Nederland (Nederlands)
België
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Selle Italia Flite Boost Kit Carbonio Superflow
Vanaf 239,-
Selle Italia SLR Carbon Superflow
249,95
PRO Stealth Superlight
249,-
Selle Italia Flite Boost Superflow Ti
172,95
Producten vergelijken (4)
Dit vinden onze klanten
Reviews
Pluspunten
Gewicht |
Comfort |
Afwerking |
Look |
Langere rails (achteraan) |
Comfort |
Comfortabel en toch raceklaar. |
-
Comfort (2x) |
Kwaliteit |
Bewegingsruimte |
Stijfheid |
Minpunten
Gladde rails en kan daardoor schuiven |
Prijs |
Kort bereik om te verstellen |
Prijs (2x) |
-
-
Volgens de productspecialist
Pluspunten
| Dit zadel heeft een hoge stijfheid, waardoor de krachtoverbrenging erg goed is. |
| Door het gebruik van carbon is dit zadel erg licht. |
| De vlakke vorm biedt je veel bewegingsvrijheid en je kunt in een diepere, aerodynamische positie zitten. |
| De brede uitsparing neemt de druk weg rond de edele delen. |
| Met een gewicht van slechts 118 gram is dit zadel zeer lichtgewicht, ideaal voor de prestatiegerichte fietser! |
| De semi-ronde achterkant van dit zadel maakt het zeer geschikt voor mensen die een beetje schommelen in de heupen. |
| De grote uitsparing zorgt voor drukverlichting op het zitvlak, zodat je langer en vaker in het zadel kunt zitten. |
| Het lage gewicht, de hoge stijfheid en het hoge comfort van dit zadel dragen bij aan jouw prestatie! |
| Dit zadel is geschikt voor prestatiegerichte fietsers die stil op de fiets zitten. |
| Dankzij de volledig carbon zadelschaal en zadelrail komt het zadel op een extreem laag gewicht van 130 gram! |
| Met dit zadel heb je een goede krachtoverbrenging, omdat het zeer licht en erg stijf is. |
| Door de korte neus en brede uitsparing kun je extra diep en aero zitten. |
| Het PU materiaal maakt het zadel comfortabeler bij langere ritten. |
| Dit zadel is erg geschikt voor prestatiegerichte fietsers die graag zo diep mogelijk zitten. |
| De brede uitsparing neemt de druk weg rond de edele delen. |
| Dit zadel is erg licht door de carbon schaal en titanium rails! |
| De stijve carbon schaal verbetert de krachtoverbrenging. |
| De carbon zadelschaal gaat minder snel doorzitten dan een nylon zadelschaal die bij zadels uit een lagere prijsklasse gebruikt wordt. |
Minpunten
| Fietsers met een mindere core-stability en mindere flexibiliteit krijgen bij dit zadel waarschijnlijk te weinig ondersteuning. |
| Als je lenig bent, geeft dit zadel te weinig bewegingsruimte. |
| Dit zadel is vrij hard, en dus minder geschikt als je minder dan drie keer per week fietst. |
| Dit zadel is minder geschikt voor fietsers die veel van links naar rechts bewegen. Voor hen is de Pro Stealth Performance Curved geschikter. |
| Dit zadel is minder stijf dan een volledig carbon zadel. |
| Dit is een hard zadel, je moet dus vaker en langer fietsen om hieraan gewend te raken. Het biedt de beste ondersteuning voor langere ritten. Fiets je minder dan drie keer per week, dan heb je een zachter zadel nodig dat meer comfort biedt. |
Specificaties
Type zadel
Race
MTB
Triathlon / Tijdrit
MTB
Triathlon / Tijdrit
Race
Race
Race
Triathlon / Tijdrit
Triathlon / Tijdrit
Met uitsparing
Met uitsparing
Met uitsparing
Met uitsparing
Materiaal dek
Kunstleer
Kunstleer
Kunstleer
Kunstleer
Materiaal rail
Carbon
Carbon
Carbon
Titanium
Ik zit stil
Ik beweeg een beetje
Ik zit stil
Ik zit stil
7 x 9 mm
7 x 7 mm
7 x 9 mm
7 x 7 mm
160 gram
122 gram
118 gram
118 gram
130 gram
199 gram
Zadelbreedte
135 mm
145 mm
145 mm
130 mm
145 mm
145 mm
142 mm
152 mm
152 mm
135 mm
145 mm
145 mm
S3
L3
L3
S3
L3
L3
S3
L3
L3
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
115-129 mm
130-144 mm
130-144 mm
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
Ik kom tot mijn tenen of de grond
Ik kom tot mijn knieën
Ik kom tot halverwege mijn scheenbenen
Ik kom tot halverwege mijn scheenbenen
Ik kom tot halverwege mijn scheenbenen
Ik kom tot mijn tenen of de grond
Kleur
Zwart
Wit
Wit
Zwart
Zwart
Grijs
Best
Best
Best
Best
3 keer per week of meer
3 keer per week of meer
3 keer per week of meer