Reviews over de
Lezyne Lite Drive 1200+
Foto's van klanten
5 / 5
De beste lampen voor de motor zijn die van Lezyne
De lamp is van topkwaliteit. Ik reis veel in het donker. Verschillende bevestigingsopties zijn ook geweldig. Elastische bevestiging, stuurbeugel met klikmechanisme en zelfs bevestiging voor op een helm.
Plus- & minpunten
5 / 5
Megalamp die heel erg fel is
De lamp overtreft mijn verwachtingen. Omdat ik voor mijn woon-werkverkeer door een bos moet, was ik op zoek naar een lamp met goede verlichting voor een redelijke prijs. De verlichting is heel erg goed. Het enige dat ik mis is de optie om van de laagste naar de hoogste stand te schakelen.
Plus- & minpunten
4 / 5
Je rijdt veiliger met (voldoende lang) rubber.
Een extreem goed en krachtig licht. Ik begrijp niet waarom de bevestigingsband niet wat langer is met zoveel aero-sturen die er zijn.
Plus- & minpunten
5 / 5
Perfect
Gemakkelijk te hanteren
Plus- & minpunten
5 / 5
Uitstekende voorfietslamp voor een eerlijke prijs!
Ik had een directe vergelijking met mijn maat en zijn voorlamp tijdens een fietstocht in het donkere bos: de verlichting van de 1200+ is uitstekend en het licht schijnt zonder te trillen dankzij de uitstekende bevestiging. Echt een indrukwekkende lamp!
Plus- & minpunten
5 / 5
Veelzijdige koplamp die de veiligheid ten goede komt.
Ik heb recent de Lezyne Lite Drive 1200+ koplamp aangeschaft en gemonteerd onder mijn Garmin dmv de Lezyne GoPro Led Adapter. In eerste instantie was ik wat bezorgd of het gewicht van de lamp niet te veel zou zijn voor de mount, maar dat bleek geen enkel probleem. De lamp presteert geweldig, vooral dankzij de daylight flash-modus. Overdag ben ik hiermee goed zichtbaar voor verkeer, zelfs met een laagstaande zon in mijn rug. Dit geeft me extra vertrouwen dat ik in uiteenlopende lichtomstandigheden opgemerkt word door tegemoetkomend verkeer. In het donker biedt de Lezyne Lite Drive een handige reeks lichtmodi, die goed gebalanceerd zijn tussen accuduur, zichtbaarheid en het kunnen zien in verschillende omstandigheden. De sterkste stand gebruik ik alleen op onverlichte, bochtige- of onverharde stukken, waar een maximaal bereik en helderheid echt nodig zijn. Voor de meeste andere situaties is een lagere stand voldoende, wat de accuduur ten goede komt. Kortom, de Lezyne Lite Drive 1200+ is een veelzijdige en betrouwbare koplamp die zowel overdag als ’s nachts zorgt voor uitstekende zichtbaarheid en veiligheid.
Plus- & minpunten
5 / 5
Zeer goede lamp voor onverlichte wegen en straten in de stad.
De toename van het aantal LED-lampjes betekent dat het licht breder is en minder energie verbruikt dan mijn oude 1300xxl model. Het enige minpuntje is dat de USB-poort onder de lamp zit in plaats van erachter, zoals bij mijn oude lamp, waardoor er (denk ik) bij regen in de achteruitstand water in de oplaadpoort sijpelt, ook al zit er een waterdichte stekker in. Ook al zit er een waterdichte stekker in (dus ik heb hem teruggezet op zijn normale plek en hij zit niet meer op mijn GPS-houder in het midden van het stuur, wat jammer is).
Plus- & minpunten
5 / 5
Licht heel goed op in volledige duisternis
Voldoet perfect aan mijn verwachtingen
Plus- & minpunten
5 / 5
Effectief, onverslaanbare prijs-kwaliteitverhouding
Ik heb deze lamp gekocht nadat de mijne was gestolen, ik had de Lezyne 1000XL en ik ben niet teleurgesteld in de kwaliteit van de 1200 Lyte! Compact en krachtig, ik gebruik hem vooral voor nachtelijke uitstapjes in het bos op uitdagende trails! Ik vind het jammer dat de rit niet langer duurt dan 3 uur, maar de batterijduur is erg goed. Ik heb echter een klein probleem met de lichtbundel, die aan de zijkanten iets breder zou kunnen zijn... en het bevestigingssysteem is niet erg ergonomisch als je de lamp op je fiets wilt verwisselen (ik gebruik hem voor gravelrijden EN voor woon-werkverkeer op 2 verschillende fietsen).
Plus- & minpunten
5 / 5
zeer goed product
Super product
Plus- & minpunten
4 / 5
Superhelder en toch compact.
Superhelder en toch compact.
Plus- & minpunten
4 / 5
Perfecte aankoop
Prima lamp, niet alleen ik ben zichtbaar maar de weg voor me is ook heel goed zichtbaar.
Plus- & minpunten
5 / 5
Doet wat het moet doen en is ook handig voor bosritten.
De lamp maakt een stabiele indruk en is relatief licht. Ik ben tevreden over de verlichting, de lichtkegel is mooi breed, wat ook loont bij het rijden in het bos.
Plus- & minpunten
5 / 5
Geweldig product
Het juiste licht voor het aerostuur van mijn Canyon Aeroad.
