijving tussen de twee lagen rubber, waardoor je wiel merkbaar lichter en efficiënter rolt. Bovendien haalt dit de kans op de beruchte stootlekken weg. Dit geeft je de ultieme vrijheid om de bandenspanning flink te verlagen, wat je rit fantastisch soepel en comfortabel maakt. Hoewel de eerste keer monteren misschien net even een handigheidje vereist, en best een beetje kliederig kan zijn, levert het je daarna seizoenen lang zorgeloos rijplezier op. Ideaal voor de fietser die weigert aan de kant van de weg te staan met bandenplakspullen!

Hookless of niet hookless?

Als je de specificaties van de nieuwste wielen bekijkt, kom je ongetwijfeld de termen 'hooked' en 'hookless' tegen. Traditionele wielen hebben aan de binnenkant van de velgrand een klein opstaand haakje, de zogenaamde hook. Dit vertrouwde en zeer veilige ontwerp houdt de draad van je fietsband stevig vast. Het grote voordeel hiervan is dat je vrijwel alle soorten banden kunt gebruiken en met hoge bandenspanningen kunt rijden. De hookless technologie stapt hier echter van af en heeft een volledig rechte, vlakke velgwand. Dit brengt mooie voordelen met zich mee: de velg is in de basis sterker tegen impact en kan net wat lichter geproduceerd worden. Ook zorgt de rechte wand voor een naadloze, aerodynamische overgang tussen je band en de velg. Het is bij hookless wielen wel heel belangrijk om te weten dat je uitsluitend specifieke, goedgekeurde tubeless "hookless ready" banden mag monteren en de bandenspanning absoluut niet te hoog mag zetten (vaak maximaal 5 bar). Hooked is perfect voor maximale keuzevrijheid, terwijl hookless geweldig is als je vol overgave voor de nieuwste aerodynamische ontwikkelingen gaat.

Smaken verschillen, en merken ook

Elke wielenbouwer heeft zijn eigen unieke karakter, en dat maakt het kiezen juist zo leuk. Neem bijvoorbeeld het Nederlandse Scope. Zij ontwerpen alles in eigen huis en staan bekend om hun fenomenale prijs-kwaliteitverhouding en innovatieve carbon lay-ups. Het is fantastisch lokaal vakmanschap met een ware WorldTour-uitstraling. Kijken we naar Bontrager, het prestigieuze huismerk van Trek, dan zien we wielen die uitblinken in betrouwbaarheid en naadloze integratie. Ze bieden mooie, grondig geteste allround wielsets en worden bovendien enorm geprezen om hun uiterst genereuze garantievoorwaarden en crash-replacement programma's.

Dan is er het legendarische DT Swiss. Dit Zwitserse merk is wereldberoemd geworden om hun onverwoestbare en feilloos lopende naven. Bijna het hele peloton vertrouwt stiekem op hun interne aandrijftechniek. Een wielset van DT Swiss staat simpelweg garant voor pure Zwitserse precisie en jarenlang probleemloos fietsplezier. Tot slot kijken we naar Elitewheels, een jong merk dat de markt met storm verovert. Zij maken hoogwaardige carbon wielen, vaak voorzien van de nieuwste technieken zoals carbon spaken, ineens toegankelijk voor een heel breed publiek dankzij indrukwekkend scherpe prijzen. Afhankelijk van of je zoekt naar Zwitserse traditie, Nederlandse innovatie of maximale waarde, er is altijd een merk met prachtige wielen dat perfect bij jou past!

Conclusie

Het vinden van de perfecte wielset is een prachtig proces waarmee je jouw racefiets helemaal naar je eigen hand zet. Zoals je hebt gelezen, hangt de allerbeste keuze volledig af van jouw favoriete routes en persoonlijke rijstijl. Ga je voor het vederlichte klimwerk met lage velgen, of wil je keihard over het vlakke knallen met aerodynamische hoge carbon wielen? Door slim te kijken naar de stijfheid, interne velgbreedte en tubeless mogelijkheden, voeg je direct een flinke dosis extra comfort en snelheid toe aan elke rit. Wat je ook kiest, een weloverwogen nieuwe wielset gaat je fietstochten gegarandeerd nog leuker maken. Geniet van de kilometers!

Benieuwd naar welke wielen wij jou nog meer te bieden hebben? Bekijk ze via de link hieronder!

Laat mij mijn volgende wielset zien!