Reviews over de
FSA 6000 MegaExo
5 / 5
Prima en snelle levering
5 / 5
Eenvoudig te monteren
En snelle levering.
5 / 5
prima ding gewoon!
5 / 5
Eenvoudig zelf te vervangen
Is goed zelf te doen mits een goede bracketplug ( bijv Bracketplug BTL-105 ) of ander gereedschap want de oude kunnen erg vast zitten. Ik had zelf een grote moment sleutel voor de autovelgen en in combinatie met de plug werkt dit prima, ook voor het aanhaalmoment bij montage van 40Nm. Je hoeft niets af te stellen en je crank loopt weer spelingvrij en soepel.
5 / 5
Goed spul. Goed geregeld.
Snel en kwaliteit naar prijs.
Plus- & minpunten
5 / 5
Top, on time
Is aangekomen zoals verwacht
5 / 5
Precies zoals verwacht
Top product. Voor mijn Pinarello FP3 nog verkrijgbaar en de volgende dag geleverd. Past perfect en weerstand is minimaal. Precies zoals gewens van FSA
Plus- & minpunten
4 / 5
Zeer net afgewekrte Trapas
Prijs ten op zicht van andere trapassen prijzig !
Plus- & minpunten
4 / 5
makkelijk te bevestigen,
Plus- & minpunten
4 / 5
Prima service
Verkeerde maat besteld omgeruild en volgende dag nieuwe binnen.
4 / 5
Kost wat maar slijtvast
Ligt nog klaar om te vervangen. Bestaande trapas bleek na 12000km nog speling vrij en soepel draaiend.
4 / 5
Snelle levering
Ziet er goed uit. Makkelijk te monteren.
Plus- & minpunten
4 / 5
Robuust
Voelt als een sterk en duurzaam product aan. Kilometers moeten het uitwijzen of deze aanname klopt. Heeft in ieder geval al de voordeel van de twijfel.
Plus- & minpunten
4 / 5
goede trapas
Goede trap-as. Niet meer / niet minder. Al moet ik wel zeggen dat de vorige (af-fabriek montage) het best lang heeft uitgehouden: weg-kilometers, veld, én woon-werk-verkeer in de stortregen. (gemonteerd in een Kona Major One single speed cyclocrosser, tegenwoordig met duomatic twee-versnellingsnaaf): dus BSA-schroefdraad nodig. Pas op: er is ook een versie met Italiaanse draad.
Plus- & minpunten
3 / 5
Dit product kan beter
Ik zit gebonden aan deze bracket as. Na iedere winter kan ik m weer vervangen dus die afdichting moet echt beter. Zag dat iemand in een review aangaf dat vervangen na 12000 km nog niet nodig was. Nou die van mij is na 4.500 km echt op met veel speling en kraken en piepen. Jammer. Moet wel zeggen dat deze as op mn winterwerkfiets zit en die pekel die ze op de Nederlandse wegen gooien alles aanvreet en kapot maakt. En nee ik was mn fiets slechts 1x in de week mits het niet vriest. Dus kan beter vind ik.
Plus- & minpunten
3 / 5
goed maar duur
Prima BB lager, maar in vergelijk met de andere merken erg duur
Plus- & minpunten
3 / 5
slecht. Ik fiets in elk soort weer en daar kan hij niet tegen
Ik kan hem elke 4000 tot 6000 km vervangen. Bij regen loop de BB helemaal vol met water