Plus- & minpunten
5 / 5
Krachtig licht met een groot aantal instellingen
Het licht is extreem helder als het maximaal is en verlicht het pad perfect, zelfs in het bos. De bediening is eenvoudig en de installatie ook. Ik gebruik het ook op mijn racefiets, maar dan in een meer wegvriendelijke instelling om auto's in het donker niet te verblinden. Ik ben zeer tevreden en kan het licht aanbevelen aan iedereen die in het donker fietst. Een duidelijke aanbeveling om te kopen
Plus- & minpunten
5 / 5
Zeer goed product uit het lezyne-assortiment
Nadat ik de lezyne 1300 XL al had geprobeerd, werd ik over de streep getrokken door de compactere 1200 lumen versie. Onberispelijk!
Plus- & minpunten
4 / 5
Goed product
Conform
Plus- & minpunten
5 / 5
Compacte krachtpatser met een mooie egale lichtbundel.
Ik gebruik de Lezyne Lite Drive 1200+ op mijn racefiets die ik voor woon-werkverkeer (48km) gebruik. Lezyne heeft net als op veel andere modellen een race mode: door 5 seconden de knop in te drukken vanuit de uit-stand kom je in deze mode. Hierdoor heb je nog maar 2 standen (300 lumen / 1200 lumen) in plaats van 7 verschillende standen. Voor fietsen op de weg vind ik dit ideaal. 300 lumen is ruim voldoende om de weg + berm zo'n 50 meter voor je uit te verlichten. De 1200 lumen stand zorgt er niet perse voor dat je verder vooruit kunt kijken, het wordt alleen feller verlicht. Zelf gebruik de hoogste stand alleen in gevaarlijke situaties, of om automobilisten die hun groot licht niet uit doen te seinen. Op de 300 lumen enduro stand zou de lamp volgens Lezyne 9,5 uur moeten doen op een acculading, dus voldoende voor extra lange ritten. Op de hoogste stand zou dit 2 uur zijn. Voor langere ritten zou dit mogelijk niet voldoen (maar vraag jezelf af of je deze stand continue nodig hebt). De afmetingen van de lamp zijn prettig (een handje vol) compact. Niet zo'n lange zware "buis" als bij sommige andere lampen in deze klasse. De lichtbundel is opvallend, maar went heel snel en is daarna zelfs prettig. Vaak zie je bij koplampen een felle witte bundel (een pit in het midden) met daaromheen nog wat strooilicht. Deze lamp verspreid zijn licht veel regelmatiger en lijkt in dat opzicht veel meer op het lichtbeeld van de koplamp van een auto. Ook de berm wordt goed mee verlicht waardoor de rand van de weg altijd duidelijk zichtbaar blijft (wel zo veilig). Als er dan een minpuntje genoemd moet worden dan is het misschien het gewicht. Met 174 gram is het niet de lichtste lamp, maar in zijn klasse (lichtopbrengst, accuduur) is hij dan wel weer een van de lichtere. Bij het bedienen van de knop is het een gemiste kans van Lezyne dat de knop niet midden boven het montagepunt zit, maar iets naar voren. Door op de knop te drukken bestaat de kans dat de lamp iets naar voren kantelt. Nog een tip als je lampen vergelijkt van Lezyne: de race mode wisselt bij sommige modellen tussen Overdrive en Enduro, bij andere modellen tussen Overdrive en Economy. Ik weet niet wat hierin de ontwerp overweging van Lezyne is (misschien de accuduur op de lage stand?). Dit model schakelt in race mode tussen Overdrive en Enduro. Op de lage stand is dit 300 lumen t.o.v. 150 lumen. Tenslotte voor de woon-werkverkeer fietsers: de lamp kun je met een USB-snoertje gemakkelijk opladen met een vrije USB poort van een computer. Zo heb je aan het einde van de werkdag weer een volle accu.
Plus- & minpunten
5 / 5
Perfecte verlichting
De lamp is van zeer hoge kwaliteit, met een aluminium behuizing. De knop is waterdicht en gemakkelijk te bereiken, de houder werkt zelfs met platte aerobars en dankzij het draaimechanisme kan de lamp perfect worden uitgelijnd. En ook overdag superzuinig met de flitsmodus !!!
Plus- & minpunten
5 / 5
Super lamp voor een gunstige prijs
Superlicht, gebruik hem op het stuur in combinatie met een helmlamp van 500 lumen. De rubberen bevestiging op het stuur houdt erg goed en de hoek is eenvoudig in te stellen. Looptijd op het hoogste niveau net onder de 2 uur. Je kunt het beste de racemodus activeren, want die slaat de onnodige knipperniveaus over en schakelt alleen tussen het helderste en een gemiddeld niveau.
Plus- & minpunten
5 / 5
Super batterijlamp met lange looptijd en acceptabel gewicht.
Een geweldige lamp met veel vermogen en veel standen. Snelle en flexibele bevestiging. Alleen het rubber zou iets langer kunnen zijn. Sterke lichtsterkte.
Plus- & minpunten
5 / 5
Prima lamp voor dagelijkse ritten.
Op de hoogste stand geeft de lamp meer dan genoeg licht om met vertrouwen over donkere paadjes lekker door te trappen. De daylight flash laat je overdag wel echt opvallen
Plus- & minpunten
4 / 5
Prima lamp voor avondritten op de mtb
Prima lamp en netjes afgewerkt. Wel 'maar' 2 uur brandtijd op de hoogste stand.
Plus- & minpunten
5 / 5
Upgrade ten opzichte van de vorige generatie
Ik heb al jaren Lezyne lampen en ben er erg blij mee - maar de nieuwe generatie is weer een upgrade!