Reviews over de
Cube Reaction Race
Foto's van klanten
5 / 5
superbike!!
29 inch banden en vering zorgen ervoor dat je moeiteloos over wortels heen rijdt.Eerste keer met SRAM schakelen ging vlot en bleef makkelijk terugschakelen bergop.Hard bergafwaarts gaan voelt goed aan in je stuur de rem zorgt voor totale controle het gevoel van er kan niets gebeuren ik kan alles aan!!!! Ik heb geen moment twijfel als ik hard naar beneden suis.Hele korten bochten zijn spannend omdat ik 3 jaar met 26 inch gereden en 29 inch iets meer draaicirkel nodig hebben maar ik zou deze fiets voor geen goud meer in willen ruilen voor mijn corona 26 inch bike zonder schijfremmen en voorvering. Kortom ik ben erg tevreden met deze bike
Plus- & minpunten
5 / 5
superbike!!
29 inch banden en vering zorgen ervoor dat je moeiteloos over wortels heen rijdt.Eerste keer met SRAM schakelen ging vlot en bleef makkelijk terugschakelen bergop.Hard bergafwaarts gaan voelt goed aan in je stuur de rem zorgt voor totale controle het gevoel van er kan niets gebeuren ik kan alles aan!!!! Ik heb geen moment twijfel als ik hard naar beneden suis.Hele korten bochten zijn spannend omdat ik 3 jaar met 26 inch gereden en 29 inch iets meer draaicirkel nodig hebben maar ik zou deze fiets voor geen goud meer in willen ruilen voor mijn corona 26 inch bike zonder schijfremmen en voorvering. Kortom ik ben erg tevreden met deze bike
Plus- & minpunten
5 / 5
Super fiets
Top fiets voor deze prijs. Banden wel meteen gewisseld.
Plus- & minpunten
5 / 5
Perfecte fiets
Perfecte fiets
Plus- & minpunten
5 / 5
Super Fiets
Ben erg blij met deze Cube (29" 19"). De 1x12 werkt als een trein en de lockout is erg handig. Vering is perfect, de wielbasis is kort dus je komt elke bocht om. En je hoeft nooit meer je voorderailleur te maken of hopen dat je nog een versnelling over hebt, want met 50 tanden achter kom je overal boven. Het stuur is vrij breed (even wennen tussen de bomen), en het zadel zit goed genoeg om het niet te willen vervangen. Heb wel gelijk de banden vervangen door Maxxis Ikon achter en Ardent voor (2.25") en tubeless gemaakt. Met de standaard-Schwalbes die er op liggen, had ik niet genoeg grip en vertrouwen in m'n voorwiel.