Reviews over de

Mavic Yksion Pro UST

Mooie banden. Goeie tubeless afdichting

Plus- & minpunten

Plus- & minpunten

Driven 2500k in dry conditions. The good (part one): the ride is perfect on these tyres. Great comfort, much better cornering. The bad (part one): I gor a puntcture after 2500k that did not heal as promised. Note: the air came trough an average size cut, of mabye 3mm across, of which you usualy have a few on a 2500k old tyre. The tyre deflated to about 2bar. Pumping only meant losing air again. After a few tries it inflated to 6 only to start losing air again after a few km. The good (part two): it stayed at about 3 or 4 bar now, and I found out I could perfectly well ride it home that way. However: it wil not let itself be pumped up tot normal presure anymore. Losing an euro 50,-- tyre after 2500k is too quick. Also dissapointing that the tyre did not heal itself as promised. It makes me doubt if I want to go trough riding these tyres. Closing note: the 'montage' works well enough, but the seringe could be better. The see-through tube barely fits on the seringe. All in all it is impossible tot get the latex fluid in without making a mess.

Plus- & minpunten

Rolweerstand : reed tussendoor met ander wiel en heb rem opengezet omdat ik dacht dat het wiel sleepte maar was gewoon geen rolweerstand zoals ik gewend was met de Mavic Yksion PRO UST band Levensduur: ik vervang nu na 15.000 km mijn voorband , nog nooit na 260.000 km te hebben gefiets meegemaakt , achterband liep 10.000 km

Plus- & minpunten

Af fabriek lagen deze Mavic banden op mijn fiets. Na een tijdje heb ik ze tubeless gemonteerd, na zo'n 5000km werden de gaten in de achterband toch te groot om met latex af te dichten en moest ik hem vervangen. Montage op de bijpassende Mavic wielen is door de passing erg makkelijk.

Plus- & minpunten

Goeie verhouding tussen duurzaamheid, lekbestendigheid en lage rolweerstand. Ook zeer eenvoudig te monteren. Daarnaast ook nog eens aerodynamischer dan de Schwalbe Pro One Tubeless.

Plus- & minpunten