Reviews over de

Continental Grand Prix 5000 TL

De band is makkelijk te monteren en voelt als een snelle band, het enige nadeel is dat er voor mijn gevoel iets minder grip is in de regen.

Plus- & minpunten

Montage zonder perslucht was wel een dingetje, maar het is gelukt. Ik heb de seal achterwege gelaten: herinner me van eerder gebruik dat het nog al troep geeft in de band en het velgbed.

Plus- & minpunten

Na wat slechte ervaring met een ander merk band deze gekocht. Kreeg in de winkel direct te horen dat ze lastig te monteren zouden zijn. Mij viel het reuze mee, ze zijn wel wat stug maar gingen er prima op.

Plus- & minpunten

Net als een ander in deze lijst met comments, heb ik voor deze band gekozen als vervangers voor originele banden die onder de Giant Advanced Propel zaten. Een verademing

Plus- & minpunten

Lastig erop te zetten maar eens op wat een plaatje.

Plus- & minpunten

Soepel te monteren en kon direct met de pomp worden opgepompt, geen compressor of tyre booster nodig gehad. Valt dus direct goed in de velg. Voor een tubeless band wel een pluspunt! Rijdt ook soepel bij (voor de racefiets) lage bandenspanning, goede grip en het voelt safe in bochten en afdalingen.

De Conti GP5000 TL band heeft een zeer goede wegligging en heeft weinig rolweerstand. Het enige nadeel is dat hij snel slijt.

Plus- & minpunten

Over de kwaliteit van de band en het rijgedrag niks te klagen, maar voordat je de band op de velg hebt liggen, goeiendag... Met 2 man lopen trekken en duwen, voordat de band er eindelijk op lag (Giant SLR carbon disc velgen)

Plus- & minpunten

Ik heb deze Conti GP5000 TL gemonteerd op mijn Giant Defy fiets. Het is een zeer soepele en lichtlopende band met een voortreffelijke grip. De montage op de velgen verliep ook vlot (vlotter dan verwacht). Echter het grote nadeel van deze band is de zeer snelle montage. Achterband na 3000 km volledig versleten, voorband ligt er nu 6000 km op en is nog in goede staat.

Plus- & minpunten

Fijne banden, prima te monteren en lopen mooi licht. Enige nadeel; ze blijven ook met Conti Revo Sealant wat lucht verliezen.

Plus- & minpunten

Hebt de banden nu net geen maand. Vandaag voor de eert keer lek gereden na 1300km. Achter band vertoont veel kleine snij plekken waar van een vandaag lek ging. Aan de buiten kant een redelijk groot sneden, langs binnen bijna niet te zien. Latex heeft het niet kunnen dichten. Dus tot nu goede banden maar begint wel stillaan mijn twijfels erover te krijgen. Gezien de prijs van de banden.

Plus- & minpunten

Lekker bandje, loopt goed en licht, alleen zeer lastig erop te leggen, en er blijft soms een bobbel op de band... al voel je dat niet met fietsen

Plus- & minpunten

Goede band, niet lek gereden na 1500 km, wel wordt de achterband redelijk 'vierkant' na een tijd. Ook heb ik last van 'draden' die los hangen van de band.

Plus- & minpunten

Moeilijk om de velg te krijgen.

Plus- & minpunten

Moeilijk op de velg( reynolds) te krijgen

Heb ze laten monteren, dus daar geen ervaring mee. Ze lopen prima. Wel wekelijks achterband beetje bijpompen maar is niet erg, hopelijk zijn lekke banden hiermee verleden tijd.

Plus- & minpunten

Ik rijd nu sinds Januari op deze banden, en ik moet zeggen dat ze heerlijk rijden (3500km verder). Hiervoor op de niet TL variant gereden, die rijd toch net wat minder comfortabel. Op mijn andere set had ik GAVIA TL banden, waar ik echt niet tevreden over ben, meteen lek gereden. Het omleggen van deze banden is wel echt verschrikkelijk moeilijk. Ik had 2 man en 4 bandenlichters nodig om ze er op te krijgen. Daarbij zijn ook nog eens 2 bandenlichters gebroken, zo veel kracht moeten we zetten. Misschien ligt het aan de velgen (DTswiss) die misschien net wat ruim zijn. Maar als ze er eenmaal om liggen is het top!

Plus- & minpunten

Banden rijden fijn krijgen eigenlijk hoger cijfer, echter montage op ffwd wielen was zeer moeilijk en een band blijft, ook na tweede montage, een slag / slinger houden.

Zeer moeilijk om op de velg te krijgen...

Kwaliteit die je gewend bent. Onovertroffen. En tubeless rijdt echt fijner.

Plus- & minpunten

13/4/2019 Parijs Roubaix 172km waarvan ruim 50 km kasseien 0x lek en de 28mm voldeed perfect.

Plus- & minpunten

Ik rij er tubeless mee, en heb de ronde van Vlaanderen met 6 bar erin gereden. Dit is erg comfortabel in vergelijking met de 4000s2 met binnenbrandjes op 8 bar. Het voelt ook heel snel zonder teveel weerstand. Ik ben er helaas wel laatst op iets scherps gereden waardoor er een sneetje in kwam van ongeveer 8mm, hoewel de latex de band weer luchtdicht maakte bleef het een beetje open staan en ik genoodzaakt was om een nieuwe band te kopen. Maar dit zie ik als een pech geval.

Plus- & minpunten

Banden rijden super, was alleen zeer moeilijk deze om de Mavic Ksyrium velg te leggen. Na een aantal keer oppompen en wiel draaien was de band pas luchtdicht.

Plus- & minpunten